記録ID: 2366991
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無雪期ピークハント/縦走
谷川・武尊
谷川岳→一ノ倉岳→茂倉岳縦走 帰路は電車で
2020年05月30日(土) [日帰り]
群馬県
新潟県
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 08:42
- 距離
- 17.0km
- 登り
- 1,646m
- 下り
- 1,732m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:38
- 休憩
- 1:01
- 合計
- 8:39
距離 17.0km
登り 1,646m
下り 1,751m
13:30
天候 | おもいっきり快晴!ほぼ無風! |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
2時半到着時5台ほど 気温9℃ トイレなし ドコモOK 下山後は土樽駅15:24発で土合駅まで戻り白毛門登山口駐車場まで徒歩で10分ほど |
コース状況/ 危険箇所等 |
■田尻尾根ー天神平 登山口がロープで閉じられているので一度素通りしてしまった 尾根沿いは通らず作業道を歩いて天神平へ ピンクテープは無いが道迷いの心配はありません ■天神平ーオキの耳 肩ノ小屋直下の雪田までは数カ所雪渓があるが通過に問題なし 肩ノ小屋直下の雪田は踏み跡が残っているのでアイゼンなしでも可ですが、持参をおすすめします ■オキの耳ー一ノ倉岳ー茂倉岳 クサリ場もあるが危険箇所は無し 茂倉岳手前の雪渓は傾斜が緩いこともありアイゼン無しで通過しました ■茂倉岳ー土樽駅 長〜い下りですが道迷いの心配はありません 無人の土樽駅ですが自販機あり |
その他周辺情報 | どこも寄らず帰宅 |
写真
感想
約2ヶ月間の自粛を経て、少しフライング気味でしたがモヤモヤを解消しに谷川岳へ行ってきました。
谷川岳は登山を初めた当初からず〜とリストにあがっていながら様々な事情で行くことができずにいた山でしたが、ようやく今回決行することができました。
ルートも以前から考えていた土合駅ー土樽駅の縦走コースで、ソロだと通常はピストンか周回に限定されてしまいますが、谷川岳はちょうどいい感じでJRを利用することができる贅沢なコースだと思います。
ただ、今回時間配分を誤り土樽駅で1時間半ほど待つ羽目に…であれば、もう少し山頂でマッタリとしても良かったと思ってしましました。
「国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。」の小説雪国は今回利用の土合駅ー土樽駅間の『清水トンネル』がモデルになっています。
駅で待ってる間、小学生当時、スキー目的で渋川ー越後中里間を何度も利用した記憶が鮮明に蘇ってきました。懐かしい。。
最後に下山時に少しコシアブラが取れたので、天ぷらにしおいしくいただきました。
おしまい。
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