大日岳山頂に熊

2023年09月15日(金) ~ 2023年09月16日(土)

• GPS: 24:15
• 距離: 14.7km
• 登り: 668m
• 下り: 2,057m

コースタイム

15日
09:45　室堂⇒　10：30　雷鳥平キャンプ場⇒　10：40　分岐⇒　
11：05尾根分岐⇒　11：25　新室堂乗越＜昼食＞⇒　
12：50　奥大日岳最高点分岐⇒　13:00　奥大日岳⇒　
14：35　七福園⇒　14：45　中大日岳⇒　14：55　大日小屋⇒　
15：15　大日岳⇒　15：30　大日小屋
　　　　　
16日
06:05　大日小屋⇒　08：05　大日平山荘⇒　08：15　大日平⇒　
09：15　牛ノ首⇒　09：20　猿1ヶ馬場⇒　10：00　大日岳登山口

天候

15日　ガス小雨〜曇り　16日　曇り〜晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

扇沢無料駐車場に車を置きました。
黒部アルペンルート 関電トンネル電動バスで黒部ダム〜🚶〜
黒部湖から黒部ケーブルカーに乗り継ぎ黒部平〜
立山ロープウエイで大観峰。トロリーバスに乗り継ぎ雄山をトンネルで抜け室堂に着きそこから歩き始めました。（往復12.300円）
復路　称名滝からバス（500円）で立山駅〜立山ケーブルカーで美女平、立山高原バスに乗り継ぎ（4,090円）室堂〜扇沢。

コース状況／危険箇所等

15日
　カッパの上衣を着てガスで周囲が見えない室堂を出発しました。
　途中小雨が降り出し雷鳥荘ロビーでカッパのズボンを履き再出発しました。
　その後天気が回復してきたのでガスがかかっていない室堂乗越で昼食を摂りました。
　奥大日岳最高点を巻くように登り尾根に出ると剱岳はガスの中で何も見えないので奥大日岳へ向かいました。
　奥大日岳からは岩場を下がり、岩場の登りなどを通過して、平坦な岩場の七福園を過ぎると山頂標示板が無いと分らない中大日岳山頂になりました。
　山頂より少し下がるとガスの中から大日小屋が見えました。
　大日岳はガスで見え隠れしていましたが今日のうちに登ることにしました。
　山頂直ぐ手前まで来るとハイマツがバキバキと音を立ててゆれていました。
　その瞬間熊がハイマツの上を飛ぶように逃げて行きました。
　急いで笛を吹き熊鈴を付け鳴らし、あと十数歩で山頂なので恐る恐る山頂に登りました。
16日
　昨日のことがあるので熊鈴を付けて大日小屋を出発しました。
　岩が露出した登山道を大日岳を巻くように下がり途中から急斜面の下りになりました。
　下りきると平坦になり木道を進み大日平山荘、高層湿原の大日平を通過しました。
　牛ノ首付近からは再び岩場の下がりになり注意が必要でした。
　下がるにつれて気温が上がり汗をかきながらようやく称名滝側の大日岳登山口に下山しました。

その他周辺情報

大町温泉　薬師の湯

写真

9/15 7:42

扇沢構内待合室。

9/15 8:01

関電トンネル電気バスに乗車。

9/15 8:24

黒部ダム観光放水。
ダムの貯水量が今年は少ないようでした。
徒歩で移動。

9/15 8:25

黒部ダムから下流方面。

9/15 8:32

黒部湖から黒部ケーブルカーに乗り継ぎました。

9/15 8:52

黒部平から立山ロープウエイで大観峰に向かいました。

9/15 9:21

大観峰から立山トンネルトロリーバスで室堂へ。

9/15 9:42

室堂はガスで周囲は真っ白。

9/15 9:47

ミクリが池。

9/15 9:52

ガスの中の地獄谷。

9/15 9:59

石畳の道を下がり血の池へ。

9/15 10:00

血の池。

9/15 10:21

雷鳥沢キャンプ場方面に下がって行きました。

9/15 10:21

ガスが晴れた地獄谷。

9/15 10:33

雷鳥沢への下がり。

9/15 10:37

分岐　剱御前小屋方面の道を外して室堂乗越方面に向かいました。

9/15 10:39

まだ葉が緑色のナナカマド。

9/15 11:06

奥大日岳へ続く尾根分岐に上がってきました。

9/15 11:11

通過してきた室堂 地獄谷方面。

9/15 11:21

秋色とガス。

9/15 11:26

文字が消えて見えないが室堂乗越かな？
ガスが晴れているうちに昼食にしました。

9/15 11:39

剱は顔を出してくれない。

9/15 11:40

シラタマノキ。

9/15 11:45

大分天気が回復してきました。

9/15 11:58

リンドウ。

9/15 12:44

奥大日岳最高点を巻くように上って行きました。

9/15 12:52

尾根に上がりガスで周囲が見えないので奥大日岳最高点はパスしました。

9/15 12:57

奥大日岳に続く尾根上に池塘が現れました。

9/15 13:01

奥大日岳山頂標示板、少しお粗末。
標高2606.1m　三等三角点埋設（露出していました）。

9/15 13:14

奥大日岳山頂付近の道標。

9/15 13:18

岩場の下がり。

9/15 13:19

中大日岳方面に続く尾根。

9/15 13:23

2409mの尾根を巻いて進みました。

9/15 13:30

ここにも池塘。

9/15 13:30

秋色。

9/15 13:39

岩場の下がり。
直ぐに横に外れて下がりました。

9/15 14:02

岩のピークが現れてきました。

9/15 14:06

岩場のクサリ場を通過して行きました。

9/15 14:25

越えると草地が現れ再び岩のピークに向かいました。

9/15 14:27

スラブ状の大きな岩が重なっていました。

9/15 14:28

大きな岩を越える。

9/15 14:30

モニュメントのような岩が見えてきました。

9/15 14:30

深い割れ目の岩。

9/15 14:30

七福園付近。

9/15 14:34

七福園付近。

9/15 14:34

岩場を通過すると細長位置塘。

9/15 14:43

中大日岳山頂標示板。
標高2500m　標示板がないと分らないピーク。

9/15 14:48

ゴゼンタチバナの赤い実。

9/15 14:50

ガスの中から大日小屋。

9/15 15:15

大日岳山頂標示板。標高2498.2mに三等三角点埋設。
画像右側のハイマツの中から熊が飛び出し西南方向に逃げて行きました。
一瞬の出来事で何もできませんでした。

9/15 15:15

山頂の石の祠？

9/15 15:16

中に地蔵尊。

9/15 15:18

山頂付近の東斜面の秋色。

9/15 15:23

ブロッケン現象。

9/15 15:25

大日小屋方面。

9/15 15:49

大日小屋メニュー。

9/15 17:00

夕食。

9/15 17:01

食堂の太い梁。
夕食後ギター演奏が聴ける。
眠くて床に入り寝てしまう。

9/16 5:39

朝食。

9/16 6:19

大日岳を巻くように下がりその後急斜面をk下がりました。

9/16 7:06

大分下がり大日平が見えてきました。

9/16 7:16

道標。

9/16 7:18

沢を下るような感じの登山道を再び下がりました。

9/16 7:42

下がりきると平坦になり木道木道に変わりました。

9/16 8:06

大日平山荘。

9/16 8:13

2012年ラムサール条約湿地に登録された立山弥陀ヶ原
大日平。

9/16 8:13

下がって来た大日岳南斜面方面。

9/16 8:44

牛ノ首付近のハシゴを下がる。

9/16 8:45

続いてクサリ場の下がり。

9/16 9:00

注意喚起。
岩場の細尾根など有り慎重に通過して行きました。

9/16 9:02

大分下がってきました。

9/16 9:03

まだ気が抜けない。

9/16 9:19

猿ヶ馬場標示道標。

9/16 10:00

称名滝側　大日岳登山口。
厳しく長い下りでした。

9/16 10:02

称名滝

9/16 10:13

橋の袂からの称名滝。

9/16 10:13

日本一の落差四段の称名滝。

9/16 10:18

展望台から。

9/16 10:19

称名滝上部。

9/16 10:25

称名滝下部。

9/16 11:20

立山ケーブルカー。
称名滝からバスで立山駅に向い立山ケーブルカーで
美女平へ。

9/16 11:55

立山高原バスで室堂へ。
途中の車窓からの称名滝

撮影機器：

サイバーショット DSC-RX100M3 SONY

感想

yosi-yama

　一週間前の台風のため小屋泊まりの日程を変更してもらい臨みました。　　
　予定日が近づくに連れ今回も、秋雨前線の影響でしょうか天気はいまいちになりました。
　山の天気を調べ少ないチャンスを祈り逃さないように実施しました。
　1日目は気温が涼しかったので水分を余り摂らずに行動してしまい、登山間隔も空いた影響で脚が吊大変でした。
　登山を始めて熊に初めて出合いました。
　一瞬の出来事で熊が先に気付き逃げてくれたので助かりました。
　こちらに向ってきたら何にも防御できずにやられてしまったでしょう。
　熊にこちらの位置を知らせる熊鈴の効果を知らされました。
　大日岳西南斜面には草地があり急勾配と言うほどでもなく、七福園付近は岩の空洞がありそうで冬眠する場所があり熊が生存するには適地かと想像しました。
　自然と向き合うにはもっと深く考えなければと反省。
　油断大敵。