紅葉の丹沢(玄倉→ユーシン渓谷→箒杉沢→塔ノ岳→鍋割山→大倉)

2016年11月05日(土) [日帰り]

• GPS: 08:28
• 距離: 25.5km
• 登り: 1,698m
• 下り: 1,732m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:14
• 休憩: 1:15
• 合計: 8:29

8:49 スタート地点
8:58 8:58 大野山沢合流点
9:12 9:12 小川谷出合(白井平)
9:20 9:21 玄倉林道ゲート
9:49 9:49 新青崩隧道
9:57 9:57 玄倉ダム
10:13 10:13 同角沢
10:26 10:27 雨山橋
10:34 10:35 ユーシンロッジ分岐ゲート
10:39 10:39 茅ノ木棚沢
10:45 10:46 鉄砲沢
11:04 11:23 熊木沢出合
13:09 13:10 不動の水
13:20 14:00 塔ノ岳
14:18 14:19 金冷シ
14:35 14:36 小丸尾根分岐(二俣分岐・平二山)
14:42 14:42 小丸
15:22 15:29 鍋割山
15:57 15:58 後沢乗越
16:14 16:14 林道終点
16:29 16:30 二俣
16:40 16:40 黒竜の滝
17:17 17:17 大倉バス停
17:18 ゴール地点

【玄倉〜ユーシンロッジ分岐】
ユーシンロッジへの分岐までは車も走れるほどの幅のある道が続きます。
落石は多いようなので、崖側を歩くのはかなり注意が必要かもしれません。
こちらまでは紅葉を、見に来た散策組が結構いました。

【ユーシン分岐から箒杉沢-鍋割沢分岐】
ガレガレの場所も少なくないので、それまでのお散歩道とは明らかに違います。
踏み跡はしっかりなので、道に迷うことはありません。
蛭ヶ岳や丹沢山を稜線上からしか見たことがなかったので、その壮大さに驚くこと間違いなしです‼

【箒杉沢-鍋割沢分岐から塔ノ岳】
分岐までは正規ルートで熊木沢を登り、途中から箒杉沢を歩きます。
赤テープが所々にありますが、間隔が開きすぎているので、そちらは目安程度に塔ノ岳までのびる尾根(等高線の尖った所)を登って行きます。踏み跡のある所ない所ありますが、地図はもちろん丹沢山の稜線から位置をしっかりと確認しながら進みます。

【塔ノ岳から鍋割山、大倉】
危険箇所はありません。
塔ノ岳から鍋割山への稜線の紅葉は素晴らしいです。
※鍋焼きうどんを食べるなら、14時までには鍋割山荘に行きましょう。今の季節では下山時には日も暮れてしまい危険です。樹林帯なら16:30以降はヘッドライトの使用を想定しなくてはいけません。ちなみに僕達は小屋の親父さんに『もうダメだ‼』と一喝されましたが、女将さん(？)がせっかく来て可哀想だからと作ってくれました。ご迷惑をおかけしてすみませんでした。本当に美味しかったです。

天候

快晴‼

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

【行き】
出発地
↓小田急小田原線急行
07:03新松田着
07:20新松田発の臨時便
↓900円/富士急湘南バス
08:04玄倉着予定が、実際は渋滞の為に08:20着でした。
※バス時刻表(新松田→玄倉)
http://www.syonan-bus.co.jp/pdf/rosen/timetable/160915/01_sa.pdf
※バス運賃表(新松田→玄倉)
http://www.syonan-bus.co.jp/pdf/rosen/fare/01_nishitan-yamakita.pdf

【帰り】
大倉発
↓210円/神奈川中央交通
渋沢駅北口着
※バス時刻表(大倉→渋沢駅北口)
https://www.kanachu.co.jp/dia/diagram/timetable01/cs:0000800127-1/nid:00127910/rt:0/k:大倉

コース状況／危険箇所等

ユーシンロッジと塔ノ岳の分岐以降、塔ノ岳方面は本格的な登山道となり、道幅は狭く、足元は少し荒れます。

その他周辺情報

新松田前にはコンビニのオダキューが早朝から営業しています。

写真

11/5 8:46

玄倉商店
おにぎりは無く、パンは有り。

11/5 8:51

丹沢湖
湖面が紅葉を湛えていました。

11/5 8:53

1つ目のゲートを越えて、トレッキングスタート‼
今回の相棒はこちらのマラソン大好きモンさん。
初めて一緒に登ります。

11/5 8:56

美しい流れ
大雨による増水時にはご注意下さい。

11/5 9:20

2つ目のゲートは左脇を通ります。
まだまだ舗装路が続きます。

11/5 9:24

覆道(ふくどう)
土砂崩れや落石から道を守るトンネル
上には石がゴロゴロでした。

11/5 9:36

1つ目の境隧道
あまりに気になったので隧道を調べました。
想像通りトンネルでした。

11/5 9:47

2つ目の新�慂�隧道

11/5 9:53

3つ目の石崩隧道

11/5 9:57

玄倉ダム
水が無い
直前まであったであろう水位が分かるだけに悲しい。
でもピストンはしないので、お楽しみは次回に。

11/5 10:01

4つ目の隧道
もはや名前のわからない手彫り

11/5 10:03

嘘みたいに綺麗な山道
こんなに綺麗な場所に山登りもせずに行ける奇跡

11/5 10:08

5つ目の隧道

11/5 10:11

6つ目の隧道

11/5 10:18

仲良しさんを見つけたので、無断で申し訳ないけどモデルになっていただきました。

11/5 10:22

7つ目の隧道

11/5 10:23

ユーシンまで1.5km
まだ道は広々しています。
ヤマメを育てんのかわからないけど、関係者らしき人達がユーシンロッジの方に車で乗り入れ。

11/5 10:36

3つ目のゲート
何個あるんだか。

11/5 10:40

ふと見ると、水たまりに緑が。

11/5 10:55

8つ目の隧道
ここまでで相棒は燃料切れに。
休憩して補給します。
トンネルがグニャグニャに見えたらしい…

11/5 10:57

熊木ダム
湖面まで紅葉しています。

11/5 11:01

ユーシンブルー
陽の当たる所はエメラルドグリーン
陽の当たら無い所は美しいブルー
ある程度の深さがある所がより鮮やかです。

11/5 11:04

左がユーシンロッジで、右が塔ノ岳
多くの人はここから引き返して行きました。

11/5 11:07

蛭ヶ岳
熊木沢から見上げたその大きさに驚きました。
稜線上をピークの1つとして通るのとは全く違う。

11/5 11:13

熊木ダム
回り込んで沢側から見るとまた異なる表情を見せてくれました。

11/5 11:23

熊木沢出合
ここから暫く行くと鍋割山への分岐
さらに進んで鍋割沢側に行くと塔ノ岳

11/5 11:28

ガレガレ
ここから先は紅葉の季節とは言え歩く人が極端に少なかった。
塔ノ岳に着くまでに2組4人とらしか会わず。

11/5 11:43

箒杉沢
右奥が丹沢山
この沢を詰めていったら稜線に出られるのではなかろうか。
丹沢にはルートが、いく通りもあるので、楽しみは尽きません。

11/5 11:51

フジアザミ

11/5 12:18

立ちはだかる堰堤
こいつを左右どちらから巻くかで迷った。
結局、右手から無理やり登ります。
この時点で既にバリエーションルート。

11/5 12:23

結構登って来ています。
この時点でマラソンがメインの相方がへばる。

11/5 12:49

これだけ細いとこの辺を通る人はみんなここを通過してそう。

11/5 12:57

紅葉の時期に人のいない稜線を歩く
しかも塔ノ岳への登りで。
踏まれていない落ち葉はフカフカ

11/5 12:58

こんな感じでたまにテープがありました
数カ所だけだから目印にはなりません。
とにかく等高線のトンガリを進みます。

11/5 12:59

塔ノ岳から丹沢山への稜線、かな？

11/5 13:03

グイグイ登って来ました。
遂に山頂直下、塔ノ岳の水場手前で登山道に合流‼
熊木沢で出会った女性がちょうど下から上がってくるところでした。『登山道‼‼‼‼‼‼』と思わず大きい声を出しちゃった。

11/5 13:17

めっちゃ晴れてます。
富士山が後から合成したように見える不思議。

11/5 13:29

尊仏山荘では要求がピックアップされていました。
ご苦労様でした
脚とか痛めたのかも

11/5 14:02

6月から登山を始めて、ここに来たのは何回めだろうか。
8回目くらいかな。
塔ノ岳は特別です。

11/5 14:18

金冷し
遅くなりましたが、鍋焼きうどんにまっしぐら‼

11/5 14:22

この辺の紅葉は塔ノ岳ー鍋割山が一番と個人的には思っております。

11/5 14:56

蛭ヶ岳も久しぶりに行きたいな。

11/5 14:58

鍋割山到着‼

11/5 15:08

鍋焼きうどん‼
汁まで飲む‼

11/5 15:29

左端の方は僕らの10分後くらいに来てうどんを食べられず。
鍋割山には遅くとも14時には着きましょう。
自戒自戒

11/5 16:29

二股
もうちょっと暗くなり始めています。
これからの山行は気をつけないと。

11/5 17:17

どんぐり山荘
すっかり真っ暗になっちゃいました。
サクッと帰ります。

撮影機器：

iPhone 6s Apple

装備

共同装備

ストーブとコッヘル

備考

防寒具は必須‼
塔ノ岳山頂での休憩時には風避けがないので、保温の出来るフリースやダウンとウインドブレーカーは必須だと思います。

感想

sakurairo

【ユーシンブルー】
ユーシンブルーを見に裏丹沢にある玄倉へ行ってきました。今回の山行も前回の檜洞丸に続き、人が少なくのんびりした山行となりました。
玄倉ダムでは放流直後だったのか水量が少なく綺麗な水面は残念ながら見ることが出来ませんでしたが、熊木ダムでは独特なエメラルドグリーンの美しいユーシンブルーを見ることが出来ました。玄倉から各ダムまでは遠くないのでその為だけにいくのも良いかもしれません。一見の価値ありだと思います。
その後は蛭ヶ岳や丹沢山を眺めながら、踏み跡も疎らな尾根を登り詰めました。気合いを入れて早朝から登り始め、時間に余裕があったからこそ出来たちょこっとバリエーションルート遊びだったと思います。

【健康】
大倉から渋沢北口までのバスは大混雑。僕たちも座席には座れず通路に立っての乗車となり、10分ほど経った時に相棒の隣の単独行の男性が突然倒れてしまいました。後から聞くと混雑した車内の蒸し熱い空気で気持ちが悪いと思っていたそうですが、その後の記憶はないそうです。汗が噴き出して顔色も悪かったその方はバス到着後も10分ほど休まれてから、ようやく発汗も収まり、力が入らなかった手にも握力が戻ってきたそうです。とりあえず本人が問題ないというので、町田まで電車でご一緒しましたが、顔色もよくなり、話ぶりも体調が悪いことを感じさせるものではありませんでした。病院に行くよう念を押して別れましたが、こんな時はどうすればよかったのか、自分が倒れたら、倒れない為にはどうすれば良いのか検見当もつきません。
当日には塔ノ岳山頂の尊仏山荘でも神奈川県警のヘリが1人収容する所を目の当たりにしていたので、体調不良や怪我などにより動けなくリスクについては改めて真剣に考えなくてはと感じました。

無事に下山できた事を山に感謝