秦野駅出発、5時27分。青空の登山日和。
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4/23 5:27
秦野駅出発、5時27分。青空の登山日和。
5分ちょいで弘法山登山口。ここから馬蹄形に入山。
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4/23 5:35
5分ちょいで弘法山登山口。ここから馬蹄形に入山。
弘法山の水道で給水1L。休憩していると、
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4/23 5:53
弘法山の水道で給水1L。休憩していると、
生きとったんか、ワレ!
半年前に来たときは死にそうな顔で、餌も数日食ってないとのことだったが。
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4/23 5:55
生きとったんか、ワレ!
半年前に来たときは死にそうな顔で、餌も数日食ってないとのことだったが。
前回は他に2匹(ハチワレ、キジ白)いたが今日は不在。去勢避妊済みなので、昔は10匹以上いたけど今は3匹のみとのこと。
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4/23 5:56
前回は他に2匹(ハチワレ、キジ白)いたが今日は不在。去勢避妊済みなので、昔は10匹以上いたけど今は3匹のみとのこと。
10分ちょい休憩して善波峠に向け出発。逝ってくるニャ。
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4/23 5:57
10分ちょい休憩して善波峠に向け出発。逝ってくるニャ。
右にしか道標はないけど、左が少しショートカット、
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4/23 6:09
右にしか道標はないけど、左が少しショートカット、
常夜灯の前を通って、
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4/23 6:10
常夜灯の前を通って、
いい雰囲気の切通し、善波峠。ここから肉体劣化測定開始。
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4/23 6:10
いい雰囲気の切通し、善波峠。ここから肉体劣化測定開始。
高取山手前の根っこ急登。体重70kg体脂肪17%じゃテンで走れまテン。
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4/23 6:30
高取山手前の根っこ急登。体重70kg体脂肪17%じゃテンで走れまテン。
ザレも少々。
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4/23 6:42
ザレも少々。
高取山到着、ちょうど35分。ドリンク休憩2分。
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4/23 6:48
高取山到着、ちょうど35分。ドリンク休憩2分。
赤土ズリズリ急登。
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4/23 6:59
赤土ズリズリ急登。
16丁目(下社分岐)が近づくと岩ゴロゴロ。
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4/23 7:42
16丁目(下社分岐)が近づくと岩ゴロゴロ。
16丁目到着、善波峠から1時間30分。平日の朝じゃ誰もいない。
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4/23 7:43
16丁目到着、善波峠から1時間30分。平日の朝じゃ誰もいない。
富士見台から富士山。先っちょだけ。
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4/23 7:49
富士見台から富士山。先っちょだけ。
大山ピンク。
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4/23 7:50
大山ピンク。
大山到着、8時。善波峠から1時間49分。
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4/23 8:03
大山到着、8時。善波峠から1時間49分。
奥ノ院の周りによくいたハチワレ猫は下山したのかな。去年何回か来たが6月以降見かけない。
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4/23 8:03
奥ノ院の周りによくいたハチワレ猫は下山したのかな。去年何回か来たが6月以降見かけない。
横浜方面は雲海の下。滞在5分でヤビツ峠へ下山開始。
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4/23 8:05
横浜方面は雲海の下。滞在5分でヤビツ峠へ下山開始。
25丁目過ぎから、雲海に浮かぶ三ノ塔島。
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4/23 8:11
25丁目過ぎから、雲海に浮かぶ三ノ塔島。
ヤビツ峠通過、8時36分。
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4/23 8:36
ヤビツ峠通過、8時36分。
護摩屋敷の水で給水1L、
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4/23 8:47
護摩屋敷の水で給水1L、
靴からゴミ出し・ヒルチェックセーフ。この自称トレランシューズ2500円も寿命か、肝心なところでよく滑る。
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4/23 8:56
靴からゴミ出し・ヒルチェックセーフ。この自称トレランシューズ2500円も寿命か、肝心なところでよく滑る。
表尾根0番出発、9時1分。
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4/23 9:01
表尾根0番出発、9時1分。
ズルして二ノ塔をバイパスするため水沢林道へ(俗称ニノバイ)。このモノレールを辿れば三ノ塔北肩の地蔵裏にでるが、三ノ塔は踏んでおきたかったので林道終点を目指す。
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4/23 9:35
ズルして二ノ塔をバイパスするため水沢林道へ(俗称ニノバイ)。このモノレールを辿れば三ノ塔北肩の地蔵裏にでるが、三ノ塔は踏んでおきたかったので林道終点を目指す。
林道右手に古い梯子。今まで10回くらい前を通り過ぎているが、危ない感じがしていまだに登ってみる気がしない。
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4/23 9:38
林道右手に古い梯子。今まで10回くらい前を通り過ぎているが、危ない感じがしていまだに登ってみる気がしない。
林道終点。この先の小径を辿るとテープのついた薄い踏跡が三ノ塔の南肩の登山道まで続いているのだが、
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4/23 9:41
林道終点。この先の小径を辿るとテープのついた薄い踏跡が三ノ塔の南肩の登山道まで続いているのだが、
作業道設置工事中で作業員から「ダメ」と追い返された。
/(^o^)\ナンテコッタ…
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4/23 9:44
作業道設置工事中で作業員から「ダメ」と追い返された。
/(^o^)\ナンテコッタ…
三ノ塔の稜線まで数10mなので適当な尾根を登っても行けそうだが、基本的には道があるところをジョギングしたいので、
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4/23 9:44
三ノ塔の稜線まで数10mなので適当な尾根を登っても行けそうだが、基本的には道があるところをジョギングしたいので、
モノレールまで下って、登り返す(20分くらいロス)。
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4/23 9:51
モノレールまで下って、登り返す(20分くらいロス)。
こっちも何年か前に通ったことがあるので心配はないけど、急でまったく走れず。
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4/23 9:54
こっちも何年か前に通ったことがあるので心配はないけど、急でまったく走れず。
ヨモギ尾根からのモノレールが右から合流するとすぐに、
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4/23 10:01
ヨモギ尾根からのモノレールが右から合流するとすぐに、
お地蔵さんの背後から一般登山道に出る。
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4/23 10:03
お地蔵さんの背後から一般登山道に出る。
富士山をバックに雄大な表尾根を一望のはずがッ、、、
思てたんと違う!
、、、表丹沢だけに(小声)
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4/23 10:04
富士山をバックに雄大な表尾根を一望のはずがッ、、、
思てたんと違う!
、、、表丹沢だけに(小声)
烏尾山到着♪
まっちろ(;∀;)
2
4/23 10:18
烏尾山到着♪
まっちろ(;∀;)
行者ヶ岳到着♪
まっちろ(;∀;)
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4/23 10:30
行者ヶ岳到着♪
まっちろ(;∀;)
行者ヶ岳過ぎの鎖場。霧雨で岩と鎖が濡れてちょっと滑る。
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4/23 10:35
行者ヶ岳過ぎの鎖場。霧雨で岩と鎖が濡れてちょっと滑る。
新大日到着♪
まっちろ(;∀;)
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4/23 10:51
新大日到着♪
まっちろ(;∀;)
塔ちゃこ♡
11時13分、
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4/23 11:13
塔ちゃこ♡
11時13分、
まっちろけー\(^o^)/
10分くらい休憩して下山開始。
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4/23 11:13
まっちろけー\(^o^)/
10分くらい休憩して下山開始。
鍋ちゃこ♡
霧雨が大粒になってきた。
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4/23 12:04
鍋ちゃこ♡
霧雨が大粒になってきた。
鍋割峠過ぎの鎖場は、足元が脆いザレなので根っこも掴んで慎重に下る。マジ死んじゃうかと思いましたー
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4/23 12:22
鍋割峠過ぎの鎖場は、足元が脆いザレなので根っこも掴んで慎重に下る。マジ死んじゃうかと思いましたー
雨山峠へは、こんなルンゼも下ルンだゼ(ちょっとナニ言ってんかわかんない)。
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4/23 12:43
雨山峠へは、こんなルンゼも下ルンだゼ(ちょっとナニ言ってんかわかんない)。
雨山峠到着、12時45分。ベンチ濡れてて座れず、
1
4/23 12:45
雨山峠到着、12時45分。ベンチ濡れてて座れず、
すぐにユーシン側に少し下りて湧水を給水1L。チョロチョロなので結局20分くらい雨山峠に滞在。
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4/23 12:59
すぐにユーシン側に少し下りて湧水を給水1L。チョロチョロなので結局20分くらい雨山峠に滞在。
ザレ気味で急な雨山への登り。
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4/23 13:12
ザレ気味で急な雨山への登り。
逆方向から来るときは、ヒャッホーな感じの快適トレイルだが、すでに脚完売。
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4/23 13:18
逆方向から来るときは、ヒャッホーな感じの快適トレイルだが、すでに脚完売。
雨山到着♪
まっちろ(;∀;)
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4/23 13:25
雨山到着♪
まっちろ(;∀;)
雨山過ぎの崩壊地。
激しい雨が俺を洗う♪
激しい雨がハゲを洗う♪
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4/23 13:30
雨山過ぎの崩壊地。
激しい雨が俺を洗う♪
激しい雨がハゲを洗う♪
檜岳到着。ベンチが濡れていなかったので10分休憩。
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4/23 13:41
檜岳到着。ベンチが濡れていなかったので10分休憩。
走りやすいトレイルだけど、濃霧の森をさまよう徘徊老人状態。
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4/23 13:51
走りやすいトレイルだけど、濃霧の森をさまよう徘徊老人状態。
伊勢沢ノ頭到着♪
まっちろ(;∀;)
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4/23 14:05
伊勢沢ノ頭到着♪
まっちろ(;∀;)
伊勢沢ノ頭からの激下り。膝が。
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4/23 14:10
伊勢沢ノ頭からの激下り。膝が。
林道秦野峠到着、14時42分。路面濡れていて座れず、
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4/23 14:42
林道秦野峠到着、14時42分。路面濡れていて座れず、
休憩なしで高松山へ。
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4/23 14:44
休憩なしで高松山へ。
掴めるものが少ないザレ気味の急登。
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4/23 14:48
掴めるものが少ないザレ気味の急登。
稜線にのったら右へ。ここからヒネゴ沢乗越まで道標なし・眺望なしの植林帯。
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4/23 14:54
稜線にのったら右へ。ここからヒネゴ沢乗越まで道標なし・眺望なしの植林帯。
P817過ぎで稜線が南に曲がる。右にはヘイソ沢へ至る立派な支尾根が見えるが左にしっかり踏跡・マーク。
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4/23 15:03
P817過ぎで稜線が南に曲がる。右にはヘイソ沢へ至る立派な支尾根が見えるが左にしっかり踏跡・マーク。
新秦野線29号鉄塔の土台が濡れていなかったので座ってルーヒーチェック、セーフ。
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4/23 15:12
新秦野線29号鉄塔の土台が濡れていなかったので座ってルーヒーチェック、セーフ。
P805への登り返しは足場悪く急。
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4/23 15:25
P805への登り返しは足場悪く急。
高松山到着、15時49分。
まっちろけー\(^o^)/
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4/23 15:49
高松山到着、15時49分。
まっちろけー\(^o^)/
このヤマブキ色のお花は何?
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4/23 16:03
このヤマブキ色のお花は何?
尺里峠到着。左上の道で松田山へ。
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4/23 16:11
尺里峠到着。左上の道で松田山へ。
拙者も接写してみたでござる、ニンニン。
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4/23 16:11
拙者も接写してみたでござる、ニンニン。
松田山への登り返し。眺望はない。登りきると、
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4/23 16:25
松田山への登り返し。眺望はない。登りきると、
地形図の三差路を左折。右はP542への新しい林道(地形図にはないが前の写真の場所に出る)。写真中央の赤テープ後ろは地形図で南西に伸びる破線(沢沿いは踏跡怪しい)。左直進は最明寺公園南の林道に出る(地形図記載なし)。
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4/23 16:32
地形図の三差路を左折。右はP542への新しい林道(地形図にはないが前の写真の場所に出る)。写真中央の赤テープ後ろは地形図で南西に伸びる破線(沢沿いは踏跡怪しい)。左直進は最明寺公園南の林道に出る(地形図記載なし)。
松田山スカイライン(適当)。目を閉じれば、右には足柄平野と相模湾が一望。
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4/23 16:48
松田山スカイライン(適当)。目を閉じれば、右には足柄平野と相模湾が一望。
松田山大縦走路(2車線舗装路)を敗走。写真中央の赤テープから地形図どおり松田駅へ下りられるけど倒木だらけの暗い道なのでパス。
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4/23 16:54
松田山大縦走路(2車線舗装路)を敗走。写真中央の赤テープから地形図どおり松田駅へ下りられるけど倒木だらけの暗い道なのでパス。
チャリで来ると悶絶する一番急なところ、、20%超。右には表丹沢がドーン、、、
思てたんと違う、、、表丹、いやなんでもない。
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4/23 17:06
チャリで来ると悶絶する一番急なところ、、20%超。右には表丹沢がドーン、、、
思てたんと違う、、、表丹、いやなんでもない。
チェックメイトCC入口が馬蹄形ゴール(R246を渡って振り返る)。ストレッチしながら新松田駅へ。
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4/23 17:24
チェックメイトCC入口が馬蹄形ゴール(R246を渡って振り返る)。ストレッチしながら新松田駅へ。
新松田駅に着いたけど開成駅まで一駅なので、ルービー呑みながら千鳥足でクールダウン。おつかれちゃん。
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4/23 17:35
新松田駅に着いたけど開成駅まで一駅なので、ルービー呑みながら千鳥足でクールダウン。おつかれちゃん。
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