品�� 小鹿野から武州日野駅へ縦走

2015年02月11日(水) [日帰り]

• GPS: 08:13
• 距離: 13.4km
• 登り: 1,135m
• 下り: 1,099m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:16
• 休憩: 1:57
• 合計: 8:13

9:12 小鹿野警察署前バス停
9:47 9:59 大日峠
11:24 11:39 図根三角点
12:05 布沢峠
12:25 中ノ沢分岐
12:29 13:20 文殊峠
14:02 14:19 品��
15:32 15:54 大天狗祠
16:58 小野原稲荷神社
17:25 武州日野駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 タクシー 自家用車

道の駅ちちぶに駐車。
秩父駅から小鹿野警察署前へバスで行くつもりだったが、到着が遅れてしまいタクシーを使った。
バス時刻表 http://www.city.chichibu.lg.jp/dd.aspx?menuid=2042
武州日野駅から秩父駅は電車利用。

コース状況／危険箇所等

・小判沢〜柿ノ久保
一般ハイキングコースなので問題無し。

・柿ノ久保〜P565
薄い踏み跡程度の所が多い。図根三角点からP565は歩き易いが、釜ノ沢五峰のハイキングコースに合流する直前は藪になっている。

・P565〜文殊峠
ハイキングコース

・文殊峠〜小野原稲荷
概ね踏み跡はあるが、あまり歩かれてないので荒れ気味。イバラが体に触れる様な所も多い。ただし、P644を下った所からP521手前鞍部までは送電線巡視路で歩き易い。

写真

2/11 9:16

剥き出しの地層がいいねえ。隆起してナナメになっとる。

2/11 9:23

ここから大日峠へ。

2/11 9:47

大日峠に到着。早くもお疲れで暫し休憩。体調はイマイチか？ やたら息が切れる。

2/11 9:59

登って来たのは「小鹿野道」。これから下るのが「札所三十二番柿之久保道」。

2/11 10:10

顔無しになってる…

2/11 10:16

この道を行ったが沢を一本間違えていた。

2/11 10:32

戻って目的の沢に入る。良かった、道が在る。

2/11 10:38

しかし、すぐ先で行き止まりになってしまった。墓があるんでその為の道だった様だ。

2/11 10:40

地理院地図の破線は諦めて尾根を詰める事にした。尾根筋に窪んだ道形が通っている。

2/11 10:47

道形は消えて藪っぽくなったが、何とか歩ける。

2/11 11:08

大岩に塞がれてしまった。細尾根はこれがあるから怖い。どうにか左から巻けたんで無事に通過。

2/11 11:13

その後も時々露岩が現れるけど、苦労する所は無かった。

2/11 11:26

図根三角点に登り着いた。木が伐採されてて眺めが良い。結局、この日一番の好展望地はここであった。

2/11 11:28

二子山と毘沙門山。

2/11 11:30

迫力の両神山。

2/11 11:30

ちょっと引きで。

2/11 11:31

武甲山。

2/11 11:33

ヘリコプターが飛んでたけど何かあったんだろか。

2/11 11:52

P565への登り。ピーク直前にちょっとだけ藪漕ぎがある。

2/11 11:55

ハイキングコースに合流。写真のブレは臨場感の演出という事で…ウソです。

2/11 12:04

布沢峠通過。

2/11 12:15

飾りが新しい。ここもかつては峠だったんだろうか。

2/11 12:19

巨樹好きとしてここは楽しみだった。

2/11 12:22

幹周は5m位だろうか。確かに大きいが、巨樹としては前頭クラス。

2/11 12:29

文殊峠に到着。あの東屋で昼食を摂った。

2/11 13:20

なぜか天文台がある。

2/11 13:21

天文台脇からP558へ向かう。藪を掻き分けて踏み入った形跡があるが、ここは止めといた方がいい。P558付近は蔦が絡んで通過困難。

2/11 13:30

写真が下手で分かり難いけど、下の道路までジグザグの道が下ってた。こっちを通れば簡単だった。

2/11 13:31

雪が付いてるんでちょっと緊張する。

2/11 13:50

一応私設道標もあった。

2/11 14:02

品�函頁魄羯悄砲謀�着。三角点とはここを指していたのか。

2/11 14:03

眺望は無し。

2/11 14:48

P644を下った先で巡視路が西から合流する。以降は暫く巡視路を歩く。

2/11 15:08

ここは窪地を下るため尾根を外しそうで不安になるが、間違いではない。

2/11 15:12

白久駅に下るなら右。武州日野駅なら真っ直ぐ。

2/11 15:18

落ち葉で凄く滑る。ロープがあって助かった。

2/11 15:30

踏み抜きそうなやばい桟橋がある。

2/11 15:32

桟橋を避けてピークに登ると石祠があった。ここが大天狗祠らしい。

2/11 15:33

白久辺りを見下ろす。

2/11 15:53

祠があるのはこんな所。切り立った崖上で木の下はオーバーハング。根っ子で何とか支えている状態。

2/11 16:06

巡視路が右に逸れていく。よく踏まれた良い道はここまで。

2/11 16:25

間違えて三峰線40号に下ってしまった。どうするか悩む。このまま下っちゃおうかなあ。

2/11 16:25

だが41号が近くに見えた。やっぱり計画通りあっちから下ろう。

2/11 16:46

終盤での登り返しは辛かったが、41号鉄塔に何とか辿り着いた。

2/11 16:49

42号、43号と続くが、あっちへは行かないんで注意。

2/11 16:53

尾根末端の最後の小ピークにはお堂が在った。奥宮かな？

2/11 16:56

小野原稲荷神社が見えた。規模のでかい神社だなあ。

2/11 17:00

この石垣は市指定有形文化財だって。

2/11 17:03

日野鷺橋に向かう道は通行止されてた。何故なんだ。

2/11 17:12

遠回りしたくないんで通過しちゃったけど、何事も無いまま舗装路に出た。

2/11 17:14

通行止の理由は舗装路の方にあった。崩れて埋まってたらしい形跡がありあり。今年の「極楽蜻蛉の山日記」さんにもよく見たら書かれていた。

2/11 17:14

確かにここは危ない。この写真を撮ってる時も小石がパラパラ落ちて来た。いつ新たな崩落があってもおかしくない。走って通り抜けたけど、危険なんでここは通らない方がいい。

撮影機器：

ILCE-5100 SONY

感想

yasuhiro

今回のルートは「極楽蜻蛉の山日記」さんが度々歩いている。品�箸蝋圓�たい所だったんで参考（丸パクリ）にさせていただいた。ただし、バス停に下るのは個人的に嫌なので逆コースとし、武州日野駅へ下る事にした。帰りは秩父駅まで電車だったが、30分に1本位のダイヤなので、同じ位の頻度で走る小鹿野からのバスで帰っても良かったかな。

道の駅ちちぶに駐車したのだが、色々あって到着が遅れてしまった。秩父駅からバスの予定だったが乗り遅れてしまい、タクシーを使った。3700円の痛い出費。どうせタクシーを使うなら長若山荘まで行き、釜ノ沢五峰経由も考えた。でも大日峠にどうしても行ってみたかったんで仕方ない。それに、もしそうなったら図根三角点からの、あの眺めを拝めなかった事になる。やはり小鹿野出発で正解だ。

地理院地図を見ると、柿ノ久保から478m三角点まで破線が描かれている。以前、どこかの山の帰りに大日岩やお船は見て回った。一度行けば充分なんで、今回はこの破線を登ろうと考えた。しかし、沢を僅かに進んだ所で道は消えてしまい、実際には存在しない道だった。仕方なく隣の左岸尾根を登る。登り着いた所が図根三角点。478m三角点も眺めが良いらしいが、こちらも好展望だ。

新たなアイテムとしてスマホを持って行った。今までガラケーを使っていたのだが、水没してお亡くなりになってしまったのだ。山と高原地図アプリをインストールして使ってみた。地形図に慣れた目にはやはり読みにくい。だがGPSと携帯を1つに出来るんで、荷物が減るのは良い事だ。今後も継続して使って行きたいと思う。ただ、GPSの精度は数ランク落ちる様だ。特に標高が酷い。機種にもよるだろうけど。