【秩父・冠岩から】 南尾根-1,142m 〜 大持山 〜 滝入ノ頭

2012年03月14日(水) [日帰り]

• GPS: 08:29
• 距離: 9.0km
• 登り: 1,069m
• 下り: 1,068m

コースタイム

　-- 「南尾根-1,142mルート」は、一般ルートではありません --
◎[往路] 冠岩入口(6:40) → 鉄塔17,325号取付(6:55) → 小尾根に出る(7:08) → 鉄塔17号(7:41=7:48)
→ 鉄塔325号(8:06) → 森林公社石杭(8:37) → 馬酔木(9:01) → 1,142m地点(9:21)
→ 大持山(10:05=10:26) → 妻坂峠分岐(10:32) → 横倉山(10:44) → ウノタワ(11:07)
→ 鉄塔327号(11:40) → 鳥首峠(11:55) → 鉄塔21号(12:00) → 1,035m地点・西尾根分岐(12:27=12:32)
→ 滝入ノ頭(12:48=13:31) -- サンドイッチと熱い紅茶 --

　--「1,035m地点(鳥首峠指導標)・西尾根ルート」は、一般ルートではありません --
◎[復路] 滝入ノ頭(13:31) → 1,035m地点・西尾根分岐(13:50=14:00) --ここから西尾根へ下る--
→ 冠岩入口(15:09)
　　　　　　　　　　　　　　　-- ☆★ 所要時間:8時間29分 ★☆ --

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

　秩父市の国道140号から「浦山&橋立」方面へ、県道73号を左折します。
　「浦山ダムサイト」を通って、上流へ。県道73号上で凍っているところは
ありません。　
　「浦山大日堂」バス停脇を過ぎて さらに上流へ行き、「冠岩入口」
(鳥首峠登山口)に 駐車。(数台は、止められます)

　「冠岩入口」から県道を下流へ戻り、右側の「鉄塔黄色ポール17,325号」
(黄色)から入山します。

コース状況／危険箇所等

◎ 大持山 〜 鳥首峠 〜 滝入ノ頭は、ポピュラーなコースですが、この時期は 積雪が20〜25cmはあります。
　しかし、トレースは有ります。

　-- ☆★ 大持山まで ★☆ --
◎ 大持山までの「南尾根-1,142mルート」は、東電鉄塔の「巡視道」の延長線上です。
　　　(-- 一般コースでは有りません --)
　・県道73号線から「鉄塔17・325号」の黄色ポールから、入山しますが、いきなり杉林の暗い中へ入って行くため、
少々戸惑いますが、雪の下に木段が見えており、また 17号への黄色いポールが所々にあり、迷わないと思います。
　・15分未満で 小尾根に出ますから、後は 尾根に忠実に「鉄塔17号」まで行くのみです。
　・鉄塔17号からは、左に「大平山」が大きく見えます。
　・この後は、安曇幹線325号の黄色いポールが "案内"してくれます。
　・1,142m地点まで トレースは有りませんでしたが、積雪は20cm位です。
　・"馬酔木トンネル"を過ぎると、尾根が明るく開放的です。

　・1,142mピークは、樹木に3本のマーキングが有ります。ここが、川俣からの「西尾根」との合流地点です。
　・「西尾根」からは積雪が多く、30〜35cmありますが、幸いにもトレースがあり、助かりました。
　・ブナのある明るい いいコースです。大岩を右に巻けば、山頂はすぐです。

　-- ☆★ 大持山〜鳥首峠 ★☆ まで --
◎ 特に危険なところはありませんが、当然積雪が30cm前後はあります。
　 「ウノタワ」付近は、30〜40cmは有りました。

　-- ☆★ 鳥首峠〜滝入ノ頭 ★☆ まで --
◎ 意外にアップダウンがあり、ロープ場の登りは 注意です。
　・滝入ノ頭 〜 有間山は、西面が大きく伐採・植林地帯で開けており、大平山、長沢背稜の山々、雲取山、
両神山が素晴らしく見えます。
　・滝入ノ頭山頂にて 中年の方とお会いし、いろいろ話をさせて戴きました。
　　名郷からバスで帰られるとのことでした。

　-- ☆★ 1,035m地点(鳥首峠指導標)からの西尾根 ★☆ について --
◎ 「滝入ノ頭」を含む 1,000m等高線部の一番北に、「鳥首峠指導標」がありますが、ここから西へ
鹿除けネット沿いに下るのが、「1,035m地点からの西尾根」ルートです。
　・登山道では無く、したがってトレース無しです。積雪が30cmは有ります。
　・緩勾配なので、手製"かんじき"使用で 快適に降りられました。

　・下るに従い、長沢背稜や大平山が下から大きく見え、壮観です。
　・林道広河原逆川線が段々見えてきます。

　・下に行くに従って 急下降になりますが、それなりに行きます。最後は、ルートが北に折れて、「作業道」が
付いています。
　・どの辺に降りるのか判りませんでしたが、貯木場が見えてきて、「冠岩入口」先の「貯木場」に降りました。　
　

写真

3/14 22:02

鉄塔17,325号取付

3/14 22:03

鉄塔17号への黄色いポール

3/14 22:05

小尾根に出る

3/14 21:43

雪少なく、歩きやすい

3/14 7:41

鉄塔17号に出る

3/14 21:55

鉄塔17号より朝陽を浴びた
大平山と三ツドッケ

3/14 22:10

杉林の中を行く
積雪は、5〜10cm

3/14 21:43

安曇幹線325号の
黄色いポール

3/14 22:11

積雪 5〜10cmで
歩きやすい

3/14 22:11

鉄塔325号

3/15 19:05

踏み跡は無いが、
歩きやすい

3/15 12:44

積雪15cm

3/15 12:47

馬酔木トンネル

3/15 19:07

尾根が明るくなって快適

3/16 12:53

快適な尾根を、
1,142m地点目指して進む

3/14 22:01

上空は、ブルー

3/15 19:11

「西尾根」の
「1,142m地点」近し!!

3/15 12:49

「西尾根」の
「1,142m地点」に出る!!

3/15 12:52

途端に積雪多し。
でも、トレース有りで
助かった。

3/16 12:56

西尾根を行く

3/14 21:59

ブナ

3/15 12:55

積雪35cm

3/15 20:07

積雪40cm

3/15 13:00

大持山山頂が見えてきた

3/14 21:45

大持山山頂へもう少し

3/15 13:02

大岩を巻く

3/15 13:03

大持山山頂直下

3/15 20:12

大持山山頂。1,294.1m
後ろに「大平山」が
ドカッと。

3/16 14:29

大持山山頂より
大平山,酉谷山,
雲取山等々・・・。

3/15 13:07

大持山山頂より
南へ行くコースを見る

3/15 13:12

横倉山山頂
標高 1,197m

3/15 13:14

トレースはちゃんと
付いているが、雪は
意外と多い。

3/15 13:14

格好のいい樹木を
通る

3/14 11:56

鳥首峠 953m

3/14 11:57

鳥首峠 953m

3/15 18:22

「滝入ノ頭」へ向かう

3/15 18:27

「滝入ノ頭」手前の
1,035m地点・
(鳥首峠指導標)
西尾根分岐

3/15 20:23

「滝入ノ頭」手前の
1,035m地点・
(鳥首峠指導標)
西尾根分岐より、
蕎麦粒山,仙元峠,
三ツドッケを見る

3/15 18:24

「滝入ノ頭」手前の
1,035m地点・
(鳥首峠指導標)
西尾根分岐から
帰路の下の方向を見る

3/15 18:34

「滝入ノ頭」へ向かう

3/14 13:13

「滝入ノ頭」山頂
三等三角点 1,070.9m

3/14 13:25

手製1"かんじき"を
付けたところ

3/15 18:40

「滝入ノ頭」より
有間山を見る

3/15 18:41

「滝入ノ頭」より
有間山を見る

3/15 18:42

手製2"かんじき"を
付けたところ

3/14 14:03

1,035m地点・
(鳥首峠指導標)
西尾根分岐から
トレース無しの"道"を
手製2"かんじき"で、軽快に下る

3/15 18:47

下ってきたところを
見る

3/15 20:35

振り返って、
「滝入ノ頭」を見る

3/15 18:54

蕎麦粒山、仙元峠を見る

3/15 20:42

「広河原谷」を眼下に見る
蕎麦粒山、仙元峠も深い

3/15 18:55

かなり下に来ると
直急降となる。
この後、北へ「作業道」
に入り、やっと"道"が
明瞭になる

撮影機器：

FOMA N905i NEC

Optio E70 ペンタックス

感想

fuya0123

　◎ 「滝入ノ頭 」からの南から西への眺望は、伐採の関係で素晴らしいです。
　　きょうは、午後からやや雲が多くなりましたが、最高のルートでした!!。

　◎ [往路]の「南尾根-1,142m地点」は、"正規"の「西尾根」へ出るまで、迷うことはありませんでした。
　◎ [復路]の「1,035m地点・西尾根」が一番心配でしたが、長沢背陵が素晴らしく良く見えるので、
不安はありませんでした。
　
　◎ 最後の急下降がややきつく かつ その後のルートが北に向いたため、この「作業道」を行っていいものか
迷いましたが、はっきりしており、降りられました。

　◎ 林道広河原逆川線が、眼下に近づいてくるので、地形図で現位置を確かめるのに好都合でした。