大菩薩嶺〜小金沢連嶺〜湯ノ沢避難小屋〜大谷ケ丸〜滝子山〜初狩駅
n-yokoyama
- GPS
- 27:30
- 距離
- 22.9km
- 登り
- 1,229m
- 下り
- 2,361m
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蒲田駅4:33〜（京浜東北線）〜4:37川崎駅4:49〜（南武線）〜5:43立川駅5:55〜（中央快速線電車）〜6:13高尾駅6:14〜（中央線普通電車）〜7:11甲斐大和駅7:50〜8:30上日川峠
上日川峠8:50〜福ちゃん荘9:10〜10:00大菩薩峠10:10〜石丸峠10:43〜11:43小金沢山（雨沢ノ頭）11:48〜12:24牛奥ノ雁ケ腹摺山12:40〜川胡桃沢ノ頭13:08〜黒岳13:36〜白谷丸13:52〜14:26湯ノ沢峠避難小屋
【11月25日（日） 天候：終日快晴無風】
湯ノ沢峠避難小屋6:15〜大蔵高丸6:53〜ハマイバ丸（破魔射場）7:21〜天下石7:57〜8:12米背負峠8:23〜大谷ケ丸8:42〜鎮西ケ池9:30〜9:52滝子山10:10〜檜平10:35〜林道終点11:47〜12:33初狩駅
初狩駅13:07〜（中央線普通電車）〜13:12大月駅14:27〜（中央線特別快速）〜16:13東京駅
| 天候 | 【11月24日（土）天候：午前中小雪舞う 〜ガス〜晴れ〜ガス】 【11月25日（日） 天候：快晴無風 小春日和】 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2012年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
蒲田駅4:33〜（京浜東北線）〜4:37川崎駅4:49〜（南武線）〜5:43立川駅5:55〜（中央快速線電車）〜6:13高尾駅6:14〜（中央線普通電車）〜7:11甲斐大和駅7:50〜8:30上日川峠 【11月25日（日） 天候：快晴無風】 初狩駅13:07〜（中央線普通電車）〜13:12大月駅14:27〜（中央線特別快速）〜16:13東京駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
楽しい縦走路です。 |
写真
結構な数の登山客が乗車している。
高尾駅で1分の乗換で中央線ローカルに乗車。
上日川峠着。周りの駐車場は満員状態。
小雪ちらつく。
小金沢連嶺は倒木が結構多い。
でもそれほど歩き難さはない。
白谷ノ丸のピークからの下り。
小金沢（黄金沢？）気持ち良い尾根道。
【14:28）湯ノ沢峠駐車場。トイレも完備。タクシーも入ります。
大菩薩峠から日帰りの縦走で多くの方（高齢者？。間違っていたらコメンなさい！）がタクシー利用していた。
トイレも完備。タクシーも入ります。
大菩薩峠から日帰りの縦走で多くの方（高齢者？。間違っていたらコメンなさい！）がタクシー利用していた。
もちろんペーパー付きです。
【14:29】今日の宿。テント持参ですが蛍光灯付きの避難小屋。この広い日本にはあり得ないと思います。
有りがたく使わせて頂きます。
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今日の宿。テント持参ですが蛍光灯付きの避難小屋。この広い日本にはあり得ないと思います。
有りがたく使わせて頂きます。
ここで楽しいひと時を過ごさせて頂く。
地元の親切さ、気遣いさ、山に対する気持ち良さが伝わる
湯ノ沢峠避難小屋使用心得ですが、素晴らしい山小屋です。ワンコインの協力金の募金箱を設置「していただければ」と思います。
利用させて頂きありがとうございました。
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ワンコインの協力金の募金箱を設置「していただければ」と思います。
利用させて頂きありがとうございました。
【6:19】
「湯の沢峠のお花畑」で日の出を待つ。
非常に寒い。久し振りなので手先が痛い。
朝日を浴び全山ピンク色。
桜のような錯覚に！
ほんの数分の出来事。
短い距離であるがドロ道の急登。
左右にはイバラの木、下りの難度は高い。
南斜面は若干融けているが、その他は思ったより気持ち良く（適度の凍っており）歩ける。
藤沢神社の「登山者に告ぐ」
滝子山乃のケ池について云われが書かれている。
東京スカイツリーと同じ高さ634m。
富士急行線は色々な電車が走っている。運賃は河口湖まで約26Km1,110円
ちなみに、26�劼乃�王310円、小田急330円。
非常にお高い運賃。
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運賃は河口湖まで約26Km1,110円
ちなみに、26�劼乃�王310円、小田急330円。
非常にお高い運賃。
感想
【11月24日（土） 天候：小雪舞う〜ガス〜晴れ〜ガス】
三連休の天気予報を見ると金曜日は荒れ模様で土曜・日曜日が山行日和と決め、23日は家で停滞した。
11月24日（土）何時ものように始発電車に乗込み南武線・中央線と乗り継ぎ甲斐大和駅へ向かう。立川からの中央線では普段の休日と同じように登山客が多数乗車している。
7時11分甲斐大和駅に到着。数人の登山客が下車する。8時10分のバスまで時間があると思っていたら早めに上日川行が到着する。バスの運転手によると本日はバスを2台増やし対応するとのこと。甲斐大和から上日川行は計8便となる。30名ほど乗ると満員になるバス。中央線下り7時39分到着の電車を待ち30名ほど乗車した時点で7時50分予定より20分早く出発する。
途中、ガスの中景色（標高1000mを超えるあたりから小雪もちらつく）も見えないバスに揺られ8時30分上日川峠に着く。峠の駐車場は既に満員でガードマンが交通整理をしていた。
8時50分ガスの中をスタートするが、直ぐに薄日が射すなど好天の兆し。大菩薩峠に着く頃には周りの山々が見渡せ青空が広がる。縦走路は日向はドロ道、日陰では凍結しておりボケ〜と歩いているとスリップしそうである。小金沢山や牛奥ノ雁ケ腹摺山からの眺めは富士山の笠雲は手前の条件が悪く良く望めなかった。白谷丸を下りだす辺りからガスが広がり湯ノ沢峠非難小屋に着く頃には周りは乳白色の世界となる。
避難小屋は10名程度が入れば満員となるスペースで布団あり電気（蛍光灯）あり小奇麗で非常に按配がよろしい。小屋利用者は最終的に男性4名であったが、小屋泊まりを遠慮し女性のパーティ等7〜8名程度は駐車場にテントを張っていた。電気があるというのは非常に有難く、同泊した方と山行談義を行い19時頃シュラフに潜り込む。
夜中（3時頃）トイレタイムで外に出ると満天の空でオリオンが鋭く輝いていた。
【11月25日（日） 天候：終日快晴無風】
5時20分起床、日の出前の6時15分出発。快晴無風、冷たい空気が張りつめ辺り一面霧氷となっている。草原状の湯の沢峠のお花畑で日の出を待つ（結構寒い）6時31分遠く白根三山がモルゲンロートに輝く。大蔵高丸の霧氷は朝日を浴び山全体が桜の満開のように輝いて見える。素晴らしい眺めで今の時間しか見られない光景である更に進みハマイバ丸である。初めて和名（破魔射場丸）を知った由緒正しい山と思う。富士山や南アルプスを眺めながら縦走路を進むが気温が低めなのか前日のようなドロ道は少なく適度に凍っており非常に歩き易い。素晴らしい眺めを堪能し滝子山を経由で12時33分に初狩駅に到着。大月駅で途中下車し14時27分の始発「中央特快東京行」で帰京する。
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n-yokoyamaさん、初めてメールさせていただきます。
湯ノ沢峠小屋でご一緒させていただいた山レコユーザーは私です。お写真で青いザックと黄色いジャケットも間違いないです。その節は色々とお話させていただきありがとうございました。登山暦３０数年の先輩方には足許にも及びませんが、山歩きだけでなく、沢登りや山スキー、果ては超人自転車などなど、いろいろと勉強になりました。
ところで、同じ日程で逆コースお疲れ様でした。私の見れなかった南半分の絶景を、幸いにも逆コースのn-yokoyamaさんの写真で堪能できました。ありがとうございます。
またレコにおじゃまさせてもらいます。
山で見かけたら是非お声かけください。
湯ノ沢峠避難小屋では楽しいひと時を過ごさせていただきました。久しぶりに楽しい山行談義ができました。改めてありがとうございました。
翌日は放射冷却のため非常に体が引き締まる夜明けでした。南アルプスの眺め、樹林帯の霧氷はモルゲンロートで桜が満開のごとく眺め、山に来てよかった！と思う瞬間でした。
今後ともよろしくお願いいたします。
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