記録ID: 701042
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無雪期ピークハント/縦走
谷川・武尊
白毛門〜茂倉岳(馬蹄形敗退)
2015年08月16日(日) [日帰り]
群馬県
新潟県
- GPS
- --:--
- 距離
- 24.7km
- 登り
- 2,523m
- 下り
- 2,583m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 14:09
- 休憩
- 2:27
- 合計
- 16:36
18:44
ゴール地点
天候 | 雨→晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 タクシー
17:55 新宿駅 20:51 土合駅 *最寄り駅で電車遅延のため終電(大宮〜高崎間新幹線)利用。 ■帰り 19:10 土樽駅(タクシー20分 \3400) 19:30 越後湯沢駅 19:51 21:35 新宿駅 *18:00過ぎの電車に乗り遅れのため |
コース状況/ 危険箇所等 |
・土合駅〜白毛門 夜間のため登山道の様子がわかりませんでしたが 急登がひたすら続きます。 基本尾根づたいに登り続ける印象ですが、1484の先のピークだけ 右斜面へいったん下って再び登る箇所があります。(夜間時は要注意) ・白毛門〜笠ヶ岳〜朝日岳 笠ヶ岳までの稜線は、いったん下って再び登り返します。 標高差はさほどではありませんが、部分的に細い岩場も通過するため 雨などで濡れている場合はスリップに注意が必要です。 ・朝日岳〜ジャンクションピーク〜清水峠 朝日岳より先木道となだらかな土道が続きます。 ジャンクションピーク以降、ザレた斜面を通過する箇所があり 見た目以上に難儀しました。 清水峠へは標高をグングン下げ、樹林帯になります。 ・清水峠〜七ッ小屋山〜蓬峠 峠よりすぐに上り斜面が続きます。コース上は笹が刈りこまれています。 山頂から蓬峠まではなだらかで歩きやすい下りが続きます。 ・蓬峠〜武能岳〜笹平〜茂倉岳 峠より厳しい登りが続きます。武能岳まで標高差は200m弱。 この後がおそらくこのコースの核心部でしょうか。 笹平へ200m下り茂倉岳まで400m登り返す厳しい行程となります。 ・茂倉岳〜茂倉新道〜土樽駅 茂倉岳避難小屋の裏手下ってすぐ水場あり。(1L補給) 矢場ノ頭より先の樹林帯に入ると、滑りやすい木の根っ子と露岩が多発し 歩きづらいです。疲労のたまった下山時は結構こたえます。 |
写真
感想
「敗退」山行となりました。
(※個人的には撤退と使い方をわけています)
開始から終いのタクシー利用、
だらしの無い山行となってしまった。
体、下調べ、判断、いろいろこの日足りていませんでした。
レコがトーン抑えめのため、やや暗い調子ですが、
明日の自分の糧としますっ!
駄文にて恐縮でございます。
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