記録ID: 1006972
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無雪期ピークハント／縦走
御在所・鎌ヶ岳
御在所岳
2016年11月13日(日) [日帰り]
Ssakana
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:36
- 距離
- 12.5km
- 登り
- 899m
- 下り
- 1,305m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:03
- 休憩
- 2:16
- 合計
- 7:19
距離 12.5km
登り 899m
下り 1,319m
9:43
11分
裏道分岐
10:02
5分
五合目
10:48
10:54
13分
八合目
11:33
11:41
1分
御在所岳望湖台
11:42
1分
御在所岳
11:44
12:22
11分
山口誓子句碑
12:33
12:34
11分
第一ケルン 裏道登山道九合目
13:31
10分
「兎の耳・鎖場注意」標識
13:55
7分
中道分岐
14:02
4分
四の渡し
14:06
9分
七の渡し
14:15
10分
日向小屋への分岐
15:32
15:43
2分
神明橋
15:45
御在所岳と表記したが，御在所山（ございしょやま）の方が一般的な呼び方かも知れない。 中部国際空港を利用し，名古屋，四日市経由で御在所岳へ。
御在所岳の頂上は遊園地化しているが，登山道は勾配もあり，岩の景観も面白く，十分なレベルの登山なのを改めて認識した。
近鉄四日市駅前の四日市アーバンホテルで前泊し，近鉄湯の山線の桜駅まで四日市在住の友達に自家用車で迎えに来てもらった。登山に不要な荷物は，近鉄四日市駅のコインロッカーに預けた。御在所岳の山行に友達も同行予定であったが，風邪気味のため，結局私の単独で登ることとなった。中登山道の登山口が近づくと，国道477号線の道路脇に路駐している車も多く，駐車場は満杯。中道登山道入口の駐車場まで送ってもらって登山を開始。
中登山道から山頂に到達したが，どこに行けばどのコースから下りられるのかよくわからなかった。地元の友達に同行してもらう予定だったので，コースをじっくりと調べず，見やすい地図も持参していない。山頂から同行がかなわなかった友達に電話し，おすすめの下山ルートとして裏登山道をすすめてもらった。
下山後は知多半島の阿久比町在住の別の友達と待ち合わせ，夕食をともにした。中部国際空港の東横インまで送ってもらい，翌日空路で帰着。
御在所岳の頂上は遊園地化しているが，登山道は勾配もあり，岩の景観も面白く，十分なレベルの登山なのを改めて認識した。
近鉄四日市駅前の四日市アーバンホテルで前泊し，近鉄湯の山線の桜駅まで四日市在住の友達に自家用車で迎えに来てもらった。登山に不要な荷物は，近鉄四日市駅のコインロッカーに預けた。御在所岳の山行に友達も同行予定であったが，風邪気味のため，結局私の単独で登ることとなった。中登山道の登山口が近づくと，国道477号線の道路脇に路駐している車も多く，駐車場は満杯。中道登山道入口の駐車場まで送ってもらって登山を開始。
中登山道から山頂に到達したが，どこに行けばどのコースから下りられるのかよくわからなかった。地元の友達に同行してもらう予定だったので，コースをじっくりと調べず，見やすい地図も持参していない。山頂から同行がかなわなかった友達に電話し，おすすめの下山ルートとして裏登山道をすすめてもらった。
下山後は知多半島の阿久比町在住の別の友達と待ち合わせ，夕食をともにした。中部国際空港の東横インまで送ってもらい，翌日空路で帰着。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
|
写真
前晩は近鉄四日市駅近くの四日市アーバンホテルで宿泊。ホテルは四日市在住の友達が予約してくれた。
当日朝は，四日市8:00発の近鉄湯の山線で桜駅まで移動。ここで四日市在住の友達の自家用車に乗り込む。
近鉄佐倉駅より，国道477号線で御在所岳に近づいてゆく。菰野町神明付近より御在所岳。
一緒に登ることになっていた四日市在住の友達が体調不良のため，結局は単独で頂上を目指すことになった。友達にもらった米子市名物・丸京のどら焼きとゼリー飲料。
1
11/13 9:13
一緒に登ることになっていた四日市在住の友達が体調不良のため，結局は単独で頂上を目指すことになった。友達にもらった米子市名物・丸京のどら焼きとゼリー飲料。
友達の自家用車で，御在所岳中道ルート前駐車場（旧料金所前）まで送ってもらった。この日は駐車場が満杯で路上駐車も多い。駐車場付近で登山靴を履いたり日焼け止めを塗ったりして準備。
11/13 9:26
友達の自家用車で，御在所岳中道ルート前駐車場（旧料金所前）まで送ってもらった。この日は駐車場が満杯で路上駐車も多い。駐車場付近で登山靴を履いたり日焼け止めを塗ったりして準備。
中道登山口の「告!! 鈴鹿の山を甘く見るな!!」。確かに，実際に登ってみると御在所岳の登山道は結構厳しい。
「御在所岳 中登山道口」。ここから左側の橋を渡ってゆくと一の谷登山道へ行けるようだ。
えぐれて狭い溝になったところを登ってゆく。足の置き場の段差が高いところもある。生地が二重になった厚めのズボンをはいていたが，ひざに布がひっかかる感じで足を高く上げにくい。
11/13 9:32
えぐれて狭い溝になったところを登ってゆく。足の置き場の段差が高いところもある。生地が二重になった厚めのズボンをはいていたが，ひざに布がひっかかる感じで足を高く上げにくい。
黄葉するシロモジ（白文字）の葉。シロモジはクスノキ科クロモジ属の落葉低木。
目指す御在所岳が垣間見える。中腹に見える白い柱はロープウェイの6号鉄塔。
ここから裏道に行くこともできる。このあたりに三合目の標識があるようだが気付かなかった。
カイガラタケ（貝殻茸）か。ツリガネタケやカワラタケにも似ているように思える。
ツツジ科の葉の紅葉。御在所岳にはツツジ科の植物も数多いという。
ソヨゴ（冬青）。モチノキ科モチノキ属の常緑小高木。別名：フクラシバ。
キレットの岩場を下りる。このあたりは渋滞。まだ下りて来る人が少ない時間帯だがが，もう少し時間がたつともっと渋滞しそう。
登山道脇のササ。ササの種類の同定は難しいが，ここは鈴鹿山脈の山なのでイブキザサ（アマギサザ）か。
標高1080m付近。渋滞がなくなって汗を垂らしながら自分にとっては結構なスピードを出しながら登ってゆく。しかしさらに速い単独の若者が登ってきたのでこのあたりで道をゆずった。
11/13 10:43
標高1080m付近。渋滞がなくなって汗を垂らしながら自分にとっては結構なスピードを出しながら登ってゆく。しかしさらに速い単独の若者が登ってきたのでこのあたりで道をゆずった。
八合目で水分補給。八合目までの急登はそれなりにスピードを上げたので汗がしたたり落ちる。一気に500mlペットボトルを飲み干す。この日の水分補給はこの1回のみ。
11/13 10:50
八合目で水分補給。八合目までの急登はそれなりにスピードを上げたので汗がしたたり落ちる。一気に500mlペットボトルを飲み干す。この日の水分補給はこの1回のみ。
八合目から岩場をいったん少し下る。鎖場があり，岩場に慣れていない人にとってはやや厳しいところ。
八合目の先で岩場をいったん下るところがあるが，再び登りとなる。
中登山道は登りはじめからずっと足元が乾いていたが，このあたりは湿っている。
ちょっとした鎖場。おばさまのグループが鎖のあるところを下りるのをしばし待つ。
これが第一ケルンと呼ばれている道標。裏道登山道九合目でもある。
スキー場リフトに沿って御在所岳頂上に行くのが近道だが，舗装道路に沿ってレストランアゼリア前へ進む。
レストランアゼリアのそばにある「ございしょ自然学校」の入口。2006年に閉園した日本カモシカセンターの後継施設。
御在所観光リフトのカモシカ駅。ロープウェイで山上公園駅まで登り，観光リフトロープウェイ駅よりカモシカ駅を経て御在所岳頂上へリフトで行くこともできる。
11/13 11:20
御在所観光リフトのカモシカ駅。ロープウェイで山上公園駅まで登り，観光リフトロープウェイ駅よりカモシカ駅を経て御在所岳頂上へリフトで行くこともできる。
御在所観光リフトのカモシカ駅をくぐるとスキーゲレンデ。ロープウェイ山上公園駅の方を見上げる。
カモシカ駅から頂上駅へと運行する御在所観光リフト。天気もよく山上公園はロープウェイを利用して来た家族連れやカップルでにぎわっている。
11/13 11:22
カモシカ駅から頂上駅へと運行する御在所観光リフト。天気もよく山上公園はロープウェイを利用して来た家族連れやカップルでにぎわっている。
御在所岳頂上への登り斜面より，御在所スキー場ゲレンデやロープウェイ山上公園駅をのぞむ。
御在所岳頂上へと冬期はスキーゲレンデとしても利用される斜面を登ってゆく。
観光リフト頂上駅前の広場まで上がってきた。「御在所山上公園案内図」。
一等三角点そばの「鈴鹿国定公園 御在所岳頂上1212m」の標識
御在所岳最高点より南西方向に建物が見える。建物は御嶽教の行者覚順が御岳神社を明治17年に分霊した小社であるらしい。現在の社殿は昭和39年建立。
11/13 11:34
御在所岳最高点より南西方向に建物が見える。建物は御嶽教の行者覚順が御岳神社を明治17年に分霊した小社であるらしい。現在の社殿は昭和39年建立。
山口誓子句碑付近よりロープウェイ山上公園駅・観光リフトロープウェイ駅の方をのぞむ。
四日市在住の友達から差し入れてもらったゼリー飲料を山口誓子句碑付近でいただく。帰りのおすすめのルートを電話で四日市在住の友達から教えてもらう。
11/13 12:16
四日市在住の友達から差し入れてもらったゼリー飲料を山口誓子句碑付近でいただく。帰りのおすすめのルートを電話で四日市在住の友達から教えてもらう。
四日市在住の友達から差し入れてもらったどら焼きを山口誓子句碑付近でいただく。帰りは裏道登山道から下山することに。
御在所岳頂上を後にして観光リフトカモシカ駅のある鞍部に向かって下山を始める。下り斜面より国見岳を見下ろす。
御在所観光リフトのカモシカ駅からスキーリフト横のゲレンデを登って裏道登山道の下山口を目指す。
御在所観光リフトのカモシカ駅付近より御在所岳頂上の方向を振り返る。
スキーリフト横のゲレンデを登り切ったところで御在所岳の頂上の方を振り返る。
裏登山道を下り始めたところからの眺望。三重県北部のいなべ市の平野部が見える。
花崗岩が風化したV字状の砂地を下りる。ズルズルとやや滑りやすい。
裏登山道を高低差にして70mくらい下りて来たあたりの登山道の様子
国見峠。時間があれば国見岳の頂上にタッチしてくるところ。今回は夕方に知多半島の阿久比町在住の友達との待ち合わせもあるので裏登山道をそのまま下山する。
11/13 12:46
国見峠。時間があれば国見岳の頂上にタッチしてくるところ。今回は夕方に知多半島の阿久比町在住の友達との待ち合わせもあるので裏登山道をそのまま下山する。
国見峠の「御在所山・国見岳登山コース」地図。古くなって文字が薄れ，よく見えない。
コアジサイ（小紫陽花）の黄葉。アジサイ科アジサイ属の落葉低木。
コアジサイ（小紫陽花）の黄葉。別名：シバアジサイ（柴紫陽花）。
コアジサイ（小紫陽花）の黄葉。日本固有種で，本州の関東地方以西，四国，九州に分布。
「崩壊地迂回路」の標識。この付近で以前からの裏登山道が付け替えられたと想像できる。以前の道はより沢に近いところにあったのかもしれない。
11/13 13:05
「崩壊地迂回路」の標識。この付近で以前からの裏登山道が付け替えられたと想像できる。以前の道はより沢に近いところにあったのかもしれない。
裏登山道の標高930m付近。沢の谷底から少し外れているところ。このあたりは付け替えられた迂回路部分のように思う。
岩に鎖が張られたところの脇を通る。このあたりは昔からの登山道のように思う。
藤内壁出合のあたりの岩には800mと書かれている。標高は約810m。
アセビ（馬酔木）の葉。標高が下がってくると照葉樹が増えて来る。アセビはツツジ科アセビ属の常緑低木。
ハシゴシダ（梯子羊歯）。ヒメシダ科ヒメシダ属の常緑性シダ植物。
ハシゴシダ（梯子羊歯）。関東以西〜九州の林下のやや乾いた所に生える。
標高770m付近。北側に向かって登山道には沿わない小さな沢が分岐。
「兎の耳」の標識のあるところからは見えなかったが，これが「兎の耳」と呼ばれる奇岩。
近くを通る登山者が立ち止まって注目する中，兎の耳でクライマーがクライミングの練習中。
兎の耳からしばらくは花崗岩の大石がごろごろしている川床を藤内小屋まで歩いてゆく。
地元のクライミング仲間をしのぶ銘板が岩にはめ込まれている横を通過
藤内小屋。1959年開業。2008年9月の土石流により，壊滅的な被害に遭ったが，改修されて2011年より営業再開。
藤内小屋の川向かいより国見岳コースに入れるようだ。裏登山道を下山するには藤内小屋から川を渡らずに下りてゆくのが正しいことを確認して藤内小屋の方へ戻る。
11/13 13:43
藤内小屋の川向かいより国見岳コースに入れるようだ。裏登山道を下山するには藤内小屋から川を渡らずに下りてゆくのが正しいことを確認して藤内小屋の方へ戻る。
藤内小屋へと下りて来る登山道。藤内小屋前の橋を渡ってみる前に下りて来た道。
藤内小屋を通り過ぎたところにイロハモミジ（いろは紅葉）の紅葉。
イロハモミジの紅葉。イロハモミジはムクロジ科カエデ属の落葉高。イロハカエデ（いろは楓）などとも呼ばれる。
ヤマモミジ（山紅葉）の紅葉。ヤマモミジは主に日本海側に分布するが，三重県にも自生しているようだ。この写真のものがヤマモミジかどうかは確かな自信はない。
11/13 13:47
ヤマモミジ（山紅葉）の紅葉。ヤマモミジは主に日本海側に分布するが，三重県にも自生しているようだ。この写真のものがヤマモミジかどうかは確かな自信はない。
ウリハダカエデ（瓜膚楓）の黄葉か。ウリハダカエデはカエデ科カエデ属の落葉小高木−高木。
林の中の足元に落ちているドングリ。アカガシとコナラのドングリのようだ。ドングリをつける木は日本には20種類以上あるという。
アカガシの落ち葉とアカガシやコナラのドングリ。アカガシ（赤樫）はブナ科コナラ属の常緑広葉樹。アカガシの葉は大きくて縁に鋸歯がない。
11/13 13:58
アカガシの落ち葉とアカガシやコナラのドングリ。アカガシ（赤樫）はブナ科コナラ属の常緑広葉樹。アカガシの葉は大きくて縁に鋸歯がない。
アカガシとコナラのドングリ。アカガシのドングリは短くて丸く，コナラのドングリはやや細長い。
川沿いの林の中から大きな石が重なった川原に出る。ここが「四の渡し」。
七の渡しを渡ったところの「裏道通行案内」。2008年9月の集中豪雨で裏道登山道は大きな被害を受け，迂回路が設けられている。
七の渡しを渡ったところの裏登山道の標識。ここからしばらく川から離れて迂回路となる。
七の渡しのすぐ下流の工事中の砂防ダム。この砂防ダム付近を裏登山道は川から離れて迂回する。
ウラジロ（裏白）。ウラジロ科ウラジロ属のシダ植物。南日本に分布し，正月の飾りに使われる。
キジノオシダ（雉の尾羊歯）。キジノオシダ科キジノオシダ属の常緑シダ植物。
キジノオシダ（雉の尾羊歯）。東北南部〜九州の山地の林下に生える。葉柄の長さは40〜80cm。
日向小屋への分岐より裏道登山道を湯の山温泉方面へと向かう。この先も土砂崩れの復旧工事のための迂回路があるようだ。
裏道登山道の登山ポストがあるところに出た。ここまで車で来ることもできるようで，何台か登山者の車も停まっている。国道477号線の橋のたもとからここまで車で通れる道があるようだ。
11/13 14:18
裏道登山道の登山ポストがあるところに出た。ここまで車で来ることもできるようで，何台か登山者の車も停まっている。国道477号線の橋のたもとからここまで車で通れる道があるようだ。
谷に向かって裏道登山道を下りてゆくと砂防ダムが現れる。ダムの下では滝の水に打たれてはしゃく若者がいた。
ここから国道477号の橋のたもとに出ることもできるようだ。橋の下へと続く道へと進む。
マツザカシダ（松阪羊歯）。イノモトソウ科イノモトソウ属のシダ植物。
マツザカシダ（松阪羊歯）。栄養葉と胞子葉。胞子葉は栄養葉よりも細長い形。
マツザカシダ（松阪羊歯）。イノモトソウ属のシダ植物にはイノモトソウ，セフリイノモトソウ，オオバイノモトソウ，マツザカシダなどがある。
11/13 14:27
マツザカシダ（松阪羊歯）。イノモトソウ属のシダ植物にはイノモトソウ，セフリイノモトソウ，オオバイノモトソウ，マツザカシダなどがある。
コウヤコケシノブ（高野苔忍）。コケシノブ科コケシノブ属のシダ植物。
コウヤコケシノブ（高野苔忍）。最初の発見地は和歌山県の高野山だが，特にこの地を記する必要がないほどの普通種。青森県以南の本州，四国，九州，琉球列島に自生。
11/13 14:31
コウヤコケシノブ（高野苔忍）。最初の発見地は和歌山県の高野山だが，特にこの地を記する必要がないほどの普通種。青森県以南の本州，四国，九州，琉球列島に自生。
オオキジノオ（大雉の尾）。キジノオシダ科キジノオシダ属の常緑性シダ植物。関東以西〜九州の沢沿いや山地の湿った斜面に生える。
蒼滝へと下りてゆく道が分岐しているところ。湯の山温泉の方へ進む。
裏道登山道一合目から舗装道路をロープウェイ乗り場の方へ少し歩くと階段の下に出る。階段を登ってロープウェイ乗り場の方へ行ってみる。
11/13 14:41
裏道登山道一合目から舗装道路をロープウェイ乗り場の方へ少し歩くと階段の下に出る。階段を登ってロープウェイ乗り場の方へ行ってみる。
御在所ロープウェイ湯の山温泉駅（山麓駅）より御在所岳。午後3時前だが，ロープウェイ乗り場には長蛇の列で人がいっぱい。ロープウェイ湯の山温泉駅の標高は約400m。
11/13 14:45
御在所ロープウェイ湯の山温泉駅（山麓駅）より御在所岳。午後3時前だが，ロープウェイ乗り場には長蛇の列で人がいっぱい。ロープウェイ湯の山温泉駅の標高は約400m。
舗装道路の脇にノコンギク（野紺菊）。ノコンギクはキク科シオン属の多年草。
湯の山温泉の旅館・彩向陽（いろどりこうよう）のロープウェイ駅側で架橋工事中
道路脇のガードレール下に咲いていた黄色い花。ニガナやジシバリに似ているが，この写真の花は茎が太めでしっかりとしている。ヤブタビラコかコオニタビラコではないかと思う。
11/13 14:50
道路脇のガードレール下に咲いていた黄色い花。ニガナやジシバリに似ているが，この写真の花は茎が太めでしっかりとしている。ヤブタビラコかコオニタビラコではないかと思う。
典型的なものと少し姿が違うが，コオニタビラコ，ヤブタビラコ，もしくはオニタビラコか。コオニタビラコとヤブタビラコはキク科ヤブタビラコ属の越年草。
11/13 14:50
典型的なものと少し姿が違うが，コオニタビラコ，ヤブタビラコ，もしくはオニタビラコか。コオニタビラコとヤブタビラコはキク科ヤブタビラコ属の越年草。
石に刻まれている文字は「普門庵道賢渾定」か。または「普門庵道賢禅定」か。
アメリカセンダングサ（亜米利加栴檀草）。キク科センダングサ属の一年草。北アメリカ原産の帰化植物。別名：セイタカタウコギ（背高田五加木）。
11/13 14:54
アメリカセンダングサ（亜米利加栴檀草）。キク科センダングサ属の一年草。北アメリカ原産の帰化植物。別名：セイタカタウコギ（背高田五加木）。
三交湯の山温泉バス停より川向かいの県道577号線と駐車場。バス停には多くの人がバスを待っていた。バスに乗ることも考えたが，近鉄湯の山温泉駅まで歩いてゆくことにした。
11/13 14:55
三交湯の山温泉バス停より川向かいの県道577号線と駐車場。バス停には多くの人がバスを待っていた。バスに乗ることも考えたが，近鉄湯の山温泉駅まで歩いてゆくことにした。
県道577号を歩いて近鉄湯の山温泉駅を目指す。御在所ロープウェイ駅への登りは大渋滞。
県道577号線（湯の山温泉線）。道路は狭く，車が体のすぐそばを通ってゆくので危険を感じる。渋滞しているが，路線バスを使う方が良かったように思う。
11/13 14:57
県道577号線（湯の山温泉線）。道路は狭く，車が体のすぐそばを通ってゆくので危険を感じる。渋滞しているが，路線バスを使う方が良かったように思う。
セフリイノモトソウ（背振井の許草）。イノモトソウ科イノモトソウ属のシダ植物。イノモトソウかセフリイノモトソウかオオバイノモトソウかを自信をもって区別するのが難しい。
11/13 15:14
セフリイノモトソウ（背振井の許草）。イノモトソウ科イノモトソウ属のシダ植物。イノモトソウかセフリイノモトソウかオオバイノモトソウかを自信をもって区別するのが難しい。
道路脇に何やら赤い実のようなものを見かけた。ブラジル原産で園芸用のチロリアンランプ（和名：ウキツリボク）という花のようだ。アオイ科アブチロン属（和名：イチビ属）の蔓性木本。
11/13 15:23
道路脇に何やら赤い実のようなものを見かけた。ブラジル原産で園芸用のチロリアンランプ（和名：ウキツリボク）という花のようだ。アオイ科アブチロン属（和名：イチビ属）の蔓性木本。
ヒメツルソバ（姫蔓蕎麦）。日本にはロックガーデン用として明治時代に導入され，道端や空き地などで雑草化している。
御在所ロープウェイ山麓駅から近鉄湯の山温泉駅近くの神明橋あたりまでロープウェイ方向に向かう車の列の渋滞が続いていた。神明橋のたもとでGPSのバッテリーを交換。
11/13 15:30
御在所ロープウェイ山麓駅から近鉄湯の山温泉駅近くの神明橋あたりまでロープウェイ方向に向かう車の列の渋滞が続いていた。神明橋のたもとでGPSのバッテリーを交換。
三滝川にかかる神明橋を渡れば近鉄湯の山温泉駅はすぐそこ。ここで夕方待ち合わせ予定の友達からの電話連絡を受ける。乾電池使用の外部電源の電気も使い果たし，以後スマホ使用不能。
11/13 15:44
三滝川にかかる神明橋を渡れば近鉄湯の山温泉駅はすぐそこ。ここで夕方待ち合わせ予定の友達からの電話連絡を受ける。乾電池使用の外部電源の電気も使い果たし，以後スマホ使用不能。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
着替え
靴
予備靴ひも
サンダル
ザック
ザックカバー
行動食
飲料
ヘッドランプ
予備電池
GPS
日焼け止め
保険証
携帯
サングラス
ツェルト
カメラ
温度計
風速計
|
|---|---|
| 備考 | 持って行けば良かったもの：地図 |
感想
前晩は近鉄四日市近くの壮大家という居酒屋に地元の友達に連れて行ってもらった。壮大家が混んでいてなかなか入れなかったので，その前に焼鳥道場1号店というところに行って焼鳥とビールで乾杯。その後壮大家になんとか入ることができた。こじんまりとした店ながら，刺身などの量・質ともよく，料金も安い。壮大家の後はシャア専用ガンダムバー「シャア・アズナブル」に連れていってもらい，夜1時過ぎに解散。
前夜遅くにホテルに帰ってそのまま寝てしまったこともあり，スマホの充電もしておらず，内部バッテリーの電気がすぐになくなってしまった。手持ちの乾電池使用の外部電源をつないでやっと電話を使うことができた。それでも，夕方の待ち合わせの前に外部電源用の単三電池の電気も使い果たし，うまく連絡がとれなくなってしまった。山に行くときにスマホのバッテリーがもたないというのが困るところ。
この日のリュックの重量は10�堋�度。四日市の友達と一緒にゆっくりと登る予定だったので，少々リュックが重くてもいいかと思い，荷物を削る努力をあまりしなかった。
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