蕎麦粒山 (奥多摩駅〜本仁田山〜川苔山〜蕎麦粒山〜棒ノ折山〜高水山〜軍畑駅)

2024年06月22日(土) [日帰り]

• GPS: 11:12
• 距離: 31.2km
• 登り: 2,678m
• 下り: 2,777m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:12
• 休憩: 0:52
• 合計: 11:04

6:30 奥多摩駅
6:36 6:37 氷川国際釣場
7:00 7:00 安寺沢
7:02 7:03 乳房観音
8:15 8:16 本仁田山−花折戸尾根分岐
8:17 8:20 本仁田山
8:24 8:25 平岩尾根分岐
8:31 8:31 鉄砲指
8:37 8:37 コブタカ山
8:47 8:48 大ダワ
9:13 9:13 鋸尾根３峰（1165mピーク）
9:21 9:21 鋸尾根２峰
9:33 9:34 鋸尾根１峰（1240mピーク）
9:36 9:36 舟井戸
9:43 9:46 川苔山舟井戸水場
9:59 9:59 川苔山
10:08 10:08 曲ヶ谷北峰
10:13 10:13 ヨウヘイギノ頭
10:17 10:17 横ケ谷平
10:23 10:23 雷電山
10:29 10:29 踊平
10:54 10:58 日向沢ノ峰
10:59 10:59 日向沢ノ峰・北の肩
11:14 11:14 桂谷ノ峰
11:33 11:40 蕎麦粒山
11:56 11:56 桂谷ノ峰
12:04 12:05 オハヤシの頭
12:10 12:11 日向沢ノ峰
12:31 12:31 50号鉄塔-落合下降点
12:34 12:36 新秩父線50号鉄塔
12:51 12:53 山なし山
13:03 13:03 クロモ山
13:32 13:32 長尾丸山
13:57 13:58 槙ノ尾山
14:14 14:23 棒ノ嶺
14:30 14:30 権次入峠
14:44 14:45 黒山
15:01 15:06 逆川ノ丸
15:08 15:08 雨沢山
15:39 15:40 興越山
15:52 15:53 名坂峠
16:01 16:07 岩茸石山
16:30 16:32 高水山
16:35 16:37 常福院
16:42 16:42 高水山参道九合目
16:47 16:47 高水山参道八合目
16:52 16:52 高水山参道七合目
16:57 16:58 高源寺参道六合目
17:06 17:06 高水山参道四合目
17:10 17:12 高源寺参道三合目
17:15 17:15 高水山参道二合目
17:20 17:20 高源寺前
17:30 17:30 慶福寺
17:42 軍畑駅前

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

往路　立川駅　5:05発　青梅行
復路　軍畑駅　18:06発　青梅行

コース状況／危険箇所等

とくに危険な箇所はありません

写真

6/22 6:30

今日は奥多摩駅からのスタートです。先週の遅いスタート時間の反省から立川駅、5時05分発の青梅行に乗りました。始発でも良かったのですが、混んでいそうなのと今日はバスには乗らないので一つ後の電車にしましたが空いてました。

6/22 6:32

自然の中に唐突に特異的な人工物が出現します。石灰の工場？本仁田山の登山口までしばらく舗装路を歩きます。

6/22 6:36

マス釣り場と工場。氷川国際マス釣り場。マス釣り場は「国際」付けるとこが多い気がします。

6/22 6:58

本仁田山の登山口に到着。この先は奥多摩三大急登なのて緊張します。

6/22 6:59

登山口の入口に注意書きがありました。登山者が杖代わりに使った木の枝を此処に捨てるのは止め、ということでした。

6/22 7:16

大休場尾根までは九折の坂道が続きます。斜度もそれほどではありませんが、一部ザレ場があり下りの場合は注意が必要です。

6/22 7:30

大休場。頂上とは反対の尾根方向はトラロープが張ってあり通行止めのようです。

6/22 8:15

花折れ尾根への分岐部。長かった登りもここで終了です。大休場からの尾根上りは急ですが幅もありゆっくり登れば大丈夫でした。

6/22 8:17

本仁田山の頂上。ベンチが2基あります。誰も居ない。

6/22 8:22

本仁田山からの富士山。良い天気で何より

6/22 8:32

本仁田山から瘤高山へは気持ちの良い尾根道が続きます。傍らにコアジサイが咲いてました。

6/22 8:36

瘤高山、標高1116m。

6/22 8:36

瘤高山からは都心方面が少し見えました。

6/22 8:47

瘤高山より下り大ダワ。

6/22 8:49

大ダワから少し進んだ所の分岐部。舟井戸へは巻道もありますが鋸尾根を選択

6/22 9:02

鋸尾根�己�。

6/22 9:04

�己�から�景�への痩せ尾根。

6/22 9:06

鋸だけあって、ヨッコラショなアップダウンがあって楽しい

6/22 9:13

鋸尾根�景�

6/22 9:22

鋸尾根�曲�、標識が崩壊している。

6/22 9:33

たぶん鋸尾根�喫�。標識を探したけど見つかりませんでした。

6/22 9:35

舟井戸。

6/22 9:36

舟井戸から川苔山に向かう尾根道。川苔山が近くなると登山者にちらほら出会いました。

6/22 9:54

川苔山、標高1363.3m。今日も誰もいない山頂、気持ちの良い風が吹き抜けています。少し休憩します。

6/22 9:54

川苔山から雲取山方面。山深いです。

6/22 9:55

今日の目標の蕎麦粒山

6/22 10:08

曲ケ谷北峰、ちょうど標識を撮影していたら赤杭尾根方向から1人登ってきました。

6/22 10:29

踊平

6/22 10:35

日向沢の峰まではなかなかの登りです。

6/22 10:53

日向沢の峰、標高1356m。川苔山から１時間、ここも眺めが良いので休憩します。

6/22 10:58

日向沢の峰からの富士山。次は蕎麦粒山へ向かいます。

6/22 11:04

長沢背稜。この先で鹿を見かけました。

6/22 11:14

柱谷の峰、標高1380m

6/22 11:18

柱谷の峰は２つありました。こちらの方がピークらしさがありますがヤマレコや山と高原地図では最初の場所が正解のようです。

6/22 11:33

蕎麦粒山に到着。標高1472m

6/22 11:34

蕎麦粒山から川苔山の眺め

6/22 11:40

所沢の球場や遠く都心の高層ビルまで見渡せます。下山するのがもったいないくらいでした。

6/22 11:52

蕎麦粒山下の鞍部から蕎麦粒山を振り返ります。

6/22 12:07

棒ノ折山方面への分岐部。ここからは先週来た道の逆ルート。

6/22 12:23

自分的には大休場の登りよりこちらの方が急で大変でした。

6/22 12:31

途中にある有間ダムへの分岐。道標はありますが道らしきものは見当たりません。

6/22 12:32

新秩父線50号鉄塔

6/22 12:53

山なし山、標高1087m

6/22 13:02

クロモ山、標高1040m

6/22 13:32

長尾丸山、標高958m

6/22 13:58

槙丿尾山、標高945m

6/22 14:14

棒ノ折山、標高969m。日向沢の峰方面からは下りですが登りもいくつかあり思ったよりも時間が掛かりました。槙丿尾山から棒ノ折山の間で若い女性パーティーや年配の方とすれ違いました。何処に行くのか気になり地図を広げてみると槙丿尾山から有間湖側に降りるルートがあるんですね。破線ルートですが…。

6/22 14:44

黒山、標高842.3m

6/22 15:01

逆川の丸、この手前でトレランの方とスライドしましたがそれ以後は登山口まで人に会わず。

6/22 15:12

途中にあるビューポイント、今日はうっすらと富士山が見れました。

6/22 15:40

輿越山

6/22 16:02

岩茸石山、標高793m。4時過ぎなので誰もいません。時間も遅いので高水山経由で下山します。

6/22 16:06

岩茸石山より蕎麦粒山方面を振り返ります。たぶんこの中に蕎麦粒山があると思いますが分かりませんね。

6/22 16:31

高水山、標高759m

6/22 16:40

常福院はもう閉まってたのでスルーします。

6/22 17:13

高水山登山口、マス釣り場に到着。軍畑駅まで舗装路を歩きます。

6/22 17:42

軍畑駅に到着。先週と同じ電車に乗れました。電車が来るまで時間があるので向いの自販機でコーラを買い、今日の余韻に浸りました。

撮影機器：

Xperia 5 III SO-53B docomo SONY

感想

catnap

先週、御嶽駅から棒ノ折山、川苔山と歩きましたが今日は奥多摩駅からほぼ逆コースで歩いてきました。天気に恵まれてなかなか楽しい一日でした。

本仁田山への登りは奥多摩三大急登とのことで緊張しましたが無難に登れました。自分的には下りの方がたいへんな印象です。

長沢背稜は刈払いされていて気分の良い尾根道。その先に尖塔的な蕎麦粒山がありそこからの眺めは最高でした。空気の澄んだ秋にでもまた登りたいと思いました。

日向沢の峰からの尾根道は下り基調だから楽かと思いましたが登りも多く大変でした。繰り返しのアップダウンは精神的にも疲れました。

ザックはマムートのリチウム15Ｌを使ってますが、今回は飲料水(水3L+ポカリスエット1L)とその他の装備を詰め込むとパンパンになってしまいました。もう少し余裕のある20Ｌサイズのザックを探そうと思いました。