伊勢路（伊勢神宮～熊野速玉神社）

2023年12月29日(金) ~ 2024年01月01日(月)

• GPS: 30:21
• 距離: 180km
• 登り: 4,488m
• 下り: 4,494m

コースタイム

1日目

• 山行: 5:42
• 休憩: 0:19
• 合計: 6:01

距離 37.5km 登り 256m 下り 191m

11:12 伊勢市駅
11:21 11:23 豊受大神宮
11:59 12:00 宇治橋
12:08 皇大神宮正宮
12:17 宇治橋
12:23 おかげ横丁
13:01 伊勢古市参宮街道資料館
13:22 13:24 伊勢市駅
13:56 渡会橋西詰
14:43 14:44 伊勢本街道/熊野街道分岐
14:47 田丸駅踏切
15:49 女鬼峠入口
15:55 15:56 轍跡
15:59 16:11 女鬼峠展望台
16:12 女鬼峠
17:13 宿泊地

2日目

• 山行: 7:37
• 休憩: 0:05
• 合計: 7:42

距離 50.6km 登り 916m 下り 977m

10:01 宿泊地
10:18 バカ曲り
10:31 神瀬橋
10:38 殿様井戸
10:54 川添駅
11:37 清滝
12:01 三瀬谷駅
12:45 三瀬坂峠
15:03 高尾登山口
15:15 坂津登山口
15:53 大山内駅
16:25 定坂公園
16:37 一之瀬橋
16:41 高野橋
16:52 16:57 ツヅラト峠
16:58 第二展望台
17:12 ツヅラト峠紀北町側登り口
17:20 花広場
17:43 紀伊長島駅

3日目

• 山行: 7:10
• 休憩: 0:17
• 合計: 7:27

距離 42.2km 登り 1,634m 下り 1,631m

9:46 紀伊長島駅
9:56 魚まち
10:07 長島造船
10:35 古里
10:46 若宮神社
10:58 11:02 三浦峠
11:09 熊ヶ谷橋
11:15 11:16 三野瀬駅
11:23 11:24 始神さくら広場
11:41 11:42 始神峠
11:58 宮谷池
12:03 始神峠東屋
12:10 馬瀬バス停
12:22 トロッコ道跡
13:24 相賀神社
13:34 13:38 道の駅海山
13:42 13:43 馬越峠海山登り口
14:10 馬越峠
14:22 馬越公園
14:35 北川橋
14:47 やのはま道
15:00 八鬼山登山口
15:16 行き倒れ巡礼供養碑
15:21 15:22 籠立場
15:25 15:26 林道出合い
15:32 15:33 七曲がり
15:46 八鬼山桜茶屋一里塚
15:53 15:55 蓮華石と烏帽子石
15:57 九木峠
16:03 荒神堂
16:10 八鬼山
16:13 さくらの森
17:09 雁木付きの家
17:13 三木里駅

4日目

• 山行: 8:48
• 休憩: 0:23
• 合計: 9:11

距離 49.7km 登り 1,715m 下り 1,720m

9:23 三木里駅
9:28 雁木付きの家
9:40 ヨコネ道
9:54 9:55 三木峠
10:11 アサギマダラ休憩所
10:20 羽後峠
10:34 10:35 賀田観光駐車場
10:43 10:45 飛鳥神社
11:15 11:16 甫母峠
11:54 12:00 二木島
12:01 12:04 二木島駅
12:10 二木島峠登り口
12:26 二木島峠
12:37 12:38 逢神坂峠
12:59 新鹿海岸
13:46 13:48 文字岩
14:02 14:03 大吹峠
14:19 大泊
14:23 熊野古道松本峠道 大泊登り口
14:32 松本峠
14:37 14:38 熊野古道松本峠道 木本登り口
15:10 獅子巌
15:14 15:18 花の窟神社
15:19 道の駅 熊野・花の窟
16:51 跨線橋
17:32 紀宝町ウミガメ公園
17:53 首なし地蔵
18:34 熊野速玉大社

天候

12月31日の3日目の15時前後に本降りの雨

それ以外はほぼ晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

伊勢市駅スタート

ゴールの熊野速玉大社からは徒歩で新宮駅へ

コース上からは紀伊本線へのエスケープか容易

コース状況／危険箇所等

危険箇所はなし。

ただ、伊勢路は峠と集落を繰り返すコースであり、
特に集落では道迷い必須。

道標や道案内があるものの、それだけでは不足しているため、地図が必要。

自分はgpxをジオグラフィカに取り込み進みました。

写真

12/29 11:11

伊勢市駅スタート！

12/29 12:08

伊勢神宮は大混雑

12/29 12:38

界隈から少し離れたところにあるトライアゲインというカフェ？でお伊勢うどんを食べることが出来ました

12/29 13:23

ちゃっかりスタンプカードゲット

12/29 14:05

新宮まで162km！

この時点では途中で止めるだろうなあと思っていた笑

12/29 14:10

12/29 14:50

なぞのゆるキャラが案内してくれます

12/29 15:48

伊勢路最初の峠である女鬼峠へ

12/29 16:03

女鬼峠

12/29 16:31

12/29 16:46

1日目は栃原駅で終わり

電車がめちゃギリギリでラストは猛ダッシュする羽目に、、

12/30 10:14

2日目スタート

12/30 10:15

えっ、ここ？
って思った所

屈まないと通れないトンネル
しかも下は水

12/30 10:21

12/30 10:30

12/30 10:49

12/30 12:08

12/30 12:40

12/30 12:45

三瀬坂峠

12/30 13:49

伊勢路は峠のトレイルと集落を繰り返します

12/30 14:01

コンビニで昼飯

12/30 15:03

12/30 16:42

12/30 16:42

2日目の予定コースは終わっていましたが、
明日が雨予報のため、もう少し頑張るべく
ツヅラト峠へ

12/30 16:53

12/30 16:54

12/30 16:57

ツヅラト峠です

12/30 17:35

12/30 17:43

2日目は紀伊長島駅で終わり

電車がめちゃギリギリでラストは猛ダッシュする羽目に、、（2回目）

12/31 9:50

3日目スタート

12/31 9:53

12/31 10:06

紀伊長島より海沿いの道となり、漁港が目に入るようになりました

釣り竿があれば、、！

12/31 10:17

12/31 10:20

12/31 10:21

12/31 10:25

新宮まで90km！

12/31 10:27

12/31 10:39

12/31 10:40

サボ鼻道展望台

ここは一番と言っても良いくらいの景色でした

昨晩に降った雨を含んだ木のベンチが、朝日に照らされて熱を持ち、湯気が立っている現象が、なんともまた神秘的

12/31 10:48

12/31 11:28

12/31 11:42

始神峠

12/31 11:42

12/31 11:55

12/31 11:58

12/31 12:36

12/31 13:10

昼飯はお決まりのコンビニ

この年末に一人でぷらっと入れる定食屋が都合よくあることもなく

12/31 13:27

12/31 13:34

馬越峠手前の道の駅

海山道の駅だったかな？

12/31 13:43

12/31 13:50

石畳が見事な馬越峠

12/31 14:09

12/31 14:32

馬越峠を終え、尾鷲市に到着したころ
本降りの雨

近くにこの日に宿泊予定のホテルもあり、ここでやめたくなる笑

が、体力はまだ余裕あったので、一番の難所である八鬼山へ

12/31 14:49

12/31 15:06

12/31 15:12

行き倒れの供養碑

昔の参拝者は命懸けだったのですね

12/31 15:44

12/31 16:02

12/31 16:09

八鬼山に到着

12/31 16:13

山頂に着く頃には晴れ間も！

12/31 16:22

12/31 16:54

12/31 17:01

12/31 17:02

12/31 17:12

3日目は三木里駅で終わり

電車がめちゃギリギリでラストは猛ダッシュする羽目に、、（3回目、、）

12/31 17:13

12/31 19:26

年越しそばを購入したら、
まさかの宿でも用意されていた笑

1/1 9:31

4日目スタート！
今日でゴールまで行きたい

1/1 9:36

1/1 9:43

1/1 9:46

新宮まで50km！

1/1 9:50

1/1 9:55

三木峠

1/1 10:03

1/1 10:08

1/1 10:20

羽後峠

1/1 10:32

1/1 10:40

1/1 10:44

飛鳥神社

1/1 10:56

1/1 11:00

ここでも行き倒れ供養碑

1/1 11:03

1/1 11:15

1/1 11:21

楯見ヶ丘

1/1 11:22

1/1 11:35

曽根次郎坂
太郎坂

この辺りから峠が登って下って終わりではなくなり、
終わったかと思いきやまた登りが現れる、いわゆるアップダウンの繰り返し区間となり、
なんだかんだ一番体力と気力を奪われた区間かもしれません

1/1 11:45

1/1 11:49

1/1 11:54

降りれば港

二木島港

ここは良かったな〜

1/1 12:02

1/1 12:02

1/1 12:02

この民家の手前を通過するあたり熊野古道っぽいと思いました

小辺路でも同じような所があり

1/1 12:18

苔+石畳の登り

1/1 12:26

二木島峠

1/1 12:29

1/1 12:58

1/1 13:08

1/1 13:20

トンネルの有り難みが分かる構図

1/1 13:24

1/1 13:27

波田須の集落

1/1 13:29

波田須の道

1/1 13:33

1/1 13:34

1/1 13:34

1/1 14:02

大吹峠

1/1 14:03

1/1 14:18

1/1 14:23

1/1 14:23

1/1 14:24

1/1 14:31

松本峠

新宮までの実質、最後の峠！

1/1 14:35

1/1 14:42

1/1 14:47

ラストは海沿いの道、約20km

ここは非常に長く感じました。。

1/1 14:50

すき家

ここで昼食としました

やっぱチェーン店のレストランが入りやすくて助かります笑

1/1 15:16

花の窟

1/1 15:30

海沿いの道
変わり映えのしない道をひたすら進む笑

1/1 15:55

途中、工事で通行止めのため、
すぐそばにあるトレイルで進む

1/1 16:47

1/1 17:08

新宮まで10km！
いけるぞ！

1/1 17:44

新宮まで6km

最後、地図で登りがあるなあと思っていたものの、全然大したことなく助かった

1/1 18:11

あと2km！

1/1 18:17

1/1 18:23

あの橋を渡ればゴール！

1/1 18:26

1/1 18:34

到着！

熊野速玉大社に到着し、伊勢路、踏破となりました＼(^o^)／

1/1 18:37

1/1 19:55

カラスのお守りゲットして帰りました笑

撮影機器：

iPhone SE (3rd generation) Apple

感想

うさかめ

2023年12月29日～2024年1月1日の
3泊4日で伊勢路を歩いてきました。

伊勢路は、
伊勢神宮の内宮から
熊野速玉大社まで約170kmの参詣道ですが、

最初に外宮→内宮のお伊勢参りをしたり、エスケープしたり諸々で、約180kmとなりました。

◆旅のスタイル
1日の終わりは駅からエスケープして宿泊地へ。
翌日はまた戻ってスタートというスタイルを取りました。
（計画が直前で宿が少なく苦労した）

ちなみに、宿泊したのは、
1日目、松阪市
2日目、3日目、尾鷲市
でした。

エスケープ

◆計画
最近の怠けた日々を考えると、1日ロード40kmでもいっぱいいっぱいな感じ。。

よって5日間での踏破を計画。
旅の初日は無理をせず、身体を慣らすのが自分の中での鉄則。

翌日に疲れを残さないように気をつけて、
休み休み進みました。

1日の終わりにはムサシのNIを摂取。
正直、苦くて不味いのですが、コレ系では一番効果ありと思ってます。下手に人工甘味料入ってるよりは全然良い。良薬苦し。

それが良かったのか、2日目は思いの外、身体が動き、予定よりも1つ峠（ツヅラト峠）を越えることが出来、結果、予定より1日早い4日での踏破となりました。

◆行程
1日目
伊勢市駅～外宮～内宮～田丸～女鬼峠～栃原駅

※
お伊勢参りは、外宮→内宮の順に参るのが習わしの為、少し寄り道ルートに

2日目
栃原駅～ツヅラト峠～紀伊長島駅

3日目
紀伊長島駅～馬越峠～尾鷲市～八鬼山～三木里駅

4日目
三木里駅～松本峠～熊野市～熊野速玉大社

◆アップダウン
大きな山場は、やはり八鬼山。
標高700mにも満たないですが、0m地点から登ることもあり、なかなかのボリューム。
ただ、道は登りやすい。

あとは、八鬼山を越えてから、熊野市まで続く
峠の連続。

そのほかは基本、平坦な優しい、歩きやすい道。
歩道のない道も殆どありませんでした。
素晴らしい！

◆総評
とても良い路でした。
距離こそ長いものの、累積標高は4500m程度で、道も悪くないため、強度はそこまで高くなく。

道中は歴史を感じさせる建造物、路、集落、港と見所たくさん。
特に自分は熊野古道の、あの独特の峠と集落（さらには漁港！）が交わる感じが好きですね。

唯一残念点を挙げるとするならば、
まあ、これは自分がお酒を飲まないからというのもあるかもですが、
夜のご飯が残念でした。

年末年始に開いているのは、個人経営の居酒屋くらい、そんな店にぷらっと入る度胸もなく、
主食はコンビニか、すき家。

熊野三山に至る参詣道は、小辺路、中辺路、大辺路、伊勢路や修行の道として大峯奥駈道とありますが、
自分は大辺路以外は歩いたことがあります（大峯奥駈道は雪で途中断念。。）。

伊勢路はその中でも、アップダウン、トレイルが程よく織り交ぜられており、エスケープ、補給も楽々。
その割に景色の良いポイントもあり、今の自分にはちょうど良いコースでした。

ホームページでも書いていますので、良ければご覧ください。

https://usakame-outdoor.com/diary/2023/1229/