いにしえの道で上高地へ 霞沢岳get

2022年11月07日(月) ~ 2022年11月08日(火)

• GPS: 20:02
• 距離: 37.7km
• 登り: 3,294m
• 下り: 2,543m

コースタイム

1日目

• 山行: 6:56
• 休憩: 0:59
• 合計: 7:55

距離 17.5km 登り 2,042m 下り 660m

6:25 第１ゲート
6:50 奥樽沢渓流入口
7:22 小嵩沢出合
7:26 小嵩沢渓流入口
8:02 8:03 二俣
8:17 行き橋
8:42 戻り橋
9:34 島々谷川南沢
9:37 瀬戸下橋
9:47 10:01 瀬戸上橋
10:48 11:06 岩魚留小屋
13:09 13:35 力水
14:20 徳本峠

2日目

• 山行: 10:14
• 休憩: 1:27
• 合計: 11:41

距離 20.3km 登り 1,265m 下り 1,893m

4:01 徳本峠
4:54 ジャンクションピーク
7:23 7:33 Ｋ１ピーク
7:51 7:52 K2
8:12 8:17 霞沢岳
8:36 8:41 K2
8:54 9:05 Ｋ１ピーク
11:03 11:08 ジャンクションピーク
12:28 12:46 徳本峠
14:09 14:19 徳本口
14:24 明神館
15:03 小梨平
15:13 河童橋
15:15 無料トイレ
15:20 15:42 上高地バスターミナル
15:42 ゴール地点

天候

7日　快晴　しかしクラシックルートの沢沿いの道は日陰ばかりで寒い
　　　　　　夕方から風が強かった
8日　快晴　のちアラレ＆時雨　強風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

今回の入山ルートの駐車について
長野県松本市安曇島々の登山者駐車場　30台くらいは止められそう　途中の獣除けゲートを開けて侵入する方式　ゲートはちゃんと閉める事

今回の下山ルートで車の回収について
上高地から島々の「安曇支所前」までアルピコバス￥1950　バス停から駐車地まで歩き10分
＊「島々のバス停」と言って乗車券を購入しようとしたら、新島々の切符を発行されてしまった。なんと島々と言うバス停は現在存在しなかった。　「島々のクラシックルート入り口に最寄りのバス停は？」と販売員に聞いたがクラシックルートを知らない様子だった、山に興味が無ければ知らなくたって当たり前ですね。
しかし旧島々バス停は現在「安曇支所前」と成って居る様で、そこまでの乗車券を購入した。
乗車中に「安曇小中学校前」というバス車内のバス停コールで、もしかして「安曇支所前」と言うバス停は自分が思ってるのととんでもなく場所が違う？と不安に成り、降車ボタンを押してしまった。
バス停で車両が停止するのを待って車両前方に行き、運転手に「安曇支所前は此処からかなり遠いですか？」と尋ねたら、「いえここから300m先です」と言われてしまった。
此処までのバス停は5分以上もバスが走る位離れてたのに、なんでこの2か所はそんなに近いのか？ちょっと理解に苦しんだが、300mでも歩くのが嫌で次の安曇支所前まで進んでもらいそこでバスを降りた。手間を取らせてごめんなさい。
なんかこれが今回の核心だった様な気がしてきたw

コース状況／危険箇所等

いにしえの登山道は2020年の大雨被害で現在通行自粛要請中とのことだが、笹の刈り払いもされ倒木の伐採も行われて居て、再開通も近いのではないでしょうか？

大雨での崩落個所は、それぞれ巻き道が付けられていて、親切にトラロープで補助まで取られており通過は問題ない。

写真

11/7 6:27

(to)島々は紅葉真っ盛り、素晴らしい。

(gra)素晴らしい紅葉でしたね。

11/7 6:34

(to)林道をテクテク・・・

11/7 6:34

(to)紅葉を楽しみながら・・・

11/7 6:38

(to)

11/7 7:12

(gra)好天に恵まれました　やっぱりtooruohさんのお陰です

11/7 7:23

(to)巨木が目を楽しませる。

11/7 7:50

(to)大規模な土砂崩れが道を塞いでいる。踏み跡はしっかりしていた。

11/7 7:58

(to)戦国時代の悲話が記されていた、歴史を感じるお話。

(gra)字がたくさん過ぎて読めませんでした（泣）

11/7 7:58

(gra)沢沿いの林道は此処ではじめて分岐する。二俣（地名）を右手に行く。右手の二俣トンネルの先が気になって仕方が無い

11/7 7:58

(gra)この先です

11/7 7:58

(gra)The渓流　釣りしたら楽しそうですけど、これだけ入り易い渓だと魚はスレスレで釣れないだろうな〜

11/7 7:59

(to)トンネルの先が気になるgraveltrekさん。今度行きましょうw

(gra)ぜひお願いします

11/7 8:03

(to)立派な案内板がありました。

11/7 8:05

(to)ふむふむ・・・

11/7 8:16

(to)よく整備されてます。ここは・・・

11/7 8:17

(gra)長い林道歩きが終わると、その先はやっと登山道の雰囲気の濃いハイキングロードだが、勾配はおそろしく優しい

11/7 8:17

(gra)かつて遊歩道として整備されていた様子

11/7 8:34

(to)落ちてる橋もあります。ここは右側を巻く。

11/7 8:38

(to)癒されるわ〜

11/7 8:39

(gra)親切な道標多数あり

11/7 8:39

(gra)tooruohさんが来る

11/7 8:53

(to)奥に入って行くと、沢という沢が崩れている。こんなところが数箇所ありました。

11/7 8:57

(to)滑らないように・・・

(gra)なんか期待してない？？

11/7 8:57

(to)慎重にクリア。

11/7 9:36

(to)幾つかの橋は健在だったので、渡渉する必要はなかった。

11/7 9:36

(gra)9時半過ぎても陽が当たらないので小寒い

11/7 9:37

(to)良いところだな〜graveltrekさんは渓流釣りの下見が目的だなwww

11/7 9:42

(to)

11/7 9:49

(gra)釣りしたい

11/7 10:38

(gra)

11/7 10:49

(gra)かつて繁栄した小屋も今は昔

11/7 11:05

(gra)まぁまぁ・・

11/7 11:07

(gra)岩魚留滝

11/7 11:13

(gra)枝沢ことに銘板が記されている、釣り師も多いのだろう

11/7 11:13

(gra)

11/7 11:13

(gra)

11/7 11:14

(to)今日はgraveltrekさんに引っ張られながら歩きます。

11/7 11:58

(gra)

11/7 11:58

(gra)

11/7 11:58

11/7 12:05

(gra)島々谷の本谷は此処で左へ上がっていく。我々は峠沢にそって右手方向へ

11/7 12:05

(gra)徳本峠手前の急登には30分程苦しめられた
(to)重荷に意識が飛んでました（泣）

11/7 12:13

(to)graveltrekさんはガンガン登る。

11/7 12:20

(to)tooruohはついて行くのに必死。

11/7 12:48

(gra)日陰に残る霜柱

11/7 13:04

(gra)刈り払いがされ歩きやすい登山道

11/7 13:31

(gra)ここが力水　1リットルを1分くらいで汲めた

11/7 13:31

(gra)ここで水を2.5L汲んで全部で3リットル担ぐ

11/7 13:33

(to)いにしえの道自体は快適だが・・・

11/7 14:20

(gra)tooruohさんがんばれ
(to)お待たせしてます・・・

11/7 14:25

(gra)強烈霜柱

11/7 14:27

(to)徳本峠に到着だ〜

11/7 14:28

(to)正面には穂高連峰、最高！

11/7 14:29

(to)graveltrekさん、着きましたね。

11/7 14:29

(to)歩いていれば着くもんだ。

11/7 14:30

(gra)徳本峠到着

11/7 15:33

(gra)東南には八ヶ岳連峰

11/7 15:33

(gra)結構寒いんですよ

11/7 15:34

(gra)穂高の山並み

11/7 15:34

(gra)前穂？

11/7 15:34

(gra)奥穂の稜線

11/8 6:19

(gra)ご来光

11/8 6:19

(gra)今日も辛いっすね

11/8 6:21

(gra)きました

11/8 6:47

(gra)北側斜面は雪いっぱい

11/8 6:47

(gra)チェーンスパイクでしのぎます　時々硬く凍ってて厄介でした。　帰路でチェーンスパイクのチェーンが切れました（泣）しかも両足ともに・・

11/8 6:49

(gra)景色は最高

11/8 6:49

(gra)見てばかりで前に進めない

11/8 6:50

(to)K1ピークへ

11/8 7:17

(gra)強烈ツララ

11/8 7:17

(to)奥穂高岳付近に雲がかかり出した。

11/8 7:17

(to)K1ピークに登るgraveltrekさん。

11/8 7:25

(gra)ここまでも遠かったが

11/8 7:25

(gra)先は長い

11/8 7:25

(gra)おつかれした

11/8 7:25

(to)中央奥が目指す霞沢岳。

11/8 7:25

(to)graveltrekさん、まだまだこれからよ。

11/8 7:42

(to)K2ピークからK1ピーク方面、前穂にも雲がかかってきたぞ。

11/8 7:52

(to)霞沢岳への素晴らしい稜線。

11/8 7:56

(to)

11/8 8:13

(gra)着いた

11/8 8:13

(gra)到着を待たずにガスが出て来て眺望が無くなる

11/8 8:13

(gra)しかし、取り合えづ笑顔を振りまく

11/8 8:14

(gra)ツーショットw　ジジィ二人でごめんなさい

11/8 8:52

(gra)帰り道

11/8 9:10

(to)降りもチェーンスパイクが有効だった。

11/8 9:15

(to)

11/8 11:53

(to)奥穂も前穂も雲の中。

11/8 13:53

(to)一気に場面は飛んで、明神の手前。お一人が徳本峠へと歩いて行った。

11/8 14:10

(gra)右ひざに痛みが走って、半分鳴いてる　徳本峠から上高地の明神へ下りて来た

11/8 15:13

(to)河童橋から、展望はなくて残念。

11/8 15:13

(gra)観光客ってことで　ぜんぜん紛れてないけど(笑)

11/8 15:14

(to)焼岳も雲の中。

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

OPPO Reno3 A OPPO

感想

graveltrek

11月もキャンプに行きたい！！
できればたき火しながら楽しみたいと思って居たが、すでに高山では雪の便りが聞かれる寒い季節になったので、沢沿いでない山中で焚火は危険すぎる、山火事になったらシャレに成らない。
仕方なくそれは諦めて長めに歩きの有る上高地へのかつての主要街道だった「クラシックルート」を楽しんでみる事にした。

tooruohさんに「クラシックルート使って上高地へ行きますよ」とLINEを送ったら、かねてより行きたいルートだったらしくて、休みの都合をつけてご一緒してくださいました。

先人たちのヤマレコを見て先入観いっぱいで訪れたが、予想を超えるルートの良さに日ごろのストれすが吹っ飛びました。

ビバーク地から霞沢岳を目指しましたが、それはそれは遠お御座いました。
夕食時に、朝3時出発で霞沢岳往復し、復路もいにしえの登山道で帰ろうか？なんて話してたんですが、ジジィにはきつい。
ピークは諦めて帰るってのも寂しいな〜と思ってたところ、上高地へ下りてバスで島々へ帰ると言うグッドなアイデアを発見、一気に計画は練りあがり朝4時出発で、ビバーク地に戻ってからビバーク用品を回収して下山と決定。なんて冴えてるんだ俺たちってw
見えるのだが近づかないピーク、何とか霞沢岳の頂上で証拠写真を撮り、泣きながら往復しましたよ。

上高地の河童橋やバスターミナルの雰囲気にはなじめないが、貧脚ジジィ二人には徳本峠から再びクラシックルートを通って登山口へ戻ると言う選択肢はなかった。
クラシックルートは良い所に違いなかったが、我々が往復するには距離が長すぎました。

tooruoh

霞沢岳は槍穂〜常念の周回ルートから外れているということもあり、今まで訪れることがなかった山だ。今回、graveltrekさんが島々から徳本峠へのクラシックルートで霞沢岳を登る企画を立ててくれた。テン泊装備の一泊二日の山旅は思ったよりハードで素敵な山行だった。