【300】笹尾根と三頭山（上川乗→浅間峠→笹尾根→三頭山→数馬）

2015年01月11日(日) [日帰り]

• GPS: 08:15
• 距離: 20.1km
• 登り: 1,583m
• 下り: 1,296m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:05
• 休憩: 1:10
• 合計: 8:15

7:47 上川乗バス停
8:46 8:53 浅間峠
9:34 9:35 日原峠
9:50 9:55 土俵岳
10:45 10:52 丸山
11:05 笛吹峠
11:24 藤尾分岐
11:43 11:49 数馬峠
12:04 12:05 田和峠
12:21 西原峠
12:24 12:58 槇寄山
14:05 14:08 大沢山
14:15 三頭山避難小屋
14:28 14:34 三頭山(西峰)
14:39 三頭山
15:17 鞘口峠
15:24 森林館
15:28 檜原都民の森駐車場
15:44 菅平の滝
16:02 数馬バス停

■所要時間：8時間15分
■歩行時間：461分（小休止を含む、昼食休憩を含まず。）標準CT（600分）の0.77倍。
■距離：20.1km
■累積標高差：+1610m,-1320m
■行程量：20.1/0.5+1610/50+1320/100=85.6P（42.8EK）（★★★）
■ラップタイム：5.39分/P（マイペース登高能力:+418m/h、ランク�供�
（標準CT：7.00分/P、+321m/h）
■エネルギー定数：461*0.03+1.61*10+1.32*0.6+20.1*0.3=36.752
（ルート定数：600*0.03+.....=40.922）
■山のグレード：5B
■カロリー消費量：36.752＊(78.0+(11.5+8.6)/2)=3,236kcal
※各指標の説明を、プロフィールの欄に書いています。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

（行き）
5:59自宅→6:38相模原・愛川IC→7:15上野原IC→7:37上川乗
（高速料金1110円）
上川乗バス停裏手の民間駐車場（駐車台数4+1台）に駐車（1日500円）

（帰り）
16:10数馬→16:28上川乗（1分遅れ）（西東京バス390円）
16:39上川乗→17:19八王子西IC→17:33相模原・愛川IC→18:45自宅
（高速料金920円）

コース状況／危険箇所等

■道のコンデイションは、霜柱が立つても、日中は融けない良好な状態でした。ただし、槇寄山山頂の日が当たっている部分は、霜柱が融けだして泥濘になりかけていました。
■三頭山の東側稜線に雪が残って凍っている所がありました。アイゼンを着ける時間がなく、土の部分を探して下りました。

その他周辺情報

■数馬の集落には、日帰り入浴施設の数馬の湯の他にも、温泉旅館があります。
■都民の森行きのバスは冬季運休していました。

写真

1/11 7:47

上川乗バス停を出発します。

1/11 7:49

上川乗交差点を左に、秋川を渡ります。

1/11 7:53

浅間峠登山口の駐車スペース。2〜3台程度は駐車できそうです。

1/11 7:54

浅間峠への登山道に入ります。

1/11 8:17

緩やかな道が続きます。

1/11 8:25

峠道の途中の祠

1/11 8:34

斜面を巻いて登っていきます。

1/11 8:43

尾根の斜面の東側に出ました。日が照っていました。

1/11 8:46

浅間峠に到着。

1/11 8:53

土俵岳に向けて出発します。

1/11 8:55

浅間峠から登ってすぐのピークの上で。

1/11 9:05

木々の間から富士山が見えます。

1/11 9:07

落ち葉の道を歩きます。

1/11 9:08

途中に標識が設置されています。

1/11 9:20

霜柱ができています。

1/11 9:32

三頭山まであと10．9kmもあります。

1/11 9:34

日原峠に到着。ハセツネ24.7km地点。

1/11 9:35

日原峠のお地蔵様。

1/11 9:35

飲料水5分の表示。

1/11 9:39

ハセツネ25km地点の標識。

1/11 9:40

土俵岳に向けて登っていきます。

1/11 9:50

土俵岳(1008m)に到着。

1/11 9:50

土俵岳の三等三角点。

1/11 10:01

落ち葉の敷き詰められた道

1/11 10:01

落ち葉の敷き詰められた道

1/11 10:03

左が人工林、右が自然林

1/11 10:24

小綱峠に到着。

1/11 10:32

人工林の中の道

1/11 10:40

丸山への登り。

1/11 10:44

笹が目立ち始めました。

1/11 10:45

丸山の頂上

1/11 10:46

笹尾根の標識

1/11 10:50

丸山からの富士の眺め

1/11 10:56

霜

1/11 10:57

笹の中の道を歩きます。

1/11 11:05

笛吹峠に到着。

1/11 11:05

左　さいはら（西原）　右　かずま（数馬）

1/11 11:08

このような所を歩いて行きます。

1/11 11:09

落葉した木々

1/11 11:24

藤尾分岐に到着。右に90度曲がります。

1/11 11:33

三頭山が見えてきました。

1/11 11:34

ピークを巻いて行きます。

1/11 11:38

ピークの北側を巻いています。

1/11 11:43

上平峠（数馬峠）に到着。

1/11 11:46

丹沢の山並み

1/11 11:47

富士山は雲に隠れています。

1/11 11:48

上平峠の広場

1/11 12:01

ハセツネ30km地点。

1/11 12:02

ピークの北側を巻いています。

1/11 12:04

田和分岐

1/11 12:05

富士の眺め。

1/11 12:05

尾根上の道が続きます。

1/11 12:07

ピークに向けて登ります。

1/11 12:09

平坦な道

1/11 12:21

西原峠に到着

1/11 12:21

槇寄山への登り

1/11 12:24

槇寄山に到着

1/11 12:24

三角点。周りの土は霜が融け始めています。

1/11 12:25

頂上の広場

1/11 12:28

今日のお昼は、生めんのカップラーメンとおにぎり2個。

1/11 12:36

1/11 12:48

デザートにバナナ。

1/11 12:50

締めは、カフェオレとカロリーメイト。

1/11 12:58

頂上にはベンチが設置されています。

1/11 12:58

富士の眺め。だんだんと逆光になってきました。

1/11 13:08

郷原分岐。

1/11 13:15

クメケタワに到着。ここから先、大沢山まで登り道が続きます。

1/11 13:15

大沢山への登り。

1/11 13:33

ずっと登りが続いています。

1/11 13:44

岩が出てきました。

1/11 13:49

三頭大滝への道の分岐

1/11 13:49

ここにもベンチあり。

1/11 13:52

ハセツネ35km地点。

1/11 13:55

大沢山に向けて最後の登り。

1/11 14:04

大沢山（1482m）に到着

1/11 14:08

三頭山が見えています。

1/11 14:13

三頭山避難小屋

1/11 14:13

避難小屋の中の様子。

1/11 14:14

ムシカリ峠に到着

1/11 14:17

三頭山への登り。都民の森の散策路として整備されています。

1/11 14:28

三頭山（西峰）(1524.5m)に到着。

1/11 14:28

雲取山の眺め

1/11 14:28

鷹巣山の眺め

1/11 14:28

逆光の富士の眺め

1/11 14:33

西峰の頂上広場の様子。

1/11 14:34

東側斜面の下山道は雪が融け残って凍っていました。

1/11 14:36

中央峰、東峰に立ち寄るために、左の道を登り返します。

1/11 14:39

中央峰（1531m）

1/11 14:40

東峰（1527.5m）

1/11 14:40

展望台から大岳を眺める。

1/11 14:41

関東平野

1/11 14:41

御前山も手前に見えています。

1/11 14:41

大岳と馬頭刈尾根

1/11 14:44

ブナの森

1/11 14:49

所々、雪が残って凍っています。

1/11 14:59

左の登山道を行きます。

1/11 15:02

山の北側を巻いています。

1/11 15:05

ミズナラの大木

1/11 15:13

鞘口峠への下り

1/11 15:17

鞘口峠に到着。ここから数馬にむけて下山します。

1/11 15:24

都民の森の展示施設

1/11 15:28

都民の森の駐車場

1/11 15:30

しばらく車道を下ります。

1/11 15:34

下山道の入り口の標識

1/11 15:34

ガードレールのワイヤーをまたいで入ります。

1/11 15:34

斜面を下って行きます。

1/11 15:40

橋を右岸に渡ります。

1/11 15:41

橋を左岸に渡り返します。

1/11 15:42

凍った道。

1/11 15:44

管平の滝

1/11 15:50

車道に出ました。

1/11 15:50

少し車道を少し戻って旧道に入ります。

1/11 15:51

旧道を下りて行きます。

1/11 15:54

古い民家。兜家という旅館になっています。

1/11 15:55

旅館街を通過。

1/11 15:57

再び車道に出て5分ほど歩きます。

1/11 16:02

数馬バス停に到着。16時10分発のバスが来ていました。

1/11 16:03

数馬バス停のバスの時刻表

1/11 16:03

都民の森行きバス（冬季運休中）の時刻表

1/11 16:29

上川乗に戻ってきました。

撮影機器：

DSC-WX300 SONY

感想

shokunpapa

　12月22日に歩いたハセツネコースの続きを延ばす目的で、上川乗から入山し、浅間峠から笹尾根を三頭山まで歩いて、鞘口峠、都民の森駐車場を経て、数馬に下山しました。今回は、上川乗のバス停の裏の駐車場に車を停めて、帰りに数馬からバスで戻る計画にしました。

　途中のPAでトイレ休憩をして、上川乗の到着が予定より15分ほど遅れ、7時半を過ぎていましたが、駐車場の先客は2台だけでした（満車の場合は浅間峠の登山口に駐車するつもりでした）。

　駐車場では、13名程の登山グループが、バスで数馬方面に向かう準備をされていました。このグループとはその後会っておらず、戻ってきた時には車もなかったので、おそらく笹尾根の向かいの浅間尾根を下られたのでしょう。

　浅間峠までは、緩い斜度の登りやすい道が続きます。昔からの生活道で、道の途中に祠もあります。約1時間で浅間峠に到着しました。先客1名が東屋で休憩されていました。

　浅間峠から先、木々の間から富士山を見ながらの山歩きを楽しめました。笹尾根の名前の由来の笹は、丸山の頂上付近から槇寄山にかけて見られました。アップダウンがあっても急坂はなく、道がピークを巻いている所もあって歩きやすくなっていましたが、終盤に、大沢山(1482m)への標高差350mの直登がありました。槇寄山で昼食をとった後で荷物も軽くなっていて助かりましたが、笹尾根を三頭山まで一気に登るのはきつく、脹脛が筋肉痛になりました。一気に歩く場合は、逆コースの方が歩きやすいです。

　三頭山の周辺は、「都民の森」の散策路が整備されていましたが、東斜面では融け残った雪が凍っている場所もありました。三頭山の頂上からは鷹巣山、雲取山がよく見えました。富士山は逆光でしたが遮るものなく見えました。もう少しのんびりと山頂に残っていたかったのですが、数馬のバス停まで標高差で800m以上の下りがあり、その先の道に雪も残っていたので、早々に切り上げて下山をすることにしました。

　下山は、なるべく雪の上を歩かないようにしながら下りました。中央峰、東峰と展望台に立ち寄って下りたため、登り返しもありました。都民の森の駐車場から先は、数馬へ下りる登山道が見つからず、しばらく車道を歩き、途中で標識を見つけて登山道に入り直しました。数馬バス停にたどり着いたのはバス発車時刻の8分前でした。