藤原岳〜御池岳縦走、ついでにテーブルランドも周遊
- GPS
- 08:06
- 距離
- 16.9km
- 登り
- 1,681m
- 下り
- 1,216m
コースタイム
- 山行
- 7:24
- 休憩
- 0:41
- 合計
- 8:05
天候 | 晴れ!! |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
藤原岳、御池岳の登山コースは整備されており危険箇所はありません。 真ノ谷のコースは整備されておらず、目印もあまり付いていないバリエーションルートです。特に白船峠から真ノ谷へ降りる際は、山と高原地図の点線コースより国土地理院の登山道が無難です。また八合目分岐方面へ上がるルートはわかりにくかったです。地形図、コンパス、GPS等を使ってルートファインディングしながら迷わないようにしましょう。 テーブルランドは、獣道っぽい道があるので迷いにくいですが、途中消えていたりするろこともあるので、方向は見失わないようにしましょう。 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
ゲイター
日よけ帽子
靴
予備靴ひも
ザック
ザックカバー
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
ハイドレーション
ガスカートリッジ
コンロ
コッヘル
ライター
地図(地形図)
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
ロールペーパー
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
ナイフ
カメラ
ポール
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感想
前回に引き続き藤原岳ですが、今回は藤原岳〜御池岳の縦走に初めてチャレンジしました。
きっかけは、前回登った後に同じ日に登られた aramasa様の藤原岳〜御池岳の記録を読んで是非縦走してみたい!!と思い立って参考させて頂き計画しました。ありがとうございます。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1462110.html
で、その記録を参考に、御池岳登山口に自転車をデポして車で藤原岳登山口へ
7時過ぎからスタートしました。前回の歩荷訓練と違って荷物軽いし、終始ハイペース。各ポイントで計画よりも1時間以上早い状況になっていました。
今回のテーマは、縦走の核心部である真ノ谷を白船峠から行くこと。当然行くのは初めてです。計画時の確認で、国土地理院の地図では線は無し、山と高原地図では点線になっておりバリエーションルートとなると予感したので、地図とコンパス、GPSを駆使することにしました。
白船峠から真ノ谷へは、途中から道が付いていないところの尾根の急勾配を降りるような状況でホントに大丈夫か?と疑いながら、GPSとコンパスが示した方向を信じて何とか降りていきました。結局無事に谷へ降りられましたが(笑)
山と高原地図では尾根筋を下るようになっていましたが、国土地理院が示している谷筋を降りる方が正解だと思います。今度行く時があったら確認したいと思います。
真ノ谷に降りて、テント場と水場になるような箇所は実際あるのか確認したところ、確かに幾つか良い場所がありました。沢沿いなので雨の後増水した時は厳しいが、天気次第でかなり良い感じでした。黒い尺取虫さんが発生するシーズンは、テント泊で囲まれる恐れがあるので注意必要かも(笑)
真ノ谷を歩くとリスに3匹も出会いました。(2匹は写真撮影に成功)
後半の真ノ谷の登りでは、大小のゴロ岩がある急勾配の登りとなり、疲れも溜まってちょっとしんどかったですが、クライミングチックで楽しかったです。
御池岳山頂やボタンブチに計画よりも1時間以上早く着いたので、自分へのご褒美に、これまた初めてのテーブルランドを周回しました。景色がとてもキレイで楽しかったです。
予定外のルートを回ったにもかかわらず、計画よりも1時間半以上は御池岳の登山口に降りてきました。無事下山。
自身はペース早く歩けるとは思ってなかったので、荷物軽いと距離が長くてもこんなに早く歩ける自分に驚きました。5週連続で山に登っている成果か(笑)
下山後は、デポした自転車で藤原岳登山口に戻りました。下りは、ほぼ漕がなくても楽ちんで降りられて、時間は30分程度で充分戻ってこられました。(ちょっと道間違えて時間ロスしましたが全然大丈夫でした)
御池岳は何度も登っていますが、こんなにバリエーションに富んだ楽しい藤原岳〜御池岳は初めてでした。また色々と登ってみたくなりました。
藤原岳〜御池岳〜鞍掛峠縦走路を満喫されたご様子。それも真ノ谷へも下りられたんですね。峠からのヒルクライムは爽快だったかと。テーブルランドの周回も面白いですよね。
私も、このルートは好きなんですが、真ノ谷へは下りたことが無いので参考になりました。八合目方面へ谷を左に取ったあたりからは、やっぱりきつそうですね。
西側の人間としては、R306の通行止め解除が待ち遠しいです。多賀側から峠へ上がりTN西側に自転車をデポして(TN東側ルートは好きじゃ無いんです)西藤原から上がるととても段取りがいいんですよね。通行止め解除されると又行ってみたいです。その時は、真ノ谷へ下って東ボタンブチへの直登バリルートへも行ってみようかと考えております。
no2様、初めまして。
コメントありがとうございます。
鞍掛峠からのヒルクライムは爽快でしたが、折りたたみ自転車でタイヤが小さかったので、あまりスピードを出せず攻められませんでした(笑)
真ノ谷への下りは、尾根道は確かに勾配きつくて大変でしたが、谷道はそれほどでは無さそう。東ボタンブチの直登バリルートも楽しそうです!!今後要調査ですね。
私も住んでるのが西側なので(笑)鞍掛トンネル開通して欲しいです。確かに段取り良いですね。
山行記録をいくつか拝読させて頂きました。比良山系だけでなく、鈴鹿山系も良く登られるんですね。藤原岳〜竜ヶ岳のチャリンコデポはとても参考になります。今度マネさせてもらおうかな(笑)
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