小金沢連嶺（大菩薩峠〜湯ノ沢峠）

2013年11月09日(土) [日帰り]

• GPS: 07:55
• 距離: 16.3km
• 登り: 791m
• 下り: 1,396m

コースタイム

上日川峠駐車場6:45−7:05福ちゃん荘−7:50大菩薩峠7:55−8:15熊沢山8:30−8:40石丸峠−9:00狼平−9:45小金沢山10:00-10:35牛奥ノ雁ヶ腹摺山10:50−（ルートミスで10分ロス）−11:30川胡桃沢ノ頭−12:00黒岳12:10−白谷丸12:25−12:55湯ノ沢峠駐車場−（水場休憩15分）−13:50湯ノ沢峠登山口−14:40やまと天目山温泉バス停

天候

曇りのち晴れ時々霧のち曇り

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

上日川峠に駐車し、やまと天目山温泉に下山、バスで上日川峠に戻りました。
（やまと天目山温泉〜上日川峠間\1000）
上日川峠に上がる最終便はやまと天目山温泉を15:00に通過します。
（今回は5分前に来た増発便に乗せてもらいました。）
バス車窓（とくに左側）の紅葉が圧巻でした。

上日川峠の駐車場は、6時過ぎにはまだまだ空いてましたが、
6時40分頃にはかなり埋まってました。

コース状況／危険箇所等

＜上日川峠〜大菩薩峠〜石丸峠〜狼平＞
明瞭で、問題になるところはありません。

＜狼平〜小金沢山＞
樹林帯の登りで、段差の大きい所もあります。頂稜は南北に長く、小さなコブは概ね甲府盆地側を巻いて、眺望のよい南端のピークに出ます。

＜小金沢山〜牛奥ノ雁ヶ腹摺山〜黒岳＞
歩く人が減りますが、トレースは明瞭です。川胡桃沢ノ頭〜大峠分岐間は、やや荒れた印象です。

牛奥ノ雁ヶ腹摺山から黒岳方面に下る際、右側のトレース（日川林道に下るコース）に引き込まれないように注意！
この径は、登山地図で破線ルートですが、2.5万地形図には記載がありません。トレースは明瞭で、目印テープも黒岳方面より目立つ印象です。

＜黒岳〜湯ノ沢峠＞
白谷丸〜湯ノ沢峠間の登山道が付け変わっていました。ガレ場に沿ったルートを通行止にして、新たに笹薮を切り開いて登山道を作ったようです。スリップと路肩の踏み抜きに要注意。

＜湯ノ沢峠〜やまと天目山温泉＞
前半は沢沿いのじめじめした道ですが、増水時でなければ問題ないと思います。
後半（湯ノ沢峠登山口以降）は、舗装路をひたすら歩きます。

写真

11/10 13:46

前夜発して、林道脇の空地で夜食＋仮眠
（焚火代わりにBioLiteのストーブを使った）

11/10 13:56

寝坊して、6時過ぎに上日川峠に到着
予定を1時間遅れて出発

11/10 14:04

福ちゃん荘から直接大菩薩峠へ

11/10 14:15

富士見山荘前から富士山
霞んでいるが、雲はかかっていない

11/10 14:18

橋を渡ると車道終点

11/10 14:24

登山道も、軽トラが走れるぐらいの道幅が続く

11/10 14:37

樹林帯が切れると介山荘が見えてくる

11/10 14:39

大菩薩峠到着
他に登山者数組あり

11/10 14:41

大菩薩湖の奥に富士山があるはずだが・・・

11/10 14:46

古い石塔（石灯篭？）

11/10 14:52

休憩所＆トイレの前を通って、熊沢山へ

11/10 14:56

樹林帯を登る

11/10 15:05

石丸峠の先はガスで見えず、モチベーション激減

11/10 15:18

休憩中にガスが晴れてきた

11/10 15:24

富士山も見えそうな予感

11/10 15:26

石丸峠から振り返ると、青空だった

11/10 15:32

南アルプスは何とか見える

11/10 15:48

進むにつれて、南アルプスのほぼ全山が見えてきた

11/10 21:10

大菩薩湖と南アルプス
（写真がきれいに撮れなくて残念）

11/10 16:05

狼平と小金沢山

11/10 16:12

狼平

11/10 16:20

狼平から振り返る

11/10 16:22

狼平から振り返る

11/10 16:31

小金沢山へは苔むした樹林帯の登り

11/10 16:41

小金沢山、本日の最高地点
他に登山者数組あり

11/10 16:39

やっぱり富士山！
石丸峠で下りなくてよかった！

11/10 21:15

天気も持ちそうなので前進

11/10 21:18

木漏れ日がきれいだった

11/10 16:53

振り返ると青空

11/10 21:22

牛奥ノ雁ヶ腹摺山（うしおくのがんがはらずりやま＝14文字）

11/10 16:57

再び富士山！

11/10 17:00

しかし、だんだん雲が上がってきた

11/10 17:42

黒岳へは正面を下る
右は日川林道に下るルートなのだが・・・

11/10 17:36

ここを間違って下ってしまい、10分ほどロス

11/10 17:48

川胡桃沢の頭

11/10 17:50

（本家？の）雁ヶ腹摺山は雲の中

11/10 17:52

老木の風格を感じさせる

11/10 17:55

笹原に鹿道が交錯しているのがよくわかる

11/10 18:04

川胡桃沢ノ頭の山頂は広い

11/10 18:01

ここから先は、鹿の食害がとくに目立った

11/10 18:14

障害に耐えて伸び続ける生命力を感じる

11/10 18:22

大峠の分岐まで荒れ気味

11/10 18:23

大峠分岐

11/10 18:25

大峠分岐から数分で、殺風景な黒岳山頂

11/10 18:27

黒岳から先は歩きやすくなる

11/10 18:29

水があればテン泊したい

11/10 18:30

白谷丸、本日最後のピーク

11/10 18:32

富士山の眺めが絶品なのだが、今日は眺望なし

11/10 18:38

ガスが切れると、下が雲海なのがわかる

11/10 18:42

好き放題伸びた感じのダケカンバ

11/10 18:46

ガレ場沿いの登山道が通行止になっていた

11/10 18:48

危険個所だけでなく、登山道を丸々付け替えたらしい

11/10 18:53

湯ノ沢峠の交差点

11/10 18:56

下山路は避難小屋の横を通る

11/10 19:51

小屋から数分で水場
以降は沢沿いを下る

11/10 20:02

整備された峠道で、歴史を感じさせる

11/10 20:05

沢が緩やかなところは沢沿いに、傾斜が強い所は巻くように歩く

11/10 20:09

沢の分岐には指導標

11/10 20:11

沢との高度差があるところにはガードレール！

11/10 21:31

渓流魚の稚魚を発見し、沢が気になって、歩くペースが落ちる

11/10 20:18

石飛びの渡渉
（ここ以外は木橋がかかっていたかと）

11/10 21:32

林道跡に出た

11/10 21:34

落葉松の黄葉を見ながら下る

11/10 23:50

ススキの間を抜けると登山口

11/10 20:33

湯ノ沢峠登山口
ここから舗装された車道をひたすら下る

11/10 20:55

小さい秋

11/10 20:56

少し大きい秋

11/10 21:37

集落跡があった
（車で通る時は気付かなかった）

11/10 22:13

まもなくゴール

11/10 21:01

ここからバスでスタート地点に戻る

撮影機器：

TG-310 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

Wataru3

日曜は悪天だが、土曜の午前中まで晴れるだろうとの天気予報。
キノコ採りにしようか迷った挙句、富士見ハイクに行ってきた。
最近しっくりしない膝の様子見を兼ねて、
展望が良好で、かつ尾根の高低差が比較的少ない大菩薩へ。
車で上日川峠に入り、大菩薩峠から小金沢連嶺を南下して、
湯ノ沢峠で山麓に下って、バスで上日川峠に戻るプチ縦走。

まず反省点から・・・

�＿礁欧任弔た暇靴靴燭燭瓩暴佝�が1時間ほど遅れて、
　さらに縦走中も小休止が多くてペースが上がらなかったのに、
　峠の下り径で、ついついイワナ？の稚魚を眺めてしまい、
　最終バスを逃すまじと、舗装路を速足で歩く羽目になった。
　車利用の山行に慣れると、時間管理がルーズになりやすい。

��牛奥ノ雁ヶ腹摺山からの下りでルートミス発生。
　頂上から黒岳方面に下る際、
　右側に延びるトレース（日川林道に下るルート）に
　踏み込んでしまった。
　下るにつれてルートが稜線から外れることに気付き、
　頂上まで引き返して、正しいルートを再確認。

　この間、10分ほどのロスで済んだが、
　視界が悪ければ、もっと下ってしまったに違いない。
　目印テープは主稜線より多かったし（大半がピンクだったが）、
　少し下ると小さい指示板（写真）があるものの、
　頂上には道標がなかったように思うし（見てなかっただけかも）、
　2.5万地形図にはこのルートが出ていない。
　この山に限らず、たとえ一般向けの縦走路であっても
　小まめに地図を見て、現在地やルートを把握しながら歩く
　という基本の大切さを改めて感じた。

・・・と、反省点はいろいろあったが、
富士山は上半分が見えて、代わりに南アルプスが全山見えたし、
膝が少し辛いところが一部あったが、問題なく歩き通せたので、
天気は今イチでも、充実したよい休日だったと思う。

今回、牛奥ノ雁ヶ腹摺山を通過し、
過去に笹子雁ヶ腹摺山に登っているので、
あとは（本家？の）雁ヶ腹摺山に登れば、三冠（？）達成。
願わくば、次は空気が澄んでピーカンの青空の日に登りたい。