記録ID: 813579
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無雪期ピークハント/縦走
大台ケ原・大杉谷・高見山
尾鷲トレイル1(宮島〜P554)
2016年02月14日(日) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 07:16
- 距離
- 9.8km
- 登り
- 1,200m
- 下り
- 882m
コースタイム
天候 | くもりのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
大曽根山までは急登ですべりやすい。P554から林道への下山はもっと大変・・・ |
その他周辺情報 | 夢古道の湯 http://yumekodo.jp/ |
写真
装備
個人装備 |
春山日帰り装備。<br />ビバークの覚悟をしておいて欲しい。
ヘッドランプ(1)
予備電池(1)
1/25
000地形図(1)
計画書(1)
コンパス(1)
笛(1)
筆記具(1)
保険証(1)
雨具(1)
携帯電話(1)
ストック(1)
タオル(1)
着替え(1)
手袋(1)
ヘルメット(1)
防寒着(1)
水(2)
水筒(1)
時計(1)
非常食(1)
無線(1)
|
---|---|
共同装備 |
ファーストエイドキット(1)
医薬品(1)
カメラ(1)
車(1)
コンロ(1)
ガス(1)
ツエルト(1)
|
感想
いよいよ尾鷲トレイル第一弾。
前線の通過で朝まで雨。少し出発を遅らせてスタートしました。
距離は10kmとそれほどでもないですが、登山道とは思えない激登り&下りが何箇所かあり、歩き応えのあるコースでした。
次回は今週末。
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始めまして。尾鷲トレイルを踏査しているものです。フェイスブックに尾鷲トレイルと言うグループで投稿しています。地図情報なども投稿しております。またこれからの尾鷲トレイル、ヤマレコでの投稿楽しみにしております。(小坪から矢ノ川峠までの稜線は潅木が茂っているところが多くあります。)
いつも登山道整備をして頂きありがとうございます!
今回のルートはyumeyayaさんのブログと伊勢山の会さん会報誌?を参考にさせてもらいました。本当は尾鷲商工会議所のガイドブックが発行されるのを待って行こうと思っていましたが、待ちきれませんでした(笑)
大曽根山(電波塔)までの急登はけっこうしんどく、その先のP550への急登は間伐されてテープがなくなっていて苦労し、最後のP554から林道までの下りも相当手こずりましたが、無事下山できました。
今週末は第二弾として汐ノ坂までを予定しています。
※二年連続おちょぼの初日の出でお会いしましたよ〜(^^)
これからもよろしくお願いします。
わかりましたぁ・・・!!いつもどうもです。
P550までの状態、一度見てきます。
次回は林道からの取り付き、ピーク554mから小坪→矢ノ川峠→高峰山→汐ノ坂ですか?尾鷲トレイルの最深部ですね。かなりハードですね・・・まだまだ整備が必要なところが残っています。また逆コースで汐ノ坂から矢ノ川峠まで8時間近くかかってます。考えられるエスケープルートは次の箇所です。(商工会議所のガイドブックは尾鷲トレイルの一部だけ掲載予定です。)
‐坪や矢ノ川峠から林道経由でR42へ
古川と高峰山の中間鞍部からR425八幡峠へ(ただし車をR425八幡峠にデポしてないと大変です。)
檜尾峠と汐ノ坂の間から(壊れた標識で小原野と書いてあります)小原野方面へ下る。テープ道程度と考えてください。
があります。また必要でしたらご連絡下さい。
参考時間です。矢ノ川峠→2時間→高峰山→2時間→→2時間→砥石谷山(汐ノ坂山)→1時間→汐ノ坂峠→1時間→小原野
情報ありがとうございます。
今日は昨日までの雨もあり、山行を見送りました。次回は3月の予定です。
最深部で、且つエスケープルートも限られるので、どうやってルートを刻もうか悩みましたが、地元サポート隊が待機してくれるとのことなので、どこへ下山しても帰りの足は大丈夫です。
無理せず早目に判断しますね(^-^)
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