記録ID: 980187
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
谷川・武尊
谷川岳
2016年10月10日(月) [日帰り]
Ssakana
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:31
- 距離
- 13.1km
- 登り
- 1,199m
- 下り
- 1,770m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:45
- 休憩
- 0:46
- 合計
- 7:31
距離 13.1km
登り 1,204m
下り 1,788m
11:51
11:56
25分
富士浅間神社奥の院
14:05
14:09
5分
富士浅間神社奥の院
16:44
10月8日〜10日の連休は全国的に天気が悪く，10日だけなんとかなりそうであった。1日だけでも山歩きをしようと思い，まだ山頂に行ったことのない谷川岳を選んだ。前夜に秋田から秋田新幹線，上越新幹線を使用し，高崎駅前の東横INN高崎駅西口�気暴蒜顱�
当日朝7:37高崎発のMaxたにがわ401号で上毛高原駅に7:53着。登山客がたくさん下りてきて，出口に向かって多くの人がダッシュ。水上駅・谷川岳ロープウェイ行きのバス発車時刻は8:00なので，あわよくば座れるようにということとすぐに想像できた。コインロッカーに荷物を入れて駅出口に出るとすでに大方の人はバスに乗り込み，残り数名を運転手さんが詰め込もうとしているところだった。結局私はバスの後部ドアから最後に入れてもらった。残りの2，3人は前のドアから乗る形で，まさにすし詰め状態で出発。2台のバスを満杯にして途中の停留所には寄らずに谷川岳ロープウェイに直行した。バスを降りたところで聞いた話では，増発のバスがさらに3台あるとのことだった。連休最後の日にやっと晴れて紅葉も見込めるとのことで，人気の谷川岳は人出がやはりすごい。ロープウェイの切符を買うにも長蛇の列で，並んでから切符を買うまで11分かかった。
帰りは谷川岳ロープウェイ土合口駅からの最終のバスを利用（16:56発）。上越線の鉄道を利用すれば，土合駅18:17発の列車に乗ってもその日のうちに秋田駅まで戻れるようだ。谷川岳ロープウェイ土合口駅からのバスは水上駅行きのもの1台，上毛高原駅行きのもの1台が準備されていた。上毛高原駅行きのバスに乗り込み17:00頃土合口を出発。帰りもバスの中はすし詰め状態。私も皆さんがほぼ乗り終えた後，バスの前の扉から乗り込ませてもらった。地元の人が途中の停留所でバスを利用していたが，運転席横の前の扉から乗り降りしていた。
途中の水上駅で乗客の入れ替えをし，上越新幹線の上毛高原駅には17:50着。
上毛高原駅で秋田までの新幹線のチケットをスマートホンからモバイルSuicaで予約，駅そばを食べ，コインロッカーから荷物を出して着替を済ませた。上毛高原駅から18:41発のMaxとき340号で大宮，大宮から19:46発のはやぶさ33号で盛岡，盛岡からこまち33号で秋田に帰った。はやぶさ33号とこまち33号は連結されて盛岡まで来るが，盛岡まで混んでいて指定席はなく，立ち席ではやぶさに乗って盛岡まで移動した。結局上毛高原までのバスで座れず，上毛高原から大宮，大宮から盛岡までずっと席がなかったのでさすがに疲れた。盛岡から秋田まではそれなりに空席があったが，途中でカモシカと列車が接触したらしく（田沢湖ー角館間だと思う），点検作業で30分くらい秋田到着が遅れ，着いたのが23:30頃。
当日朝7:37高崎発のMaxたにがわ401号で上毛高原駅に7:53着。登山客がたくさん下りてきて，出口に向かって多くの人がダッシュ。水上駅・谷川岳ロープウェイ行きのバス発車時刻は8:00なので，あわよくば座れるようにということとすぐに想像できた。コインロッカーに荷物を入れて駅出口に出るとすでに大方の人はバスに乗り込み，残り数名を運転手さんが詰め込もうとしているところだった。結局私はバスの後部ドアから最後に入れてもらった。残りの2，3人は前のドアから乗る形で，まさにすし詰め状態で出発。2台のバスを満杯にして途中の停留所には寄らずに谷川岳ロープウェイに直行した。バスを降りたところで聞いた話では，増発のバスがさらに3台あるとのことだった。連休最後の日にやっと晴れて紅葉も見込めるとのことで，人気の谷川岳は人出がやはりすごい。ロープウェイの切符を買うにも長蛇の列で，並んでから切符を買うまで11分かかった。
帰りは谷川岳ロープウェイ土合口駅からの最終のバスを利用（16:56発）。上越線の鉄道を利用すれば，土合駅18:17発の列車に乗ってもその日のうちに秋田駅まで戻れるようだ。谷川岳ロープウェイ土合口駅からのバスは水上駅行きのもの1台，上毛高原駅行きのもの1台が準備されていた。上毛高原駅行きのバスに乗り込み17:00頃土合口を出発。帰りもバスの中はすし詰め状態。私も皆さんがほぼ乗り終えた後，バスの前の扉から乗り込ませてもらった。地元の人が途中の停留所でバスを利用していたが，運転席横の前の扉から乗り降りしていた。
途中の水上駅で乗客の入れ替えをし，上越新幹線の上毛高原駅には17:50着。
上毛高原駅で秋田までの新幹線のチケットをスマートホンからモバイルSuicaで予約，駅そばを食べ，コインロッカーから荷物を出して着替を済ませた。上毛高原駅から18:41発のMaxとき340号で大宮，大宮から19:46発のはやぶさ33号で盛岡，盛岡からこまち33号で秋田に帰った。はやぶさ33号とこまち33号は連結されて盛岡まで来るが，盛岡まで混んでいて指定席はなく，立ち席ではやぶさに乗って盛岡まで移動した。結局上毛高原までのバスで座れず，上毛高原から大宮，大宮から盛岡までずっと席がなかったのでさすがに疲れた。盛岡から秋田まではそれなりに空席があったが，途中でカモシカと列車が接触したらしく（田沢湖ー角館間だと思う），点検作業で30分くらい秋田到着が遅れ，着いたのが23:30頃。
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
|
写真
上毛高原駅のコインロッカー。山歩きに不要な身の回りのものや着替えを400円のコインロッカーに入れた後，駅出口の谷川岳ロープウェイ行きのバスに乗った。
2
10/10 7:55
上毛高原駅のコインロッカー。山歩きに不要な身の回りのものや着替えを400円のコインロッカーに入れた後，駅出口の谷川岳ロープウェイ行きのバスに乗った。
上毛高原からのバスはすし詰め状態のため，途中の停留所で人を乗せられないので谷川岳ロープウェイ乗り場・ベースプラザまで直行。予定よりも数分早く到着。バス料金は1人1150円。
1
10/10 8:39
上毛高原からのバスはすし詰め状態のため，途中の停留所で人を乗せられないので谷川岳ロープウェイ乗り場・ベースプラザまで直行。予定よりも数分早く到着。バス料金は1人1150円。
谷川岳ロープウェイ乗り場で500mlペットボトル飲料を1本買い足す。秋になったのでそんなに汗をかかないだろうと予想し，500mlペットボトル3本をリュックに入れる。
10/10 8:39
谷川岳ロープウェイ乗り場で500mlペットボトル飲料を1本買い足す。秋になったのでそんなに汗をかかないだろうと予想し，500mlペットボトル3本をリュックに入れる。
谷川岳ベースプラザ内。7月2日が「谷川岳の日」とあるのに気付いた。1920年7月2日に日本山岳会の藤島敏男と森喬の2名が，土樽の案内人剣持政吉と共に谷川岳に初登頂したとされる。
10/10 8:46
谷川岳ベースプラザ内。7月2日が「谷川岳の日」とあるのに気付いた。1920年7月2日に日本山岳会の藤島敏男と森喬の2名が，土樽の案内人剣持政吉と共に谷川岳に初登頂したとされる。
長蛇の列に10分ほど並んでやっと谷川岳ロープウェイ片道の乗車券を購入。
土合口駅よりゴンドラに乗って間もなくのあたり。ゴンドラの中からの風景。
天神平のリフト乗り場。天神平のロープウェイ駅からさらにリフトへ乗り継いで天神峠展望台まで行ける。
天神平から谷川岳への登山道の始まり。ロープウェイの最終発車時間は17:00との表示
紅葉したヤマウルシ（山漆）。ヤマウルシはウルシ科ウルシ属の落葉低木。
ミヤマシシガシラ（深山獅子頭）。シシガシラ科ヒリュウシダ属のシダ植物。
イワヘゴというシダか？ なかなか名前を特定するのは難しい。オオクジャクシダにも似ているように思う。
イワヘゴか？ オオクジャクシダとも，ノコギリシダとも似ている。
木の枝の向こうに笠ヶ岳，朝日岳，白毛門（しらがもん）が見える。
天神尾根より西側をのぞむ。俎?（まないたぐら）などの岩場が見える。
東側に武尊山（ほたかやま）。天神平・天神峠分岐点から少し向こうの地点より。
天神尾根より北東側を望む。写真中央遠くの最も高く見えるのが至仏山。
熊穴沢避難小屋の少し上からこれまで歩いてきた天神尾根を振り返る。
タカネナナカマド（高嶺七竈）の実。タカネナナカマドはバラ科ナナカマド属の落葉低木。
ヒカゲノカズラ（日陰鬘，日陰蔓）。ヒカゲノカズラ植物門に属する代表的な植物。広義のシダ植物。
登山道の足元には緑色の蛇紋岩。天神平から歩き始めたあたりから足元には蛇紋岩が露出していた。
天神ザンゲ岩と呼ばれる岩がこのあたりにあるようだが，気付かなかった。
肩ノ小屋直前の木段の登り。山頂に近づくとガスがかかって残念ながら眺望がない。
谷川岳・肩ノ小屋前の道標。谷川岳の双耳峰のトマの耳，オキの耳を目指す。肩ノ小屋前では今回の谷川岳登山についての簡単なアンケートを実施していた。
1
10/10 11:00
谷川岳・肩ノ小屋前の道標。谷川岳の双耳峰のトマの耳，オキの耳を目指す。肩ノ小屋前では今回の谷川岳登山についての簡単なアンケートを実施していた。
肩ノ小屋からトマの耳までの道脇にはササが茂っている。ササの見分けはつかないが，このあたりに分布しているのはチシマザサらしい。
10/10 11:06
肩ノ小屋からトマの耳までの道脇にはササが茂っている。ササの見分けはつかないが，このあたりに分布しているのはチシマザサらしい。
谷川岳のトマの耳からオキの耳への分岐。左に行けばオキの耳。人だらけでトマの耳頂上で記念撮影待ちの列ができている。
枯れ残ったヤマハハコ（山母子）。ヤマハハコはキク科ヤマハハコ属の多年草。
トマの耳で昨夜のうちに高崎駅周辺のコンビニで買っておいた蒸しパンを食べる。
トマの耳で水分補給。涼しいせいもあり，そんなに喉が乾かない。ここで歩き始めて初めて水分補給。水を採った方がよいと意識して飲んだが，そんなに多くは体が欲してなかった。
10/10 11:11
トマの耳で水分補給。涼しいせいもあり，そんなに喉が乾かない。ここで歩き始めて初めて水分補給。水を採った方がよいと意識して飲んだが，そんなに多くは体が欲してなかった。
トマの耳からオキの耳を目指す。トマの耳でパンをかじったり水を飲んでいるうちにトマの耳からオキの耳へいったん下りるところで渋滞が始まってしまった。
10/10 11:18
トマの耳からオキの耳を目指す。トマの耳でパンをかじったり水を飲んでいるうちにトマの耳からオキの耳へいったん下りるところで渋滞が始まってしまった。
オキの耳の頂上の標柱。この写真を撮ってからその先の一ノ倉岳を目指した。オキの耳の頂上標柱前でみなさん記念撮影するので，ここでも結構な渋滞。
2
10/10 11:46
オキの耳の頂上の標柱。この写真を撮ってからその先の一ノ倉岳を目指した。オキの耳の頂上標柱前でみなさん記念撮影するので，ここでも結構な渋滞。
サラサドウダンの紅葉。谷川岳にはベニサラサドウダンも多いようなのでベニサラサドウダンかもしれない。
富士浅間神社奥の院の祠。ここでガーミンのハンディGPS・etrex30xのバッテリーが切れそうだったので予備電池と入れ替える。
10/10 11:51
富士浅間神社奥の院の祠。ここでガーミンのハンディGPS・etrex30xのバッテリーが切れそうだったので予備電池と入れ替える。
稜線のレリーフは遭難碑だった。昭和28年11月3日の新雪時の遭難。
浅間神社奥の院とノゾキの間の稜線の岩。右側は一ノ倉沢への急崖のはずだがガスでよく見えない。
クマノミズキ（熊野水木）の紅葉。クマノミズキはミズキ科ミズキ属の落葉高木。
浅間神社奥の院とノゾキの間の稜線の道。右側は一ノ倉沢への急崖のはず。
ミネウスユキソウ（峰薄雪草）。谷川岳にはホソバヒナウスユキソウ（細葉雛薄雪草）が生育しているようだが，これは葉が細くない。
クマノミズキ（熊野水木）の紅葉。同じミズキ属のミズキやヤマボウシは葉が枝から対生ではなく互生するのでこれはクマノミズキだと思う。
10/10 12:09
クマノミズキ（熊野水木）の紅葉。同じミズキ属のミズキやヤマボウシは葉が枝から対生ではなく互生するのでこれはクマノミズキだと思う。
アカミノイヌツゲ（赤実の犬黄楊）。モチノキ科モチノキ属の常緑低木。
足元が泥だらけのところが多いのでスパッツを出して装着（12:14-12:19）。
ノゾキ付近。往路はノゾキの標識に気付かなかった。ガスで眺望もないので，ノゾキからの断崖も見下ろせなかった。
一ノ倉岳と茂倉岳（しげくらだけ）の間にはガレているところもある。ガレ場は特に歩きにくいというわけではない。
茂倉岳への登りが始まる。相変わらずガスが濃くて展望がきかない。
クマノミズキ（熊野水木）の紅葉。クマノミズキと判断したがあまり自信がない。
アオフキバッタ（青蕗飛蝗）の雄。アオフキバッタの雌は全身が緑色，雄は複眼の後ろから腹部側面にかけて黒い筋がある。
茂倉岳山頂付近の登山道脇のササが刈られて手入れされている。ササ類の見分けは自分自身ではできないが，谷川岳の稜線にあるのはチシマザサらしい。
10/10 12:57
茂倉岳山頂付近の登山道脇のササが刈られて手入れされている。ササ類の見分けは自分自身ではできないが，谷川岳の稜線にあるのはチシマザサらしい。
ガスが濃くて霧雨のようになり，眼鏡が曇る。茂倉岳頂上で眼鏡を外して使い捨てコンタクトに入れ替えた。
ミヤマウツボグサ（深山靫草）。シソ科ウツボグサ属の多年草。茂倉岳を後にして一ノ倉岳へと戻り始めたあたりにて。
赤く色づいたミズゴケ（水苔）。ミズゴケも紅葉するなんて知らなかった。
赤く色づくミズゴケ。ミズゴケ属は世界で150種，日本でも47種にも分類されているようだ。
ツルリンドウ（蔓竜胆）の実。ツルリンドウはリンドウ科ツルリンドウ属の多年草のつる植物。
ツルリンドウ（蔓竜胆）の実。虫に食われたのか，中身が見えている。
一ノ倉岳から北側に下りてゆく道を中芝新道というようだが，一部崩落していて大変危険との但し書き。
アカモノ（赤物）の葉。アカモノはツツジ科シラタマノキ属の小低木で常緑性だが，葉が紫がかっている。
ノゾキについての説明書き。「山岳信仰の対象の山の絶壁上部につけられた名称」。
イワカガミの草紅葉。イワカガミの葉も常緑性だが，秋には色づく。
咲き残りのミヤマキンポウゲ（深山金鳳花）。キンポウゲ科キンポウゲ属の多年草の高山植物。
はっきりした雨ではないが，霧で服やザックが濡れてくる。ザックはすでに水を吸っているが，ザックカバーをここ（富士浅間神社奥の院）で使う。
10/10 14:07
はっきりした雨ではないが，霧で服やザックが濡れてくる。ザックはすでに水を吸っているが，ザックカバーをここ（富士浅間神社奥の院）で使う。
オキの耳の近くまで戻ってきた。往路で通ったときよりは随分と混雑はなくなっていた。
オキの耳（谷川岳山頂）まで戻ってきた。お昼頃までと比べるとさらに眺望がよくなく，寒いせいか，往路で通ったときよりも人が随分と減っていた。
3
10/10 14:13
オキの耳（谷川岳山頂）まで戻ってきた。お昼頃までと比べるとさらに眺望がよくなく，寒いせいか，往路で通ったときよりも人が随分と減っていた。
オキの耳の頂上。谷川岳の双耳峰であるオキの耳とトマの耳ではオキの耳の方が少し高い。
オキの耳からトマの耳へ。相変わらずガスが濃い。この岩の右側を巻いてゆく。
帰路のトマの耳も往路のような混雑はなかった。往路で通ったときよりもガスもやや濃いように思える。
トマの耳から西黒尾根の方へと進む。谷川岳ロープウェイ土合口駅から上毛高原駅行き（水上駅行き）のバスの発車時刻の16:56までには下山したい。
10/10 14:27
トマの耳から西黒尾根の方へと進む。谷川岳ロープウェイ土合口駅から上毛高原駅行き（水上駅行き）のバスの発車時刻の16:56までには下山したい。
西黒尾根の方へ下りてゆきたいのだが，踏み跡がいくつもあってよくわからない。
肩の小屋の前付近の道標。西黒尾根に下りたいのだが，道標が示す西黒尾根の方から歩いてきてしまった。回れ右して少し歩いてきた道を後戻り。
10/10 14:32
肩の小屋の前付近の道標。西黒尾根に下りたいのだが，道標が示す西黒尾根の方から歩いてきてしまった。回れ右して少し歩いてきた道を後戻り。
西黒尾根への道標の一つの脇に座り，登山者を数える仕事をしている方がおられた。
下り始めて間もなく，下山方向が見渡せるようになった。下山方向にはガスがないようだ。
西黒尾根の下山道が良く見える。このあたりの下山道の右手にザンゲ岩が近くにあるはず。意識していなかったので，見えていたかどうか確認していない。
2
10/10 14:42
西黒尾根の下山道が良く見える。このあたりの下山道の右手にザンゲ岩が近くにあるはず。意識していなかったので，見えていたかどうか確認していない。
西黒尾根のこれからの長い下りを見下ろす。黄色のペンキを目印に下りてゆく。
途中で後ろを振り返って写真を撮る。現場では意識していなかったが，ザンゲ岩が写りこんでいた。
紅葉するキイチゴの仲間の葉。葉の形はナガバモミジイチゴ（長葉紅葉苺）のようだ。
写真で見ても，迫力ある岩場の下り。西黒尾根を下りる小学生2人連れの家族も見かけた。小学校低学年にとってはなかなか厳しいコースだと思う。
10/10 14:53
写真で見ても，迫力ある岩場の下り。西黒尾根を下りる小学生2人連れの家族も見かけた。小学校低学年にとってはなかなか厳しいコースだと思う。
左側のマチガ沢側の方が切り立っており，尾根の右側に道が付いている。
標高1630付近の岩を右から巻いてゆく。ここはずっと上から見えていたところ。
標高1630m付近より西黒尾根の上の方を見る。ガスがかかってよく見えない。
急勾配の岩場を少し下ったところ。標高1620m付近より。一昨年の7月に西黒尾根を登ってこのあたりまで来て，風雨が強くなって引き返した経験がある。
10/10 15:06
急勾配の岩場を少し下ったところ。標高1620m付近より。一昨年の7月に西黒尾根を登ってこのあたりまで来て，風雨が強くなって引き返した経験がある。
鎖場を下りる。足元が乾いているので助かる。濡れていると滑るのでもっと集中力が必要になる。
下りて来た鎖場（標高1570m付近）。登るのは比較的簡単だと思うが，下りは慎重に下りる。
ラクダのコルに近いところにある岩。私の前を先行する人がこの岩の上に登っていた。
ラクダのコルまでもうすぐのあたりより下りて来た急勾配の岩場を振り返る。
ラクダのコル（標高1500m付近）。ここから左へ下りてゆくのが巌剛新道。
ラクダのコル。巌剛新道には行かずに西黒尾根をそのまま下りてゆく。
最初の鎖場（ラクダの背に近いところ）を下りたところ。比較的高度差はない。
2つ目の鎖場下部。登りは難しくないと思うが，下りは私の力量ではスイスイとは下りられない。この鎖場は雨の中，一昨年も下りているが，そのときはそんなに難しくは感じなかったが．．．
10/10 15:32
2つ目の鎖場下部。登りは難しくないと思うが，下りは私の力量ではスイスイとは下りられない。この鎖場は雨の中，一昨年も下りているが，そのときはそんなに難しくは感じなかったが．．．
3つ目の鎖場。これが下りの最後の鎖場。ここも登るのはそんなに難しくはないと思うが，すばやくは下りられない。
森が始まるところの登り段差。ここを登ると西黒尾根の岩場が始まる。
森の中の倒木のかけらに生えるツキヨタケ（月夜茸）。ツキヨタケはホウライタケ科のツキヨタケ属に属するキノコ。
ツキヨタケ。傘の大きさは10cm以上でかなり大きい。ツキヨタケが認識できるようになったのは最近だが，こんなに大きいのは初めて見た。
10/10 15:48
ツキヨタケ。傘の大きさは10cm以上でかなり大きい。ツキヨタケが認識できるようになったのは最近だが，こんなに大きいのは初めて見た。
ツキヨタケ。傘の裏のひだに発光成分があり，暗闇で光る。私自身は光るところを見たことがないが．．．
ツキヨタケ。毒キノコで，シイタケやムキタケ，ヒラタケなどと誤食されやすいという。
帰りのバスの時刻が気になるので，このあたりは小走りするような感じで下りてゆく。
標高1130m付近で勾配が平らなところがある。土合まで1時間とある。このペースで下りてゆけば17時前の土合口（谷川岳ベースプラザ）からのバスに間に合いそう。
10/10 16:05
標高1130m付近で勾配が平らなところがある。土合まで1時間とある。このペースで下りてゆけば17時前の土合口（谷川岳ベースプラザ）からのバスに間に合いそう。
腰掛けできそうなブナの木。標高990m付近。この先で後から勢いよく下りて来た人に追いつかれる。
コフキサルノコシカケ（粉吹猿之腰掛）。マンネンタケ科コフキサルノコシカケ属のキノコ。
ホコリタケ（埃茸）。ハラタケ科ホコリタケ属のキノコ。別名：キツネノチャブクロ。
ホコリタケ。似ているものにキホコリタケ（黄埃茸），タヌキノチャブクロ（狸の茶袋）がある。
ホコリタケ。ホコリタケの写真のピントがうまく合わないので数分間座り込んで何枚か撮ってみた（16:20-16:24）。座り込んで立ち上がってすぐに斜面に沿う木の根で滑って激しく転ぶ。
10/10 16:23
ホコリタケ。ホコリタケの写真のピントがうまく合わないので数分間座り込んで何枚か撮ってみた（16:20-16:24）。座り込んで立ち上がってすぐに斜面に沿う木の根で滑って激しく転ぶ。
送電線の鉄塔の下を通る。送電線は新潟県十日町市の千手発電所（JR東日本）から来ているようだ。この少し上でも泥で滑って転ぶ。下山間近になって続けて2回派手に転んでしまった。
10/10 16:26
送電線の鉄塔の下を通る。送電線は新潟県十日町市の千手発電所（JR東日本）から来ているようだ。この少し上でも泥で滑って転ぶ。下山間近になって続けて2回派手に転んでしまった。
西黒尾根登山口まで下りて来た。ここから国道291号線の舗装道上を谷川岳ロープウェイ乗り場でもある谷川岳ベースプラザまで歩く。
10/10 16:36
西黒尾根登山口まで下りて来た。ここから国道291号線の舗装道上を谷川岳ロープウェイ乗り場でもある谷川岳ベースプラザまで歩く。
谷川岳登山指導センターすぐ上の国道291号線のゲート。ゲートを通り越して振り返ったところ。
谷川岳登山指導センター下〜一ノ倉沢の車両通行止めの看板。谷川岳登山指導センターすぐ下。
清水越往還（清水国道）の説明板。現在は国道291号線となっているが，群馬県のみなかみ町土合から清水峠を越えて新潟県の南魚沼市清水まで車両による通り抜けはできない。
10/10 16:41
清水越往還（清水国道）の説明板。現在は国道291号線となっているが，群馬県のみなかみ町土合から清水峠を越えて新潟県の南魚沼市清水まで車両による通り抜けはできない。
谷川岳山岳資料館。この資料館前から国道291号線は車両通行止め。
谷川岳ロープウェイ土合口駅／谷川岳ベースプラザ。標高は約740m。
重量量り台の横に登山者カード入れあり。来たときは人が多すぎたせいか，残念ながら気付かなかった。
この日は気温もあまり高くなく，水分もそんなに摂る必要がなかった。谷川岳ベースプラザまで来て，500mlペットボトルをやっと1本空けたくらい。
10/10 16:49
この日は気温もあまり高くなく，水分もそんなに摂る必要がなかった。谷川岳ベースプラザまで来て，500mlペットボトルをやっと1本空けたくらい。
谷川岳ベースプラザに上毛高原駅まで行くバスが1台，水上駅止まりのバスが1台来た。上毛高原行きのバスに乗り込むが，最後は前の扉から詰め込んでもらった。
10/10 16:53
谷川岳ベースプラザに上毛高原駅まで行くバスが1台，水上駅止まりのバスが1台来た。上毛高原行きのバスに乗り込むが，最後は前の扉から詰め込んでもらった。
水上駅前。もともと上毛高原駅へ直通のバスであったが，水上駅で下りたい人もいて，また，水上駅止まりのバスにも上毛高原駅まで行きたい人もいたので水上駅前で乗客の入れ替えを行う。
10/10 17:19
水上駅前。もともと上毛高原駅へ直通のバスであったが，水上駅で下りたい人もいて，また，水上駅止まりのバスにも上毛高原駅まで行きたい人もいたので水上駅前で乗客の入れ替えを行う。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
ゲイター
日よけ帽子
靴
予備靴ひも
ザック
ザックカバー
行動食
飲料
地図（地形図）
ヘッドランプ
予備電池
GPS
日焼け止め
ロールペーパー
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ストック
カメラ
|
|---|
感想
谷川岳の肩ノ小屋の前まで来ると，登山者に対して簡単なアンケートをとっていた。どこから来たのか，今回の登山は自分で計画したものかそうでないのか，日帰りまたは前泊か後泊なのかなどを簡単に書いた。
山頂付近の気温は5℃前後だったのではないかと思う。じっとしている時間はそんなに長くなかったのでそんなには寒さを感じなかった。
茂倉岳頂上でいると，単独登山の男の人が2人来た。お1人は明け方に土樽から登りはじめ，万太郎尾根から万太郎山，大障子の頭，小障子の頭を通って谷川岳肩ノ小屋，トマの耳，オキの耳を通過して茂倉岳まで来られたらしい。これから茂倉新道を下りて土樽に駐車している自家用車に戻るようであった。歩くのも速いし，行動距離の長さに驚かされる。
帰りの肩ノ小屋からは，天神尾根を下ってロープウェイを利用するのが帰りのバスの時刻を考えると無難であったが，西黒尾根を下りる方を選択。急ぎ気味で下りたが，西黒尾根を急いで下りるのは少々危険だったかと思う。岩場が乾いていてくれたことが救いであった。私が西黒尾根を下りた時間帯はそんなに多くの人がコース上にいなかったが，何組かを追い越して行った。私が急ぎ気味で下りても，単独の男の人2人が私を追い抜いて行った。
黒沢尾根の森の中を下りてきて，十分にバスの時間に間に合いそうになってきたので，登山道で見つけたきのこ（ホコリタケなど）の写真を時間をかけてコンパクトデジカメで撮っていた。足も相当に疲れていたのだと思うが，座り込んでいるうちに足が動きづらくなってしまった。きのこの写真を撮って歩き始めた直後に斜面方向に延びる木の根に乗ってしまい，見事に転倒してしまった。仰向けになった感じで倒れたが，そのときに左肘を強打。生活に支障はないが，その後1か月以上肘をついたら痛みが残る状態になってしまった。木の根で転んだすぐ後も，ほとんど勾配のないところの泥で滑って転んでしまった。やはり下山の最後で転んでしまうケースがある。
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2024年11月17日 (日帰り) [A]
谷川岳
2024年11月17日 (日帰り) [A]
谷川岳
2024年11月17日 (日帰り) [B]
【谷川岳】仕事仲間とゆるふわ登山
2024年11月17日 (日帰り) [B]
谷川岳
2024年11月17日 (日帰り) [C]
茂倉岳の最新記録
谷川岳馬蹄形 (今年11回目、通算18回目)
2024年11月16日 (日帰り) [C]
谷川主脈縦走(土樽から周回)
2024年11月12日 (日帰り) [C]
降雪後、谷川上越国境越え
2024年11月10日 (日帰り) [B]
天神平〜谷川岳〜茂倉岳(避難小屋泊)〜土樽駅
2024年11月09日 [B]
茂倉岳
2024年11月09日 (日帰り) [C]
一ノ倉岳の最新記録
谷川岳馬蹄形 (今年11回目、通算18回目)
2024年11月16日 (日帰り) [C]
谷川主脈縦走(土樽から周回)
2024年11月12日 (日帰り) [C]
降雪後、谷川上越国境越え
2024年11月10日 (日帰り) [B]
天神平〜谷川岳〜茂倉岳(避難小屋泊)〜土樽駅
2024年11月09日 [B]
試練の中芝新道から堅炭尾根
2024年11月04日 (日帰り) [A]
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