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無雪期ピークハント/縦走
丹沢
丹沢27Km縦走:焼山-姫次-蛭-臼-ユーシン-雨山-寄
2013年05月18日(土) [日帰り]
体力度
6
1~2泊以上が適当
- GPS
- 08:45
- 距離
- 27.6km
- 登り
- 2,407m
- 下り
- 2,408m
コースタイム
Time Lap Total vs CT CT Total Place
07:30 0:00 00:00 --- 0:00 00:00 登山口
08:05 1:05 01:05 54% 2:00 02:00 焼山
09:47 1:12 02:17 69% 1:55 03:45 姫次
10:57 1:10 03:27 61% 2:00 05:40 蛭ヶ岳
12:14 1:17 04:44 110% 1:10 06:50 臼ヶ岳 ■蛭ヶ岳でランチタイム32min
14:32 2:18 07:02 125% 1:50 08:40 ユーシン ■ユーシン沢へ行きロストタイム1h05m
15:05 0:33 07:35 41% 1:20 10:00 雨山峠
16:00 0:55 08:30 52% 1:45 11:45 ゲート
16:15 0:15 08:45 38% 0:40 12:25 寄バス停
■CTに対して 70%の実働率
07:30 0:00 00:00 --- 0:00 00:00 登山口
08:05 1:05 01:05 54% 2:00 02:00 焼山
09:47 1:12 02:17 69% 1:55 03:45 姫次
10:57 1:10 03:27 61% 2:00 05:40 蛭ヶ岳
12:14 1:17 04:44 110% 1:10 06:50 臼ヶ岳 ■蛭ヶ岳でランチタイム32min
14:32 2:18 07:02 125% 1:50 08:40 ユーシン ■ユーシン沢へ行きロストタイム1h05m
15:05 0:33 07:35 41% 1:20 10:00 雨山峠
16:00 0:55 08:30 52% 1:45 11:45 ゲート
16:15 0:15 08:45 38% 0:40 12:25 寄バス停
■CTに対して 70%の実働率
天候 | 霞み晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
橋本駅→三ヶ木 http://homepage3.nifty.com/-pastoral-/hashimoto-kita1.htm 三ヶ木→月夜野へのバスは、06:55, 15:30の1日2本のみです 復路:寄(16:35) - (17:00)新松田駅 http://www.fujikyu.co.jp/syonan/rosenbus.html |
コース状況/ 危険箇所等 |
ポスト 登山口にあります 飲食店 寄バス停の後ろ側に大館商店があります。 ビール購入可 新松田駅ではコンビニ・飲食店多々あり 道の状況 臼ヶ岳からの南尾根は赤印を目印にして下さい。黄色を辿ってはいけません。 広い場所に出たら左側を歩いて1196mポイントへ登りましょう。 |
写真
撮影機器:
感想
金曜日の会社帰りにカミさんに電話をし『明日、山に行っても良い?』との問いに
『晩御飯までに帰ってくるでしょ?!』とのお言葉を頂き、西丹沢の馬蹄形も考えたが、始発バスが遅いのと新松田〜西丹沢の所要が1h11mもあり、アクセスが悪いので却下。
結局、交通機関を使って丹沢をロングで歩こうとすると大倉か焼山になってしまいますね。。 大倉は人が多いのでいつも焼山になってしまうんです。
焼山〜寄は何度も通ったルートですが、普段は棚沢ノ頭〜熊木沢のルートを使いますが、今回は臼ヶ岳〜ユーシンへの南尾根を使いました。
踏み跡はシッカリしていますが、急斜度なのがバリエーションになっている理由なのかな?
黄色のテープに誘われてユーシン沢に寄りましたが、アレは沢登りをされてユーシンに山道で戻る為の印かも知れません(間違ってたらスイマセン)
登り始めはガスって眺望が気になりましたが、姫次からの素敵な富士山が臨めたし、ランチしながらの富士山もとっても気分の良い山行となりました。
〔始発で出発して、晩御飯までに帰る〕とした制約の中で、最大限に動けるコースなので、スタート:焼山〜ゴール:寄で幾つかのマイルートを作っていこうっと!!
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写真36の赤布ですが、新しかったでしょ。
そう、3時間前に設置しました(笑)。
塔ノ岳の山荘で同宿した方と、コラボしたのですが、トップを行ってもらってたら、あそこで直進しようとしたので、今回(3月に数カ所追加)新たに、追加した赤布です。
またまた、ニアミスですね。
コースタイム70%の超ロング、お疲れさまでした。
BMさんの場合は、驚きもしませんが。
おっと、ユーシン沢はFutaroさんが詳しいです。
ricalojpさん 毎度です!
赤布、地面に落ちてましたよ
それを拾って、再び木々に結びました
私は下山した直後に 飲みたくなるのと、車で行ってのピストンが余り好きではないので、電車・バスでの丹沢入りが今後も続くと思います
また山 & 下界でお会いしましょう
BMさん 毎度です
転勤後は関東のお山を満喫ですね
今回も27km、CT比70%とますますの健脚ぶりですね
これはマジでTJAR期待できるんじゃないですか?
スタート地点の魚津に応援に行っちゃいますよ
私も北アばかりじゃなくて南ア、八ヶ岳も行ってみたいのですが、いかんせん北アにまだ未踏の地があるのでそこを攻めてからと考えてます
ButaModernさん、おはようございます。
今回は入れ違いでしたね。
私、地元が橋本なのであのバスは何回か利用した
ことがありますが、土曜はBMさんのゴールの寄
スタートでした。
いい感じですね。
私の方は全く見えずでした。
丹沢入りが続きそうということで、どこかで出合うかもですね。
sakuraさん
会社の後輩でTJARの参加・完走を夢にしている奴がいるのですが、彼からTJARトレーニング・キャンプってのがあり、是非一緒に参加しましょう!ってラブコールを受けてる最中なんです
http://www.tjar.jp/2012/info/2013/05/09071436.html
出る事は間違っても無いですが、どんなトレーニングなのか気になりますね
millionさん どうもです!
navecatさんとのバリエーション山行 拝見しましたが、非常に興味が湧きますねぇ
私も普通の登山道だと我慢できなくなってりるお年頃です
丹沢のバリルートの本も出版されており、買おうかどうか迷い中です
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