奥武蔵LH 川苔山、有間山稜 ／奥多摩駅〜川又

2016年07月03日(日) [日帰り]

• GPS: 10:39
• 距離: 23.1km
• 登り: 2,113m
• 下り: 2,220m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:20
• 休憩: 2:19
• 合計: 10:39

距離 23.1km 登り 2,114m 下り 2,229m

7:46 奥多摩駅
7:54 氷川国際釣場
8:20 8:24 安寺沢
9:45 本仁田山−花折戸尾根分岐
9:47 10:02 本仁田山
10:11 鉄砲指
10:17 コブタカ山(焼多亡山・疣高山・コブッタ)
10:28 10:29 大ダワ
11:17 11:20 舟井戸
11:28 川苔山東面水場
11:40 12:17 川苔山
12:25 12:26 曲ヶ谷北峰
12:37 横ケ谷平
12:49 踊平
13:17 13:25 日向沢ノ峰
13:29 日向沢ノ峰中央(オハヤシノ頭)
13:39 51号鉄塔
13:58 仁田山（有間山）
14:06 14:14 有間峠
14:50 15:04 有間山（タタラの頭）
15:24 有間山（橋小屋ノ頭）
15:37 逆川乗越
15:49 15:50 蕨山（最高点）
15:55 16:25 蕨山（展望台）
16:43 藤棚山
17:03 17:10 大ヨケノ頭
17:27 17:28 中登坂
17:39 17:40 金比羅山
17:46 17:53 金比羅神社跡
18:19 18:20 さわらびの湯バス停
18:25 河又名栗湖入り口

天候

曇り時々晴れ
尾根沿い、稜線は風が抜けるが、林間部は蒸し暑い。
2.5Lの飲料はギリギリ、ルート途中給水箇所がなく、もう少し余裕をもって持っていくべきだった。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

北朝霞5:38−5:54西国分寺6:07−6:49青梅6:50−7:30奥多摩
川又・名栗バス停18:32−19:10東飯能駅

コース状況／危険箇所等

コースを通して危険個所はなし。但し、岩場の通過や、急斜面の下りと滑りやすところもあるので通過注意！
ハイキングとしては行程の長いプラン。アップダウンが多く、低山の割にハードな山行になった。
特に川乗山と日向沢ノ峰の登り返しは結構キツイ...

写真

7/3 7:51

7時45分、奥多摩駅をスタート

7/3 7:57

橋を渡るとマス釣場

7/3 8:09

しばらく車道を進み

7/3 8:24

民家の脇を抜け登山道に

7/3 8:47

最初は林間の急登
風なく蒸し暑い

7/3 9:05

尾根に出ると風が抜けるようになる

7/3 9:47

林間の登りが続き

7/3 9:51

展望が開けた場所を過ぎると

7/3 9:52

本仁田山に到着

7/3 9:53

東側に展望が開ける
ここでしばらく休憩

7/3 10:11

本仁田山から少し下り

7/3 10:21

10分程度で瘤高山

7/3 10:32

祠と

7/3 10:27

奥多摩の山々

7/3 10:35

瘤高山から大ダワまで下り

7/3 10:52

二つほどピークを越える

7/3 11:04

少し要注意の岩場

7/3 11:19

船井戸
ここから川乗山まで最後の登り

7/3 11:34

比較的歩きやすいルート

7/3 11:39

ルートが交差しているところを左折すると

7/3 11:44

川乗山の山頂はもうすぐ

7/3 11:45

川乗山に到着

7/3 11:46

青空は見えないが奥多摩の山々
山頂で昼食休憩

7/3 12:26

しばらくのんびりした後
次の目的地の有間山稜に向かう

7/3 12:27

最初は古里駅方面へ

7/3 12:31

なだらかな登山道をのんびりと進み

7/3 12:41

大丹波方面への分岐を過ぎ

7/3 13:00

ちょっとした岩場の登りもあり

7/3 13:16

登りきったところをしばらく進むと

7/3 13:29

日向沢ノ嶺
ここは展望が良い。景色を楽しみながら小休止

7/3 13:31

長沢背稜線と合流
ここを歩いたのはちょうど1か月前

7/3 13:34

長沢背稜線を5分程進むと、有間山稜への分岐箇所

7/3 13:35

有間峠に向けてスタート

7/3 13:41

林間を下ると

7/3 13:43

すぐに鉄塔があり、開けた場所に出る

7/3 13:44

有間山稜の山々と、その奥は大持山か？

7/3 13:48

樹林帯を進み

7/3 13:51

鞍部で林道と合流

7/3 14:02

尾根伝いに登っていくと

7/3 14:03

仁田山に到着

7/3 14:03

仁田山
有間山はここから橋小屋ノ頭までの稜線の総称らしい

7/3 14:06

仁田山から少し下っていくと

7/3 14:09

車道が視界に入る

7/3 14:11

車道と合流した場所が有間峠

7/3 14:14

車道を50mほど進み、登山道に復帰

7/3 14:49

有間峠から緩やかなアップダウンを何度か繰り返すと

7/3 14:55

タタラノ頭
有間山稜の最高点

7/3 14:55

ここで小休止
タタラノ頭を越えるとあとは下りルート

7/3 15:28

稜線沿いをのんびりと進むと

7/3 15:30

橋小屋の頭
有間山の山頂標識はここ

7/3 15:30

ここからは2週間前に歩いたルートを蕨山へ

7/3 15:34

最初は急斜面の下り

7/3 15:41

鞍部のでると自衛隊の車両？
無線アンテナを立てているが人は不在

7/3 15:53

しばらく進むと

7/3 15:54

蕨山

7/3 15:54

「本物の」蕨山
山頂標識のある展望台より、ここの方が標高が高い

7/3 15:56

名郷方面からのルートとの合流を過ぎて

7/3 16:30

蕨山の展望台に到着

7/3 16:00

この時点で16時、予定より遅れ気味だが休憩
暑さとアップダウンの繰り返しで疲労感MAX

7/3 16:29

曇っているが武川岳方面の展望

7/3 16:32

少々のんびりしすぎたが下山開始

7/3 16:47

藤棚を越え

7/3 16:50

さらに林間を下り

7/3 17:08

大ヨケノ頭

7/3 17:21

途中林道を越え

7/3 17:32

中登坂

7/3 17:58

金毘羅神社奥ノ院
この時点で18時近く

7/3 17:51

一応、お参りして

7/3 17:58

先に進む

7/3 18:00

先を急ぎハイペースで下る

7/3 18:20

金毘羅神社
無事下山できたことを御礼

7/3 18:23

登山道は終了
さわらびの湯で汗を流したかったが既に営業時間は終了
残念...

7/3 18:32

18時30分、川又・名栗バス停に到着
10時間30分、22kmの行程は終了

撮影機器：

NIKON D70s NIKON CORPORATION

装備

個人装備

ザック

1

30L

飲料

500mlペット飲料×3、１L水筒

ヘッドランプ

1

ストーブ

1

カートリッジ

1

ライター

1

コッヘル

1

カトラリー

1

ナイフ

1

食糧

昼食＋予備1食分

携行食

グローブ

1

タオル

1

地図

1

山と高原地図

コンパス

1

GPS

1

予備電池

単3・単4　各2

エマージェンシーシート

1

ファーストエイドキット

1

携帯電話

1

健康保険証／運転免許証

感想

ARAQ

今回は奥多摩、奥武蔵の赤線繋ぎ
奥多摩駅から川乗山を経て長沢背稜まで、さらに長沢背稜を跨いで入間山稜を通り、蕨山を経て、川又まで下山
武甲山から奥多摩までの赤線が繋がった！

天候は時々晴れ間が覗くものの曇り空、今年初の猛暑日ということもあり蒸し暑く汗の量がハンパない。2.5Lも飲料もギリギリで、いつもになく疲労感の多かった山行
帰りのバスで冷房の効いた車内に入った時には生き返るような心地...

10時間20kmオーバーのプランも無理があったが、真夏の低山ロングハイクというのも結構シンドイことがよく分かった