鈴鹿セブンマウンテン日帰り縦走 《1day》序章

2022年11月16日(水) [日帰り]

• GPS: 16:43
• 距離: 51.1km
• 登り: 4,558m
• 下り: 4,716m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:00
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:00

距離 3.7km 登り 884m 下り 10m

22:47 藤原岳大貝戸休憩所
23:23 藤原岳表登山道五合目
23:44 藤原岳八合目
23:51 藤原岳九合目
23:59 藤原山荘

日帰り

• 山行: 13:52
• 休憩: 1:59
• 合計: 15:51

距離 47.5km 登り 3,692m 下り 4,740m

23:59 藤原山荘
0:12 0:14 藤原岳
0:30 多志田山
0:34 0:35 藤原岳山腹道分岐
0:41 蛇谷分岐
0:47 迷い尾根
1:23 銚子岳入口
1:39 セキオノコバ
2:00 治田峠分岐
2:08 2:09 竜ヶ岳
2:20 重ね岩
2:33 2:48 石榑峠
3:59 4:02 三池岳山頂
4:09 八風峠
4:18 The rest rock
4:21 4:24 北仙香山
4:26 八風中峠
4:32 南峠
4:39 段木尾根分岐
4:57 岩ヶ峰尾根分岐
5:04 釈迦ヶ岳
5:07 大蔭
5:22 猫岳
5:44 白滝谷分岐
5:57 羽鳥峰
6:05 6:14 ハト峰峠
6:34 金山
6:40 中峠
6:57 根の平峠
6:59 7:00 タケ谷分岐
7:12 タケ沢出合
7:27 7:29 タケ谷分岐
7:41 7:42 上水晶谷出合
7:52 コクイ谷出合
8:19 8:33 御池鉱山旧跡
8:38 杉峠の下のキャンプ適地
8:49 8:51 杉峠
9:10 9:11 雨乞岳
9:19 東雨乞岳
9:36 三人山
9:56 9:58 沢谷ノ頭
10:08 10:09 いっぷく峠
10:37 御嶽大権現
10:42 10:46 御在所岳
10:49 御在所山 一等三角点
10:56 表道下山口
11:01 11:39 御在所山上公園駅
11:39 11:40 御在所岳朝陽台
11:46 御在所山 一等三角点
11:46 御在所岳
11:50 武平峠下山口
11:55 天指岩
12:07 武平峠
12:29 12:31 三ッ口谷分岐
12:34 鎌ヶ岳山頂登山道・巻き道分岐
12:40 12:42 鎌ヶ岳
12:47 12:48 岳峠
12:52 12:53 県境縦走路・雲母峰道分岐
13:15 13:16 衝立岩
13:20 13:21 鎌尾根5峰
13:36 13:41 キノコ岩
13:43 水沢岳
13:56 水沢峠
14:10 14:18 イワクラ尾根分岐
14:21 14:22 磐座（イワクラ）尾根
14:31 イワクラ谷分岐
14:38 仏岩
14:41 重ね岩
15:01 15:02 入道ヶ岳最高点
15:07 15:09 入道ヶ岳
15:15 通報ポイント二本松7
15:23 通報ポイント二本松6
15:31 15:34 二本松避難小屋
15:35 滝ヶ谷分岐
16:01 通報ポイント二本松1
16:06 愛宕社の鳥居／北尾根登山口
16:10 椿大神社バス停
16:10 ゴール地点

天候

藤原岳･竜ヶ岳(晴れ強風)
石榑峠〜釈迦ヶ岳(暴風、みぞれ雨)
釈迦ヶ岳(濃霧)
雨乞岳(曇ガス)
御在所岳(みぞれ)
鎌ヶ岳･入道ヶ岳(晴れ)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

藤原岳大貝戸登山口 駐車場

車回収 1,580円
バス(近鉄四日市駅) 810円
電車(近鉄四日市〜西藤原駅) 770円

コース状況／危険箇所等

藤原岳〜竜ヶ岳
蛍光ﾃｰﾌﾟが増えており、夜間ﾊｲｶｰとしては非常に助かった。道迷いなく、大幅な時間短縮に繋がった。

竜ヶ岳〜石榑峠
ｻﾞﾚており、鎌尾根よりもこちらの方が転倒ﾘｽｸが高い。下山時注意を要する。

釈迦ヶ岳〜雨乞岳
根の平峠以降、以前は無かったと思われる派手なﾏｰｷﾝｸﾞに釣られてﾙｰﾄﾐｽした。ﾏｰｷﾝｸﾞの見極めに注意を要する。

雨乞岳〜御在所岳
東雨乞岳からの下山道が最も滑る。
木の根っこ、落ち葉、柔土、の3点setは、転倒ﾘｽｸ大。

その他周辺情報

ﾅﾁｭｰﾙ(御在所岳頂上)
喜多方ラーメン(近鉄四日市駅)

写真

てんくらallC、最悪のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ。
下界、気温12℃
空には星が見える。
低山は allCでも決行だ。

11/15 22:41

薄着。
合羽は暴風用にﾘﾕｯｸの中。
三重県の天気予報は晴れだ。
雨は降らないだろう。

11/15 22:46

1台、車中泊の車がいた。
少し時間は早いが出発だ。

11/15 22:56

いきなりｽﾀｰﾄで躓いて、仕切り直し。
くぐらずに右の道行って戻ってきた💧

11/16 0:13

1座目 1時間と14分で登頂。
順調。

11/16 0:13

上弦の半月と夜景。
ここで天気が悪ければ中止と決めていたが、続行だ。風も強風といった程度。

11/16 2:09

2座目 登頂。
ｽﾀｰﾄから3時間と10分。
蛍光ﾃｰﾌﾟに助けられ、満足のいく出来だ。
ここも強風程度でたいして寒くない。

11/16 2:09

夜景が綺麗に見える。

11/16 2:35

下りてきた。
竜ヶ岳下山道はこんなにｻﾞﾚていただろうか？
石榑峠で工事をまだやっており、どうやら歩かれていない模様。

11/16 2:39

石榑峠の水場。
今回はﾊﾟｽ。
あまり濾過されているようには思えない。
でも初夏なら、がぶ飲みだろう。

11/16 2:42

ﾄﾞﾗｲﾌﾙｰﾂ、塩ﾄﾏﾄ
気になっていたが、不味い。
口にﾎﾟﾝﾎﾟﾝ放り込む。

11/16 3:14

八風峠へ向かう途中、暴風とみぞれ混じりの雨。ここはﾓﾝｽｰﾝのｱﾀｯｸﾎﾟｲﾝﾄだ。
合羽を着込み、ｻﾞｯｸに雨ｶﾊﾞｰ装着。

11/16 4:11

過酷だ。なにこの情況？
今後、日本海に雨雲があるときは、登山を中止しよう。風に乗って真横からみぞれに叩かれる。

11/16 5:03

3座目 登頂。
まだ夜は明けない、当然か。
ずっと暗闇とは想像していなかった。
ﾙｰﾄﾛｽ、転倒、痛い思いもしたが、身体の調子は悪くない。

11/16 5:56

釈迦ヶ岳からは濃霧で視界不良。
この区間は足元2m見えれば歩ける。
ﾊﾄ峰で、彼方の稜線が赤く染まり始めた。

11/16 6:00

ﾊﾄ峰の水場。
春先より細くなっているが、この水は有難い。

11/16 6:11

1ﾘｯﾄﾙ補給。配合ﾎﾟｶﾘで、即席ﾎﾟｶﾘｽｴｯﾄ。
ﾋﾟｰﾅｯﾂを少し舐めた。

11/16 6:15

水場で身体を冷やしてしまっているうちに、夜が明けた。寒い。

11/16 6:26

太陽が登る。

11/16 6:29

辺り一面を、赤く染め出す。

11/16 6:29

美しい夜明けだ。

11/16 6:29

鈴鹿のﾓﾙｹﾞﾝﾛｰﾄ。
岩肌が赤く染まる。

11/16 6:32

草原も赤く染まる。

11/16 6:32

太陽が登るだけで笑えてくる。

11/16 6:32

夜明けの絶景ｼｮｰtimeは、美しく儚い。
涙が出てもおかしくない。

11/16 7:05

茶色の景色の中を、ひたすら進む。

11/16 7:11

紅葉🍁の赤もある。

11/16 7:16

素敵なﾛｰﾄﾞだったが、道を間違えたらしい。
来た道を戻る。

11/16 7:28

戻ってきた、分岐点。
以前は無かったと思われる右方面の派手なﾏｰｷﾝｸﾞが視界に入りﾒｲﾝrouteと勘違いした。
30分程、ﾀｲﾑﾛｽしたが、調子が良く気にならない。

11/16 7:38

でっかいｷﾉｺ🍄？

11/16 7:41

渡渉点の岩石が、やたらとBlue💙
こんなに青くなかったﾊｽﾞ。

11/16 7:45

もみじの向こうに、雨乞岳

11/16 7:51

ここの2wayは、毎回直進する。
左の斜面は行かない。

11/16 8:20

小腹が空いたので、大豆ｸﾞﾗﾉｰﾗ60ｇを口中に放り込む。時間のかかる食い物だ。

11/16 8:50

杉峠着。
初めて人との遭遇。
この天気の悪い日に、よく来たね。
俺もだけど…

11/16 9:10

4座目 登頂。
天気悪し、残念。登りで4､5人すれ違った。

11/16 9:11

ｶﾞｽの東雨乞岳へと向かう。

11/16 9:27

東雨乞岳からの下山。
ここが一番滑る。
足への負担大。

11/16 10:45

5座目 登頂。
沢谷峠からの登りで、みぞれが降ってきた。
またここか。5月は雨にやられた。
一気に気温が下がり、濡れたglobeが冷たい。

11/16 11:16

予定変更、やってられん。
腹減ったし、12時間、行動食には我慢ならん。
やけくそで 1,700円ﾗﾝﾁ。

11/16 12:25

鎌ヶ岳登山道までやってきた。
みぞれも上がり、海が綺麗に見渡せる。

11/16 12:41

6座目 登頂。
今週は、よく人とすれ違う。

11/16 13:02

あそこか入道ヶ岳、禿げた山。
あと少し。

11/16 13:40

やっぱり、鎌ヶ岳は格好いい。
ｷﾉｺ岩から振り返る。

11/16 15:07

7座目 登頂。
あとは降りるだけ。
東海自然歩道、往くか往かないか悩み始める。

11/16 16:11

今日はバスにしよう。
暗い夜道を歩きたくないし、もう歩けない。
ﾊﾞｽを待ってるうちに身体が冷え冷え。
今夜から寒いぞ🥶

11/16 18:41

喜多方ﾗｰﾒﾝ🍜が好きだ。
少し温まった。
通勤通学に混ざって、電車で帰る。

撮影機器：

SHG05 SHARP

感想

Ntraverse

今年5月と6月に2度挑戦して惨敗している、鈴鹿セブンマウンテン日帰り縦走を敢行した。今年は鍛錬を重ね、栄養面も重視し、体調は万全、実際4座の雨乞岳ぐらいまではそれを証明するかのような快走だったが、その後失速した。
鈴鹿5Mt.縦走なら楽しく終えられるが、鈴鹿7Mt.日帰り縦走は、異次元の山行である。今の私の実力ではそう感じる。
身体に受けるﾀﾞﾒｰｼﾞも、剣立山縦走や、美濃禅定道縦走の比では無い。先週も履いた傷だらけのmontbellも、一気に逝ってしまった。

私は鈴鹿セブンマウンテン日帰り縦走をやり切った者を、同類の物好きとして敬愛する。2度、3度、やるなら、もう大好きだ。
予定では7Mt.縦走の後、東海自然歩道で湯の山温泉駅に凱旋する筈であったが、今の実力では負荷が厳しい。でもいつか、やれる人になりたい。
私は今日の鈴鹿セブンマウンテン日帰り縦走には満足していない。

本日のﾊﾟｯｷﾝｸﾞ 3kg

飲料
ﾎﾟｶﾘｽｴｯﾄ500ml 2本
食料
ﾄﾞﾗｲﾌﾙｰﾂ(塩ﾄﾏﾄ〇、ﾚｰｽﾞﾝ×)
あんﾊﾞﾀｰ×、ﾋﾟｰﾅｯﾂ〇、
いちごｼﾞｬﾑ〇大豆ｸﾞﾗﾉｰﾗ〇

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ2個
その他備品
ﾎﾟｰﾙ(使用せず)
日帰り縦走ではﾎﾟｰﾙはむしろ無い方が良い事が分かったので、今後は携行しない。但し雪山除く。

※夜間ﾊｲｸの転倒ﾘｽｸに関して
転倒はしてしまうし、殴打にも事欠かない。最近、転倒からの遭難救助要請が度々newsを賑わしている。
私は氷の上で何年か過ごした経験があり、転倒しての怪我回避能力は通常人より高く、その分ﾘｽｸ軽減がされているものと考えている。

六甲もいいけど、鈴鹿セブンマウンテン日帰り縦走、過酷過ぎて最高だ（笑）🤣𐤔！