211107 竜ヶ岳

2021年11月07日(日) [日帰り]

• GPS: 05:13
• 距離: 11.1km
• 登り: 944m
• 下り: 951m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:06
• 休憩: 1:02
• 合計: 5:08

距離 11.1km 登り 953m 下り 951m

6:15 宇賀渓キャンプ場駐車場
6:20 自由テント村
6:32 6:32 遠足尾根登山口
6:37 6:37 白滝 (二筋の滝)
6:44 6:49 金山尾根入口
7:05 7:06 P587 (No.172)
7:09 7:10 蛇谷分岐
7:44 7:46 金山尾根展望台(No.160)
8:08 8:11 金山尾根降り口
8:17 8:17 治田峠分岐
8:21 8:22 P1053
8:32 9:06 竜ヶ岳
9:28 9:33 重ね岩
9:58 10:04 石榑峠
10:16 10:16 小峠
10:29 10:29 砂山分岐
10:33 10:35 長尾滝
10:41 10:47 ヨコ谷出合(No.71)
10:50 10:50 中道分岐(No.60)
10:54 10:54 燕滝
11:02 11:03 金山尾根入口
11:07 白滝 (二筋の滝)
11:12 11:12 竜ヶ岳裏道登山口
11:24 11:24 自由テント村
11:28 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

宇賀渓キャンプ場Ｐを利用（500円）。5時半頃に着いたので空きたくさん。下山時はほぼ満車

写真

11/7 6:16

登山届を書いて、宇賀渓キャンプ場の駐車場をスタート

11/7 6:36

白滝丸太橋。水量が少ないからか、こういう立派な橋がなくても渡れそうな気がする、、、

11/7 6:46

金山尾根へ

11/7 6:52

いきなり急登

11/7 7:14

ずっと急登を登ってると、

11/7 7:18

ほどよい休憩ポイントがありました。軽く止まって呼吸を整えます

11/7 7:35

おー、鮮やか。登りで色づいてたのはこの辺だけだった

11/7 7:38

岩がゴロゴロ。どこを行くのが正しいのだろう、と思いつつテキトーにまっすぐ登って行きます

11/7 7:45

開けた！ビューポイント！

11/7 7:45

竜ヶ岳の山頂を捉えました！

11/7 7:47

恵那山も見えてるし。天気は良さそうだな

11/7 8:08

遠足尾根と合流。遠足尾根ルートとの分岐はここから先に変わってた

11/7 8:10

目の前に藤原岳と

11/7 8:12

これから進む竜ヶ岳山頂までのルート。気持ちいい！

11/7 8:14

新しい、遠足尾根ルートとの合流ポイント

11/7 8:20

赤くない羊たちが見えて来ました

11/7 8:22

少し近づいてもう1枚

11/7 8:27

振り向いて見たらこんな感じ

11/7 8:32

山頂に到着！

11/7 8:32

前回はガスで真っ白だったから、リベンジを果たしたことになるな

11/7 9:03

山頂から。釈迦、御在所方向

11/7 9:03

山頂から2。名古屋方向

11/7 9:04

山頂から3。遠くに御嶽山、恵那山

11/7 9:05

山頂から4。藤原岳、御池岳

11/7 9:07

さて下山開始。石榑峠へ

11/7 9:09

御在所や雨乞を見ながら下って行きます

11/7 9:12

ほんと気持ちいい！

11/7 9:22

ポツンとススキ

11/7 9:29

重ね岩。たぶん、ここで小休止した時に、日本手ぬぐいを忘れた（落とした）と思われます。ごめんなさい

11/7 9:35

わずかに赤い木がありました

11/7 9:42

この辺りだけ砂の道

11/7 9:43

途中で振り返って

11/7 9:47

「もう少し色づいてると思ってたんだけどなぁ」とは石榑峠で出会ったサイクリストのお兄さんのお言葉。同感です

11/7 9:58

石榑峠まで下りました。ここからしばらくは舗装路を行きます

11/7 10:16

ここから登山道へ

11/7 10:21

歩きやすいのは最初だけ

11/7 10:25

渡渉を何度も繰り返し、

11/7 10:26

できたら歩きたくない傾斜の岩の上を歩き、

11/7 10:35

長めの鉄ハシゴを下らねばなりません

11/7 10:37

鉄ハシゴを下ったところにある長尾滝。滝壺の水もキレイで見応えある滝です

11/7 10:45

中道と合流。難易度が少しアップするのはここまで

11/7 11:02

金山尾根への登山口に戻ってきました

11/7 11:28

下山しました

撮影機器：

iPhone XR Apple